[Golf 2 ] prob démarrage td ( RAS LE BOL )

Je ne sais pas si ça peut griller mais cette pièce coute un peu moins de 40€

BBS_RS a écrit:Je ne sais pas si ça peut griller mais cette pièce coute un peu moins de 40€

ok car pour avoir voulu changer des bougies , ça commence à faire cher tout ça , esperons que ça ne soit pas + grave :?

Au moins tu sauras pour la prochaine fois que dès qu'on bricole dans le moteur on débranche les 2 cosses de la batterie

La masse ça suffit. C'est l'électrovane d'arrêt, bien sur elle peut griller, et si elle est bloquée fermée ton raisonnement est bon, il n'y a aucune chance que tu démarres. Essayes au moins de démarrer en poussant pour être fixé.

pour l'electrovanne on m'a dit de la relier directement au plus de la batterie à l'aide d'un fil , et quand je fais ça j'entends un clic provenant de l'electrovanne , le gazoil a l'air de mieux arrivé mais elle ne demarre tjrs pas , et si c'etait le relais dans la boite à fusibles ?

Il faut débrancher l'électrovanne, la démonter, en faisant attention de ne pas perdre le ressort et l'obturateur cylindrique et la remonter sans ces pièces, puis la rebrancher.

Attention si ton moteur démarre tu ne pourras l'arrêter qu'en le faisant caler en 4 ou 5 ème !

Si ça ne démarre toujours pas tu peux remonter normalement ton électrovanne, cela ne vient pas d'elle ... sinon tu peux la changer !

Essaye dans cette configuration de réamorcer ton circuit de G.O

merci eric , j'irai faire ça demain , prions pour qu'elle demarre :colere: et que les bleus gagne ce :français: soir

re , j'ai donc enlevé l'electrovanne , viré le ressort et l'obturateur cylindrique puis je l'ai remonté , ça ne demarre toujours pas , je l'ai relié au + de la batterie mais rien n'y fait !

je suis un peu perdu là , HELPPPPP

As-tu essayé de réamorcer le circuit sans l'obturateur ??

Je ne comprends pas ... à part avoir 4 bougies neuves H.S ... mais ça ne serait du jamais vu

Eric16S a écrit:As-tu essayé de réamorcer le circuit sans l'obturateur ??

ça , j'ai pas pu le faire , j'etais tout seul :?

faudrait que je réamorce avant de vouloir changer l'electrovanne ?

pa sbesoin d'etre deux pour purger
ouvre les 4 raccord des injecteur essaye de demarrer vois si le gasoil a couler au niveau des raccord referme ceux qui son moullier reessaye de mettre en route et referme les autre si c'est mouillé

ok je vais aller reessayer avec l'electrovanne mais sans le ressort et l'obturateur cylindrique , prions !

bon courage

oué merci il en faut , tout àa pour 4 bougies de mer.. , à toute

geoffrey38 a écrit:

Eric16S a écrit:As-tu essayé de réamorcer le circuit sans l'obturateur ??

ça , j'ai pas pu le faire , j'etais tout seul :?

faudrait que je réamorce avant de vouloir changer l'electrovanne ?

Si ton moteur ne démarre pas avec l'obturateur de l'éléctrovanne enlevé ça ne sert à rien de la changer, elle n'est pas en cause ...

bon je viens de purger le circuit de G O et rien à faire , elle veut pas rugir la garce ! le jus arrive bien sur la cosse de l'electrovanne quand le contact est mis . on nage en plein délire , j'ai jamais vu ça ! il reste plus que le relais , mais comme j'ai du jus sur ma cosse , ça peut pas être lui , je me trompe ? ça peut pas être les bougies quand même , elles sont NEUVES !

Tu veux en avoir le coeur net ???

Tu déposes une bougie
Tu débranches ta batterie ( les 2 cosses )
Tu mets le gros filetage sur la borne négative
Tu prends un fil dénudé que tu fixes sur le petit filetage à l'aide de l'écrou
Tu mets l'autre extrêmité du fil sur la borne +

ATTENTION CA CHAUFFE ROUGE !!!!!!!!!!!!

Tiens la bougie avec une pince !!!

Si elle devient rouge c'est qu'elle est bonne, sinon ->
H.S !


Si ça fait des étincelles, ne t'inquiètes pas, c'est normal !

si je demonte celle toute à droite ( la + facile en gros ) et qu'elle chauffe bien , tu crois qu'il faut que je teste les autres aussi ?

Fais les 2 plus accessibles, si 2 fonctionnent ton moteur devrait démarrer, avec du mal en claquant et en fumant, mais devrait démarrer ... :?

salut geoffrey je ne comprends pas avec tout ce que tu dis ca devrait demarer
question con :tu as bien du gasoil dans ton reservoir (on sait jamais)

tu dis aussi que ta batterie donne des signes de faiblesse et comme je te l ai dit en mp trouve quelqu un pour te tracter sur quelques metres meme avec un corde si tu n a pas de barre

@ plus

ok , je ferai ça demain , encore merci