mk2 16T circuit

JLGOLF a écrit:aux alentours de 10h de boulot :?

Chapeau bas

je met environ 10h le premier j'ai mis plus d'une semaine

pour les materiaux c'est de l'inox 304L

JLGOLF a écrit:je met environ 10h le premier j'ai mis plus d'une semaine

pour les materiaux c'est de l'inox 304L

merci pour tes réponses!

et avec le poids du turbo et toute les contraintes qu'il peut y avoir,tu penses que l'inox et les soudures seront suffisemment résistantes?

j'ai jamais eu de soucis

une fois le turbo en place je rajoute deux patte sur la culasse pour le maintenir par securité

super boulot !

c ou qu'on passe commande?

bonne continuation a toi

Encore une fois super boulot JL, je suis toujours aussi impressionné et passionnant. J'ai hate de voir ça rugir ,
bonne continuation JL

je nai rien a dire sauf ......................PARFAIT :10/10:

Joker068 a écrit:super boulot !

c ou qu'on passe commande?

bonne continuation a toi

ouai , c'est ou qu'on passe :mdr: :mdr:


enfin a mon avis pour un tel resultat , c'est pas donné

400 € ce modele

JLGOLF a écrit:400 € ce modele

avec ou sans les joints :mdr:

bon voici quelques news

la voiture a fais ces premier tour de roue dimanche


quelques tofs du moteur










voila
il me restera a refaire une beauté a la carosserie (quelques petit coup et peinture complete)+remise a neuf des pare choc et extension
et lui trouver quatre zolie roulettes

mais tout ca c'est pour plus tard pour l'instant elle roule et j'ai le rodage a faire :?

niquel et comme a chacune de tes realisations , ca a l'air bestiale comme meca

et propre


je veux le meme :mdr: :mdr: :mdr: pour noel

wolfsburgman59 a écrit:niquel et comme a chacune de tes realisations , ca a l'air bestiale comme meca

et propre ...

Super ton moteur

Autrement niveau sensation tu peux nous en dire plus

Et au passage tes durites d'eau pour refroidire ton turbo, c'est du fais maison ? et quel procédé de soudure ?

Je crois que ma prochaine grosse réalisation serra de ce type

J'adore :lovie:

pour l'instant elle est en rodage donc pas evident de ce faire une idée mais ca a l'air d'envoyé pas mal

pour les durites d'eau c'est du fais maison en inox soudure TIG


et cette aprés midi elle a passer le CT sans souci

Comment que ça se passe ?

Ils s'en rende compte ? En plus avec les arceaux Tes sièges en gros ton intérieur elle doit pas psser inaperçu

Niveau polution et tout ça c'est nikel

bien sur qu'il s'en rende compte mais il peuvent rien n'y faire
la chose qui peuvent refuser c'est quand tu monte un moteur essence dans une caisse de diesel ou vice versa

pour la pollution elle est ok

:bravo:

tres belle realisation, comme a ton habitude

merci pour les conpliments

le jours ou tu l'essaye , si la voiture part pas , lache un peu les gaz ca lui permettra d'adherer un un peu !!! :palmier: :bien:

oui super réalisation, je suis encore impressionné par la propreté de la méca, on dirait du neuf et un moteur de série
En plus, a mon avis, elle doit arraché grave

comme a tes habitudes, 3 mois et le projet est bouclé !

Encore félicitation, c'est un travail exemplaire, de grande beauté et de grande classe

en esperant te voir avec a l'Aioli's VW Jam de fin avril

ouahhhh !!! absolument magnifique ! le système de refroidissement à eau pour le turbo ca c vraiment bon !! je trouve juste dommage le filtre à air conique, autrement c vraiment du bon !

a+

C'est un très beau montage, , en ésperant vous rencontrer à l'Aioli's VW Jam

Que dire de plus que les autres??

MAGNIFIQUE