golf rallye nouvel meca 20vt

non la durite passe pas loin mais ca passe j ai du enlever la mousse isolente du capot
ou as tu placé ton recuperateur de vapeur d huile

vince1403 a écrit:ou as tu placé ton recuperateur de vapeur d huile

j'en ai pas

tres belle realisation!!!!

GG a écrit:

vince1403 a écrit:ou as tu placé ton recuperateur de vapeur d huile

j'en ai pas

et ou vont tes vapeur d huile

Romus a écrit:tres belle realisation!!!!

merci

vince1403 a écrit:

GG a écrit:

vince1403 a écrit:ou as tu placé ton recuperateur de vapeur d huile

j'en ai pas

et ou vont tes vapeur d huile

à l'air libre, juste un petit filtre

ca refoule pas trop dans le filtre

vince1403 a écrit:ca refoule pas trop dans le filtre

quasiment pas

ce que j ai du mal a comprendre c est que mon moteur et trop riche a froid et mon lambda s allume rouge Question

C'est normal, la sonde lambda ne fonctionne qu'à partir d'une certaine temperature (d'où la resistance qu'il y a dedans
pour la prechauffer) donc ca indique "
pauvre"
pendant 40-50sec jusqu'à ce que
la sonde chauffe et donne la bonne valeur

et si tu la branche pas cette sonde lambda au moteur sa risque rien

tonito a écrit:et si tu la branche pas cette sonde lambda au moteur sa risque rien

non ca rique rien sauf que ton calculo n as plus d info et compense en
augmentant la richesse du moteur

bon maintenant que mon moteur tourne a peu pres bien il me reste quand meme pas mal de finission

a commencer par le remplacement de ma DA qui n as pas supporté le liquide de frein que j ai mi voila ce qui arrive quand on melange les
bidon sans marquer ce que c est dessus :?

apres il faut que je deplace mon recuperateur de vapeur d huile car placé trop bas il ce remplis trop vite

et si quelqu un connait un bon plan pour des poussoir hydrolique car les mien clac un peu et je prefère les remplacer en meme temps que mes arbres a cams

vince1403 a écrit: et si quelqu un connait un bon plan pour des poussoir hydrolique car les mien clac un peu et je prefère les remplacer en meme temps que mes arbres a cams

contactes bayouux ou cedG60

Une petite photo de l'ensemble.

Ca déchire quand meme

Joli travail

la pompe à essence arrive à suivre ? Moi la mienne ne fournit pas assez :?

Jolie

GG a écrit:

vince1403 a écrit: et si quelqu un connait un bon plan pour des poussoir hydrolique car les mien clac un peu et je prefère les remplacer en meme temps que mes arbres a cams

contactes bayouux ou cedG60

ok merci je vais les contacter

OliveG60 a écrit:Joli travail

la pompe à essence arrive à suivre ? Moi la mienne ne fournit pas assez :?

oui pour l instant elle suis mais j ai des plus petit injecteur que toi
j ai des 305cc avec 3.3bar de pression d essence et a 1.2bar de pression de sural mon lambda dit que c est ok

merci cox icoman pour la photo

bien joué vincent pour le montage

merci du compliment et merci pour ton aide mon ami
tu reconnai un air de famille avec le tien

vince1403 a écrit:merci du compliment et merci pour ton aide mon ami
tu reconnais un air de famille avec le tien

kler a part quelques details c est les copie conforme .

en esperant qu'il aura plus de chance avec son moteur

GG a écrit:en esperant qu'il aura plus de chance avec son moteur

pourquoi c est quoi c est probleme

sur le mien mon bloc ettait foireux des le départ . car le montage a eté mal fait ,et j avais du retraper beaucoup de "
mal façon"
,fait par celui qui me l avait fourni :?