Golf " DTC"

Groumpf !!!! c'est pas avec mes 80kg tout mouillé que je vais tout déséquilibré :mdr: ..............................



enfin, j'espere

Donc vendredi, p'tit coup de disqueuse a l'intérieur des extentions d'aile, changement de pneus pour du 195/50/15 au lieu du 205/50/15 ( quoique les 205.... p'tain ca rend super beau !!! ) en esperant que ca passe enfin !!!

c'est le train arrière qui est légèrement décallé si il faut. ça craint de rabotter l'intérieur des ailes, peut être les rabattre plutôt non? C'es quand même un point de résistance et en plus rabaissée, elle a besoin d'être rigide !

manu16v a écrit:c'est le train arrière qui est légèrement décallé si il faut. ça craint de rabotter l'intérieur des ailes, peut être les rabattre plutôt non? C'es quand même un point de résistance et en plus rabaissée, elle a besoin d'être rigide !

c'est juste le rebord qu'il va plier!
une tole fine de 5mm,ou se fixent les extensions!
donc,aucun risque de dérigidifié la caisse

Ya juste un petit coup de disqueuse a passer. Il n'ya besoin que d'enlever quelques mm de tole. C'est pas ça qui va t'assouplir la caisse

eMJiDé a écrit:Ya juste un petit coup de disqueuse a passer. Il n'ya besoin que d'enlever quelques mm de tole. C'est pas ça qui va t'assouplir la caisse

exactement. Je prendrais la photo de ce que je souhaite couper, ainsi que de quoi est contitué l'extension d'aile.

D'ailleur, le jour où j'ai les moyens, les passes les extensions d'aile de G60 ! + larges que ce que j'ai actuellement.... mais bon, verra bien, d'ici la ca devrait me suffir !!!

vivement vendredi ( au plus tard ) que je fasse ca ! c'est chiant de ne pas avoir la moindre prise electrique en extérieur, et aucun outils electrique coupant a la maison ( merci fréro de les avoir tous embarqué a 150kms de chez moi )

Moi il a fallu que je recoupe légèrement le retour d'aile intérieur seulement vers le milieu de l'aile sur une dizaine de centimètres et après ça frottait plus même à 5 dans la bagnole

eMJiDé a écrit:Moi il a fallu que je recoupe légèrement le retour d'aile intérieur seulement vers le milieu de l'aile sur une dizaine de centimètres et après ça frottait plus même à 5 dans la bagnole

Pareil pour moi

Encore que moi ça à jamais frotté à l'arrière C'était l'avant qui frottait quand je braquais et pourtant je suis plus bas que -6

J-3 avant découpage !!!! j'enrage de ne pas avoir les outils pour le faire dès ce soir !!! :flamme: :boum:

GRRRRRRR !!!!!

k230 a écrit:

eMJiDé a écrit:Moi il a fallu que je recoupe légèrement le retour d'aile intérieur seulement vers le milieu de l'aile sur une dizaine de centimètres et après ça frottait plus même à 5 dans la bagnole

Pareil pour moi

Encore que moi ça à jamais frotté à l'arrière C'était l'avant qui frottait quand je braquais et pourtant je suis plus bas que -6

pour k230:c'est normal t'as des roulettes de tricycle normal que ca frotte pas a l'arriere!!!!

tu tapes un peu ton ailes et ca passera!
mais decouper la ou ta la soudure entre l aile et le passage de roue pas bien

vwfoo16v a écrit:tu tapes un peu ton ailes et ca passera!
mais decouper la ou ta la soudure entre l aile et le passage de roue pas bien

personne n'a parler d'une telle modif

je prendrais la photo avant / apres les travaux, que les gens comprennes clairement ce que je veux dire quand je dis " découper l'intérieur des extensions d'ailes "

en esperant que ca passe apres ca. Normalement oui.......................












j'espere :mdr:

eric golf a écrit:

k230 a écrit:

eMJiDé a écrit:Moi il a fallu que je recoupe légèrement le retour d'aile intérieur seulement vers le milieu de l'aile sur une dizaine de centimètres et après ça frottait plus même à 5 dans la bagnole

Pareil pour moi

Encore que moi ça à jamais frotté à l'arrière C'était l'avant qui frottait quand je braquais et pourtant je suis plus bas que -6

pour k230:c'est normal t'as des roulettes de tricycle normal que ca frotte pas a l'arriere!!!!

Ouais ouais parle toujours :mdr: :mdr: :mdr:

Encore que je frottais quand même un peu les pneus avant de faire la découpe.

k230 a écrit:

eric golf a écrit:

k230 a écrit:

eMJiDé a écrit:Moi il a fallu que je recoupe légèrement le retour d'aile intérieur seulement vers le milieu de l'aile sur une dizaine de centimètres et après ça frottait plus même à 5 dans la bagnole

Pareil pour moi

Encore que moi ça à jamais frotté à l'arrière C'était l'avant qui frottait quand je braquais et pourtant je suis plus bas que -6

pour k230:c'est normal t'as des roulettes de tricycle normal que ca frotte pas a l'arriere!!!!

Ouais ouais parle toujours :mdr: :mdr: :mdr:

Encore que je frottais quand même un peu les pneus avant de faire la découpe.

tu les a pas frotté tu les a decoupé... :mdr: :mdr:

Voila, j'ai un peu bricoler au local d'un pote tout a l'heure, voici ce que j'ai fais :

avant :



Après :



sacrée rajout quand meme

vu du dessous avant :



Vu du dessous après :



l'espace qu'il me reste entre l'aile et le pneu :



et j'ai pas de gros doigts

ensuite, je me suis attaqué a ca :



la B.A.R avant supérieur. 4 boulons par tete, ca devrait tenir




Il a quand meme fallu que je déplace le vase d'expension, il génait pour fixer la B.A.R. maintenant c'est arranger , j'ai juste décaller d'une vis. ( désolé j'ai pas la photo )

Donc le rabaissement a -40 partout, les 4 jantes avec pneus + larges et les 3 B.A.Rs, ben ca fait méchament bien tenir le pavé !!!!!!!





Merci a Zippo a mes collegues pour m'avoir monter les suspats ainsi que les B.A.Rs avant inférieur et arriere supérieur, et aussi de m'avoir preter leur local pour tout l'aprem ( RTT POWAAAAA !!! )

C'est quand même pas les extensions en plastiques que tu as raccourci

k230 a écrit:C'est quand même pas les extensions en plastiques que tu as raccourci

Dites moi pas que c'est pas vrai

j'ai coupé l'arrete qui rentrait dans l'extention d'aile, j'ai aussi essayé d'écarter la tôle a coup de marteau, ca n'a pas fait grand chose, seulement quelques millimètre de jeu en +.

Maintenant ca ne frotte plus quand je suis sur du plat, par contre dans les virages a droite, ca frotte encore un peu, sur les dos d'ane aussi ( prit un peu trop vite )

Il va vraiment falloir que je passe en 195/50/15 au lieu du 205/50/15......

j'oubliais :





Elle sont belles mes jantes, nan

Faut juste en fait que tu découpes un peu l'aile en dessous de l'extension.
C'est ce que j'ai fait et maintenant quelque soit la vitesse à laquelle je prends un virage ou le nombre de personne dans ma caisse ça frotte plus du tout.

faut juste que je repasse en 195 au lieu du 205 actuel. Une fois que j'aurais fais ca, aucun soucis je pense

Mais je ne frottais qu'a l'arriere gauche, je pense surtout que c'est parce que l'ancien proprio avait toucher a cet endroit ( c'est d'ailleur pour ca que l'extention est toute rayé ) et que ca m'a enfoncer l'aile.

'fin voila quoi !


Aaaaaaaaah ca fait du bien de voir la titine belle belle belle avec ces nouveaux enjolveurs :mdr:

Carbu a écrit:aaaaah ca fait du bien de voir la titine belle belle belle avec ces nouveaux enjolveurs :mdr:

Par contre un petit lavage serait le bienvenue :mdr: :mdr:

Demain très chère, avec photo en prime et si possible une belle vue de ma région

Carbu a écrit:Demain très chère, avec photo en prime et si possible une belle vue de ma région

Alors vivement demain

Carbu a écrit:faut juste que je repasse en 195 au lieu du 205 actuel. Une fois que j'aurais fais ca, aucun soucis je pense

Mais je ne frottais qu'a l'arriere gauche, je pense surtout que c'est parce que l'ancien proprio avait toucher a cet endroit ( c'est d'ailleur pour ca que l'extention est toute rayé ) et que ca m'a enfoncer l'aile.

'fin voila quoi !


Aaaaaaaaah ca fait du bien de voir la titine belle belle belle avec ces nouveaux enjolveurs :mdr:

c'est bizzare moi je suis en 205 40 17 avec un bon -5 a l'arriere et ca a jamais frotté