Mon coco 16T

je sais c'est pour sa que je l'ai peint a la peinture voiture et sa ne bouge pas je ne veux pas dire de bétise mais je crois que sa resiste a 300 degrès mais pas sur

5 Pistons et bielles d'audi S2 en approche!!
Mais je ne vais pas les recevoir tout de suite car je viens juste de remporter l'enchère sur ebay!!
J'ai effectué le paiement mais le temps que le vendeur reçoive l'argent puis l'expédie, ça va me prendre environ 10 jours je pense!!

c'est tous bon sa ;
-)

Graaaave!! :mrgreen:

Les piston-bielles ont été postés hier au départ de l'allemagne donc je pense les recevoir vendredi ou au plus tard samedi

Finalement, ça aura été plus rapide que je ne le pensais!!

Voici un colis que chronopost m'a livré ce matin!
Les pistons et bielles d'audi S2








Puis je suis allé faire quelques amplètes qui m'ont permises de nettoyer la culasse puis de la peindre pour voir si la couleur me convient, et je trouve ça plutôt propre!!

Il ne me reste plus qu'à refaire tous les plans de joint, surfaçage de la culasse, alignement et prépa des conduits, nettoyage des sièges de soupapes et en pourra commencer gentiment le remontage!!

AVANT





APRES

super tout sa ^^


allé depeche toi de monter tout sa XD

Plus c'est long, plus c'est bon!! :mrgreen: :mrgreen: (mais je ne suis pas patient!! )

Encore quelques pièces!!

Après reflexion, je vais repeindre les pièces autour du moteur en noir métalisé et non pas en noir mat comme le compartiment et le bas moteur!

Donc j'ai fait le réservoir de LdR et j'ai commencé le réservoir de liquide lave glace.
J'ai également le support moteur arrière en gris métal.
Voici les photos :










Encore une de la culasse faite avec l'APN donc de meilleure qualité que ce matin :




Et enfin pour m'amuser, j'ai positionné la culasse sur le bloc et j'ai posé le cache culbu de façon à avoir une idée du moteur dans son état actuel.
ça me convient très bien, je trouve ça à peu près propre...

c'est beau quand c'est comme neuf XD

Juste pour le fun, même moi je ne me rappelais plus dans quel état était le moteur quand je l'ai eu!!

A l'achat :



Maintenant :

houahou comment dirais je






sa change et sa claque la difference est frapante maintenant XD

Des news, j'ai continué de peindre quelques pièces en attendant de remonter le moteur.
Le but est de faire tous les accessoires mais que ce soit de bon goût et pas que ça fasse kitch!! et ça c'est dur...

Voici quelques photos :

Le moteur est Magnifique!!
Mais j'arriverais toujours pas a comprendre pourquoi vous peignez vos bocal surtout de ldr...

Merci

Perso je le peinds car je trouve ça bien plus propre que du plastic! :mrgreen:

Et pour faire le niveau, ça se passe comment ? :mrgreen:

En regardant par le bouchon, c'est assez simple

Bonne nouvelle, il ne me reste plus qu'à faire un déglaçage des cylindres et un surfaçage de la culasse et ensuite j'attaque le remontage.

J'ai toutes les pièces, joints... pour remonter le moteur sauf le kit distribution et les vis de vilebrequin.

J'ai également commandé mon compresseur, un eaton M90 avec arbre court!!

Voici quelques photos pour vous monter à quoi il ressemble

BBS_RS a écrit:Bonne nouvelle, il ne me reste plus qu'à faire un déglaçage des cylindres et un surfaçage de la culasse et ensuite j'attaque le remontage.

J'ai toutes les pièces, joints... pour remonter le moteur sauf le kit distribution et les vis de vilebrequin.

J'ai également commandé mon compresseur, un eaton M90 avec arbre court!!

Voici quelques photos pour vous monter à quoi il ressemble

WIZZZZ



C'est bon ca !!!!

ça va envoyer........ WIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIZZZZZz......

vache c'est un eaton neuf ??

Non non, ce n'est pas le mien celui là, c'est juste pour montrer à quoi il ressemble

oki par ce que la je me disait un neuf sa vaut une co..lle lol
vivment le montage

Oui comme tu dis!!

Contrairement à ce que j'avais prévu, je ne fabriquerai pas le support d'alternateur, mais il est en route.

Quelques nouvelles pièces remise au propre :

Tout d'abord les deux flasque de vilebrequin simplement nettoyée avec les joints neufs




Un support de boite repeint



L'autre partie



Une pièce pour que le moteur puisse respirer



Un pipe d'eau (mais je ne sais pas si elle va me servir)



La pompe à eau, j'aurai pu faire mieux mais il m'aurait fallu une sableuse



La boîte de vitesse ou je me suis bien fait chier...




Type AGC de corrado 16s, la plus courte des boîte à priori



Les pistons et bielles de S2 nettoyés




Une de l'alternateur



Et pour finir une vue générale de quelques pièces...

bravo ne lache pas !!!
vive les wizzz cars !!!!

Je suis entrain de chercher un golfoo qui voudrait me prêter un honoir pour que je puisse déglacer mes cylindres et ensuite je commencerais le remontage
Je vais emmener la culasse pour surfaçage comme ça elle sera prête pour l'assemblage du bloc.

Sinon je devrais recevoir d'autres pièces ces jours ci :mrgreen: