Voiture : GoLfT (photos sur chaque page)

les etriers sont G60

la nostalgie s'est emparé de moi a mon dernier retour a la maison avec les bancs de neige de plus de 5m de haut a plusieurs endroit et d'autres dans les 20m de haut !!!!

voici mon fond d'écran pour me remonter le moral...

la voiture a accumulé un demi kilo de poussiere depuis la derniere mise a jour !!! :p

j'ai mis ma nouvelle batterie Optima couvercle rouge.. La voiture a démarré au premier essai !!!!

JE reviens au Québec a la fin avril... Espérant que l'asphalte sera assez sèche pour sortir la machine !!!

et pour les photos :mrgreen: ??

dès mon retour !!! Je vais aller lui remettre sa plaque d'immatriculation et faire un petit tour !!!

donc en profiter pour laver la voiture et des images :p

cool alors

booooooooooooooooooooooon !!!

j'ai fait mon ptit tour... mal passé donc pas pu aller laver la voiture...

J'aurais un relais défectueux, donc si je peux en trouver un, meme sale je vous prendrai des images :p

on va être patient

l'alarme d'origine s'est mis a fonctionné pendant que je circulais a 90km/h !! Mon relais dans le panneau semblait ne pas faire un bon contact pour la gestion electronique et donc souvent la voiture éteignait tout seul !!!

voilà 2 des principaux pépins que j'ai eu...


Par contre, j'ai poussé un peu le moulin dans les tours... Les nouveaux AAC Schrick pousse fort dans les 5000rpm !! Quand le moteur "
force"
exemple pour monter un viaduc ou meme un petit vallon, le son qui en sort dans les 5800rpm la pedale au métal... S U B L I M E !!!!!

Photos sur chaque pages, mais où sont elles? :d

voilà voilà !!!

désolé de la qualité mais ce sont des photos prises avec mon blackberry, je trouvais pas mon appareil digital !!!

a l'arrivée au garage de mon pote !



la GTi de 94 a mon pote, VR6 24S 2003 comme mecanique !!!




Spécialement pour toi Ankh !!!




et on peut voir que le support est non centré et qu'il y en a bel et bien juste 1... est-ce que l'on peut qualifier de chassis rigide ???






et apres le chemin du retour, comme il n'y a pas possibilité de laver ma voiture là où je la stationne, j'ai décidé de remettre la housse d'entreposage...

terrible :lovie:


Merci pour les photos

mon plaisir...

je devrais aller faire une balade samedi avec un ami... je vais essayer de faire des arrets pour des photos de sa GTi et de mon Golf !

;
)

peut-être petit vidéo ! je viens de retrouver ma camera digitale !!

superbe

maintenant que la voiture fait du feu de façon efficace, trop d'essence sur le démarrage et la voiture ne veut plus démarrer !!

nous sommes par contre aller a la piste d'accélération voir les gros V8 et les moteurs alcool !!!

sympa tout ça

petite mise a jour, si on peut appeller ça ainsi !

Je suis aller installer 4 nouvelles bougies neuves ( FR5DTC ) ainsi que ma batterie fraichement rechargée.

La bonne nouvelle ? Il a parti au premier essai apres 3 tours de moulin !! Encore de légères hésitations dans le coin des 3000rpm, mais la poussée est vraiment plus prononcé de 4000rpm @ 6000rpm !!! Je suis vraiment content !

prochaine chose sur la liste, faire poser le nouveau catalyseur haut débit !

un arrivage de la Californie hier en fin d'après-midi








ce cadran va remplacer le autometer que j'ai actuellement. Celui-ci peut lire la lecture non corrigée de la sonde a oxygène a "
large bande"
( j'ignore si WideBand est bien traduit, merci de votre aide ). Donc au lieu d'avoir une plage de lecture de 0 @ 1Volt la sonde a une lecture 0 @ 5Volts et affiche digitalement la mixture air-essence du moteur.

bon la poisse !

ticket pour echappement non conforme et reflecteurs non conformes a l'avant ( les noirs Hella au lieu des oranges d'origine ) !!!!


2 x 154$cdn !!!

:?

je vais contester tout cela en cours de justice... Pas les feux par contre..

le bon côté: 16 juin la voiture va rentrer au garage de GTA et installation de la gestion electronique programmable et autres réparations..