bon meca de g60 vendu place au 20vt

salut voila comme prévu on a sorti le moteur de ma g60 avec du mal car ce la première fois qu' on touche a la meca et un grand merci au personnes pour les conseille donner avant le démontage


je sort le moteur pour la simple et bonne raison je veut lui faire une beauté donc peinture noir pour le bas et gris pour le haut ainsi que la boite, toute les autre pièce comme le compresseur les support le cache culbu la pipe d 'admition l 'alternateur seron poli voila et je vais en profiter pour refaire impeut le compartiment moteur juste poncer et un coup de peinture car apprêt sa viens complique a enlever tous les fils ect (je suis pas assez douer encore) donc place au photo


ps:merci a mon pote balou et mon petit frere pour le coup de patte




la se mon pote balou au le pas beau doig







et la une foie sorti apret 2 bonne heure regarde tout les bout de scotch on a fait pour pas se perde dans ls branchement



moi et mon pote balou heureux lol



nous en plein action car pas de chevre ni de palan




et voila le moulin pas propre






voila merci encore a vous

ca sent bon la refection ! bon courage

Un grand BRAVO a vous deux les pti gars !
vous débutez ... vous aprenez ...vous vous renseignez .... vous galerez ...

c est ca la mecanique

allé bon courage pour la suite a deux mecs super cool

a bientot Lorelle et hardy

clair, surtout sans trop de matos, bossé avec la bite et le couteau, je connais, c loin d'etre facile, alors vu le taf, BRAVO...
Et c lorel et hardy, pour l'orthographe :mdr:
++

bien joué les gars

on s'est rencontré vendredi dernier à brançion avec sergei

gaz59 a écrit:bien joué les gars

on s'est rencontré vendredi dernier à brançion avec sergei

yes possible on est reperable facile nous

tu m'étonnes :mdr: :mdr: :mdr:

ça vient de moi ou le support moteur est un beu bizarre sur cette photo ?

c'est l'écran thermique qui donne cette impression

ta boite a déjà était déposée voir changée car la teinte noir c'est pas d'origine.

profites en pour voir si ton collecteur d'echappement n'est pas fissuré ainsi que le Y

c'est en vous voyant bosser que je me dis que j'ai bien fais d'investir depuis longtemps dans une chevre

country a écrit:

ça vient de moi ou le support moteur est un beu bizarre sur cette photo ?

je sais pas si il est bizard me en tous cas si vous voyer qelque chose de bizard faite le moi savoir car je connai pas ce moteur sur le bout des doit

pk il est bizard?? sa doi etre comment d'origine

[quote="GG"]c'est l'écran thermique qui donne cette impression

ta boite a déjà était déposée voir changée car la teinte noir c'est pas d'origine.

profites en pour voir si ton collecteur d'echappement n'est pas fissuré ainsi que le Y

je vais regarde tout sa on me la dit de regarde le collecteur je vais en profiter pour changer tout les joints, la pompe eau, la distrib, et toute les courroie,la sonde lambda,les durite d'essence et voilaaaaaaaaaa si il y a d' autre chose dite le moi

pour ce qui est de la chèvre bas pour plus tard car la on a sorti le moteur dans les box prive de la résidence alors c étai déjà chaud

GG a écrit:c'est l'écran thermique qui donne cette impression

ta boite a déjà était déposée voir changée car la teinte noir c'est pas d'origine.

profites en pour voir si ton collecteur d'echappement n'est pas fissuré ainsi que le Y

c'est en vous voyant bosser que je me dis que j'ai bien fais d'investir depuis longtemps dans une chevre

je vais regarde tout sa on me la dit de regarde le collecteur je vais en profiter pour changer tout les joints, la pompe eau, la distrib, et toute les courroie,la sonde lambda,les durite d'essence et voilaaaaaaaaaa si il y a d' autre chose dite le moi

pour ce qui est de la chèvre bas pour plus tard car la on a sorti le moteur dans les box prive de la résidence alors c étai déjà chaud

bebeg60 a écrit:

country a écrit:

ça vient de moi ou le support moteur est un beu bizarre sur cette photo ?

je sais pas si il est bizard me en tous cas si vous voyer qelque chose de bizard faite le moi savoir car je connai pas ce moteur sur le bout des doit

pk il est bizard?? sa doi etre comment d'origine

autant pour moi, GG a répondu à ma question, c'est la protection thermique

salut c vrai que sans matoss on ai unpeu pri la tete mai c fait. coooooool
merci a tous pour les infos


c pas lorel et hardy mais COQI et bebeG60 (lol)

Bon courage!
Question, pourquoi tu na pas retiré la traverse de bouclier? le démontage est plus simple sans.

ba on voulais l'enlever me apres on a oublier de le fair

salut bon aujourd8 on a fait le démontage du moteur pour aler le laver et la les surprise on commencer déjà l embrayage mort tellement mort qu' il a commencer a manger les vis qui tienne le volant moteur ouf on a réussi a les retires 2 eme surprise le collecteur fendu et la 3 eme surprise bas j' ai démonter les vis du collecteur a la main tellement elle n étai pas serré ainsi que les vis de la pipe d'admition et du support moteur arrière donc voila j' ai bien été gâter aujourd8 encore des pièces qui se rajoute a ma liste

place au photo donc le collecteur



l'embrayage on vien que au milieux sa a frote sur les vis



et le volant moteur




voila demain ce nettoyage a fond

sa sent bon le collecteur inox, alors!

non pas inox je prefere refair le moulin avant de mettre des piece de performance donc sa sera de l'origine pour l'instan

dommage

salut me revoila avec des new ce pas grand chose me bon
la j'ai repeint mon bloc ma boite et quelque piece histoire de fair plus prope


donc voila mon cache culbu poli

les foto rende pas superbe

superbe ca brille !

me revoila voici les photo du bloc






voici ma boite ce pas super super car elle a deja ete peinte moi je voulais la fair sabler me le mec ma dit de la vider avant et vu que je suis pas expert en boite je suis passer a la methobe b B=comme bombe de peinture



le porte ventilo en gris sa rend pas mal



voila met new

c pas mal. surtou pour la boite est mieu kan noir

il va être propre ce moulin