MK2 TURBO by ACRacing

yoann (legros) a écrit:

Les frangins a écrit:

atomic car a écrit:

Les frangins a écrit:vu la tronche du capot actuel, il doit pas etre plus lourd qu'un fibre

par contre niveau différence de poids, entre celui d'origine "
allégé"
et le fibre "
stock"
, c'est quand meme pas negligeable, car sur la balance, il y a 3kg200 de moins sur le fibre.....ecart qui devrait encore grandir, vu que je vais alléger le fibre

tu vas finir par mettre du cellophane ca sera bien léger

Chez roger le gain de poid est une maladie... :mdr:

tu m'etonne il allege la caisse pour compenser toutes les bibines qu'il s'enfile :mdr:

ERIC16S a écrit:

yoann (legros) a écrit:Chez roger le gain de poid est une maladie... :mdr:

Tu devrais en prendre de la graine


:mrgreen:

Je veux pas pourir le super post de roger....alors taggle prend plus que de la graine toi ! :mrgreen:

un capot pèse 13 kg avec compas et fermeture
celui que j'ai pesé n'avait pas d'isolant

ils vont arreter de se chamailler les 2 clowns là


Cpt. caveman merci pour l'info du poids d'un capot stock.

donc pour résumer, l'actuel sur ma piste a perdu 3kg (ce qui est déjà pas mal)....
le capot poly stock, en fait 3 de moins que mon allégé (et il va encore perdre)...
ce qui au final, j'aurai un gain en poids d'un peu + de 6 kg, par rapport a un capot stock...
si je gratte encore un peu, car y a encore pas mal a gratter, possible qu'au final la caisse en config piste, soit ou descende en dessous les 900kg ...ce qui serait carrement bien

petite suggestion si tu veux gagner sur le capot tu peux peut etre le faire toi meme en fabricant un moule et apres tu le fais à ta mode

reduction des couches et etude des renforts

qu'en penses tu ?

j'en pense que ça me trotte dans la tete depuis un moment :mdr: ...ayant bossé dans le polyester, je connais bien le produit, donc pourquoi pas...

pour le capot, vu que j'en ai un deja tout fait, je vais pas me faire chier, a refaire un moule, pour en tirer un en fibre au look d'origine.
l'avantage de celui que j'ai, avec le bossage style Lancia Intregrale, c'est que je pourrait faire des guides d'air a l'interieur.

par contre, il est fort possible, que je me fasse un jeu d'ailes avant...et peut etre un hayon....

moi aussi je cogite ca depuis un moment mais il faut du temps et pour l'instant j'en ai pas beaucoup

pour infos, j'ai 2 ailes de one en carbone/kevlar et c'est vrai que comparé à l'origine c'est vraiment top pour le gain de poids

j'avais pensé aussi à faire des ailes arrières et supprimer le logement de la roue de secours

les portes aussi ca se vends entières

salut atomic car je vois que tu t est remi au taf sur la piste bonne nouvel alor
je vais suivre ton poste il y a des astuce a prendre
bon courage et mes nous des tof des modif a venir

salut Mitch, non je me suis pas remis a bosser sur la piste...j'ai pas le temps, et d'autres priorités plus importantes, que ce loisir.
mais cela ne m'empeche pas de cogiter sur les modifs a faire, afin d'atteindre mon but sur cette auto.

mais je manquerai pas de poster tout ça, lorsque je rebosserai sur l'auto

c'est un plaisir de suivre l'évolution de ta caisse

et meme avec un budget restreint tu nous prouves qu'on peut faire quelque chose de bien

moralité, le budget ,ne fait pas tout.

bon courage

exact Cpt.caverman, avec peu, on peut faire du sympa et de l'efficasse

Karim le "
freine tard"
, qui en l'occurence est de couleur "
jaune"
chez moi, n'a jamais été un poids pénalisant dans l'auto
mais coté allégement, t'es bien placé toi aussi ...et les bibines, t"
y craches pas dessus :mdr:

j'ai une pensée pour certains pilotes de rallye et leurs grosses voitures :mdr:

hop!...
l'auto est sortie de son garage cet aprem, pour une revision, et quelques modifs, en vue de la sortie piste a Ledenon, le 21/11/2009, si la meteo est favorable bien entendu.
http://www.golfoo.net/meeting/viewtopic.php?t=66301

au menu, ben faudra suivre le post :mdr:

comme dirait la "
voix"
......c'est tout pour le moment :mrgreen:

ça fait plaiz d'avoir des news

tu m'etonnes...2 ans qu'elle dors dans le garage...ça va lui faire du bien de se degourdir les roues

atomic car a écrit: et quelques modifs

.........à quel niveau ?

freins, amortos, elargisseurs de voie, goujons de roue....+ 2 ou 3 conneries

atomic car a écrit:freins, amortos, elargisseurs de voie, goujons de roue....+ 2 ou 3 conneries

:mdr:

rigole pas p'tit con :mrgreen:

http://www.performance-trim.com/search.php

comme ça elle serais top .... mais faud les moyens

ton lien donne acces un une page d'acceuil...tu voulais me montrer quoi exactement??
enfin, je reste sur mes idées de depart....moindre cout, maxi plaisir...
quand je vois le resultat, avec le peu d'investissement dans l'auto, je suis tres satisfait.

Le réveil

Ou là!!!!!! Roger et remotivé ça fait plaisir!!!!!!!!!!!!!!!!

oui réveil et remotivation