CoRrAd0 G6o [Vendue]

Que de beaux projets en perspective

Tu parles du transporter la ???
Je suis entrain de lui monter une rehausse et changer le moteur c'est un peu plus bourrin que sur la coco c'est sure !! lol
Sinon pour la coco pour cette été je me contente de mon 8G qui sort 1050mb au mano , mais c'est promis l'evolution est prevu l'anné prochaine je recherche deja toute les pieces en ce moment (cf : mon post sur la mk2 16s EO à 800 € dans la rubrique generalité )
Ho faite la faucheuse , je penses que quant je monterais le moteur tes conseils me seront precieux , donc merci d'avance ....

Sympa le coco j'aime ton tuning sobre

Sympa le ptit logo coco sur la jupe arriere ;
)

Merci pour le tuning sobre , c'est justement ceux que je cherchais à faire , je dirais plutot remettre au gout du jour quelques details , par exemple les optiques , feux arrieres et logos ...

Photo prise le 31/12/2004 "
jour de l'achat"
:

Et aujord'hui 01/06/2006 :

On voit bien que les modif estethique ne sont pas nombreuse , mais par contre le moteur et le chassis me dise merci tout les jours , l'agrement de conduite est exeptionnelle à present , aucun bruit bizarre ,rien ne vibre , aucune fuite , voila les plaisir simple d'un mecano ...

Mes conseils et aussi ceux de GG :mdr:

j'aime bien aussi ta couleur, elle claque bien

LD7Y Quartiz metalic , c'est clair que si je decide de la repeindre je reprends la meme teinte je l'aime bien egalement et j'aie encore 8L de coté en stock , et oui ça aide un pere qui bosse chez un fournisseur de peinture .

Petit nouvelle photos en montagne pour pas changer , pendant que la coco etait entrain de refroidir aprés une montée de col un peu chaude ...



Et une photo du moteur fini quant-meme :

:lovie: super boulot!! bravo pour toute cette débauche d'énergie qui n'était pas vaine!! alors ces amortos sa donne quoi !! ?facile à regler ? @+RS

Ecoute oui j'en suis tres content des amortisseurs ,le reglage est super simple , par contre on m'avais prevenu mais c'est vrai qu'en attaquant "
fort"
en montagne il pompe un petit peu , mais c'est tres relatif , car c'est vraiment en poussant la caisse dans ces dernier retranchement qu'on atteint cette limite ...
Sans cela le rapport qualité prix est exeptionnelle , il ne faut pas oublier qu'il sont moitié moin chere que des KW .

et sur route dégradée il pompe ou c'est toi qui encaisse les inégalitées de la route je veux changer les miens mais je sais pas quoi prendre pour avoir une tenue tip top!!! bilsteins (les quels ou kw les quels également,ou les mêmes que les tiens ) pardon pour le hs mais toutes infos est binvenue!!

Ecoute honnetement j'en suis super content , avant sur ma scirocco j'avais des amortisseur KONI reglable en dureté et des ressort EIBACH , et les trouvais trop dure , vraiment inconfortable , alors que la avec les FK highsport on garde un confort "
relatif"
mais tout a fait correct .Et la tenue est tres bonne , malgré le poid d'une corrado on n'a l'impression de rouler avec une caisse beaucoup plus legere , en conduite sportive .
Il faut dire egalement que en plus des amortisseur j'aie monter les silent-bloc urethane sur le train avant , et monter BAR inferieur avant et BAR superieur avant , donc en meme temps encore heureux que je trouves mon train avant rigide , le comportement a quelques peu changer etant donner que je suis un peu plus haut derriere et que j'aie rigidifier l'avant , le cul a tendance a vouloir passer devant en montagne dans certains virages.

super coco !! je le verrai bien avec des baskets un peu plus large , mai scomme ca il est soft!!

Mes jantes sont deja en 8x17 c'est deja pas mal surtout que j'aie un ET mal adapté et les pneus ne rentre pas dans les ailes .

Petit photos de famille :
En ce moment mes attentions se portent principalement sur mon transporter , ma One cab me sert de daily , malgré qu'elle commence à me supplier de la mettre au chaud pour l'hiver pour lui faire une grosse refection mecanique et chassis .
La coco quant à elle sert pour les week end principalement .

Superbe photo de famille En aurais-tu d'autres?

salut l ami est ce que tu viens vendredi soir au kaligone?

Non disons que de la famille actuelle je n'est pas eut l'occasion de prendre d'autres photos , mais voila un petit historique il y'a 2 ans y'avait ça dans mon garage : scirocco GT et GTX


Ensuite il y'a un an et demi voila l'evolution : corrado G60 et sciroccoGTX

Et ensuite pour remplacer la scirocco je me suis offert une One :

Et donc actuellement le transporter occupe la place dite d'immobilisation dans mes garages , pour subir sa restauration et son amenagement interieur .
La One , est la prochaine sur la liste cette hiver pour une trés trés grosse revision et ensuite j'attaque le 16G sur la coco , y'a du boulot en perspective .....

Et pour CED desolé ce week end je ne serais pas des votre au Kaligone , mais comme dit RDV le 15 juillet à MUNDCHOUSE pour les RUNS .

Merci pour les photos Il faut abolument que j'arrive à avoir libre pour Munchouse moi aussi

superbe ta collection

Excellentes les tofs!

vivement Munchhouse! maintenan qu'on c'est fait sucrer notre post du Team, on va devoir se parler en MP... :colere:

Alors voila cela fait à present 6 mois que je roule avec la coco , pour le moment je n'est rencontrer aucun soucis , et les dernieres modifications sont maigre .
J'aie installé 4 logos VW au centre des jantes , remis le pot catalytique ainsi que la sonde lambda mais au bout de 2 mois la ceramique du pot cat s'est desoudé du pot , m'obligeant à remettre le tube afrique .
J'en ait profiter pour souder une douille , pour ainsi remettre la sonde lamdba sur le tube , j'aie egalement remplacer les 5 silent-bloc d'echappement par des neufs VW .
Sinon les dernieres modifs sont modeste , gicleur de lave glace neuf , contacteur deux de recul , sonde de T° BLEUE , et clip de cable d'accelerateur .
La semaine prochaine je fait lui faire une revision avec de la MOTUL 300v , un nettoyage du KN dans la boite avec le kit d'entretien , ensuite elle hibernera pendant 4 mois dans un garage sous une housse , et l'anné prochaine on s'attaquera à la carroserie , et 4 nouveau pneus .
Ps: jaie monter des NANKANG ns2 il y'a 6 mois , les avants sont largement sur les temoins d'usure en 7000 km ...
Ok , il m'arrive de rouler fort mais tout de meme , l'adherence est bonne sur le sec et deplorable sur le mouillé , a bon entendeur .

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[URL=http://imageshack.us]




En ce moment et ceux depuis 6 mois je travaille sur un VW T3 fourgon que j'amenage en Camping car , je viens de finir le moteur , un turbo diesel , sur lequelle j'aie du changer joint de culasse , echappement , radiateur et lui faire une grosse revision .
Les photos à venir dans la section T3 .
Chantier differents de la coco mais egalement tres interessant .

A vendre 3500 € voir section petite annonce , A tres grand REGRET !!!


Cause achat de ça :




Golf IV R32 2004

Il me semblait bien que je l'avai vu à vendre ce coco là...

Bonne vente à toi l'ami