country bi compresseur by toogolf(video p20)

Magnifique projet , je me languis d'en voir plus et d'en savoir plus.

Tout ceci posé dans un country , c'est superbe ça !

merci,c'est bien repondu,je rajouterrai juste qu'au dessus de 1 bar le boitier commande a l'isv de s'ouvrir pour reguler la pression qui depend aussi de la pression atmo d'ailleurs.
on peut aussi prendre d'autres capteurs ou un capteur derivé de l'electronique

toogolf a écrit:merci,c'est bien repondu,je rajouterrai juste qu'au dessus de 1 bar le boitier commande a l'isv de s'ouvrir pour reguler la pression qui depend aussi de la pression atmo d'ailleurs.
on peut aussi prendre d'autres capteurs ou un capteur derivé de l'electronique

eh bin merci pour toutes ces infos sur les pressions des 2 compresseurs, le clapet, le capteur d'origine, et une fonctionne que je ne connaissait pas de l'ISV , c'est peut etre pour ca que le mien à pris une sacré claque depuis que j'ai 1.2b, je vais le changer ca doit être la cause de mes très rare manque de pression (ca m'est arrivé 3 fois ne dépasse pas 0.5b, donc je relache et après ca repart)

bref merci !

pas de quoi et vaut mieux etre remercié 2 fois que pas du tout

toogolf a écrit:merci,c'est bien repondu,je rajouterrai juste qu'au dessus de 1 bar le boitier commande a l'isv de s'ouvrir pour reguler la pression qui depend aussi de la pression atmo d'ailleurs.
on peut aussi prendre d'autres capteurs ou un capteur derivé de l'electronique

ben dans mon cas pas d ISV alors je sais pas si ca change qqchose

par contre ca m interesse ton histoire de capteur MP

des petites nouvelles avec la preuve en image du responsable ,en grande partie ,de la panne du country :le troisieme injecteur qui fuyait

toogolf a écrit:des petites nouvelles avec la preuve en image du responsable ,en grande partie ,de la panne du country :le troisieme injecteur qui fuyait

ah!.....et l'autre partie???

il y avait des fuites a l'echappement au niveau du joint et sur le collecteur ,pour le reste j'attend de trouver la cause mais le fait que le troisieme injecteur fermait mal devait deja bien degrader le comportement.
je vous met d'autres tofs pour illustrer




par contre j'ai oublié de prendre le collecteur

tu commences à me rassurer car je n'ai pas fait d'intervention que ce soit sur la partie collecteur ou ligne d'echappement ni sur la partie injecteur ou rampe ..........

dans tout les cas, tiens moi au jus car si besoin .......... SAV G60 PARTS si je suis concerné par quelque chose

GG a écrit:tu commences à me rassurer car je n'ai pas fait d'intervention que ce soit sur la partie collecteur ou ligne d'echappement ni sur la partie injecteur ou rampe ..........

dans tout les cas, tiens moi au jus car si besoin .......... SAV G60 PARTS si je suis concerné par quelque chose

Ca c'est du pro !

quel etait le probleme du country enfin comment fonctionnait le moteur
perte de puissance ou probleme de demarrage....

desolé mais j avais pas suivi le debut de l histoire

vince1403 a écrit:quel etait le probleme du country enfin comment fonctionnait le moteur
perte de puissance ou probleme de demarrage....

desolé mais j avais pas suivi le debut de l histoire

en gros:grosse conso,manque de puissance

toogolf a écrit:

vince1403 a écrit:quel etait le probleme du country enfin comment fonctionnait le moteur
perte de puissance ou probleme de demarrage....

desolé mais j avais pas suivi le debut de l histoire

en gros:grosse conso,manque de puissance

Plus grosses fumées et ralenti instable.

ah oui quand meme il etait pas en forme :?

tu l'a dis mais la ,il est en train de faire une seance de remise en forme

pour eviter tout type de malentendu ou mauvaise interpretation,je tiens a dire a tout le monde ,comme je l'ai dis a GG,que je ne suis pas la pour faire des histoires ou critiqué qui que ce soit.(si je peux je prefere essayer d'arranger les choses)
je ne l'ai jamais fait et je n'ai pas a le faire car c'est pas a moi de juger.(surtout sur des histoires qui ne me concernent pas)
bref,je fais des preparations par passion et pas par competition envers quiconque.
je vous demanderais donc ,de faire pareil afin qu'il y ai la meilleur entente possible entre nous tous ,meme si il y des fois des petites intercations,il suffit de s'expliquer.
j'espere que les choses sont claires a present

toogolf a écrit:pour eviter tout type de malentendu ou mauvaise interpretation,je tiens a dire a tout le monde ,comme je l'ai dis a GG,que je ne suis pas la pour faire des histoires ou critiqué qui que ce soit.(si je peux je prefere essayer d'arranger les choses)
je ne l'ai jamais fait et je n'ai pas a le faire car c'est pas a moi de juger.(surtout sur des histoires qui ne me concernent pas)
bref,je fais des preparations par passion et pas par competition envers quiconque.je vous demanderais donc ,de faire pareil afin qu'il y ai la meilleur entente possible entre nous tous ,meme si il y des fois des petites intercations,il suffit de s'expliquer.
j'espere que les choses sont claires a present

no soucis pour moi ............. je n'ai pas la pretention de rivaliser avec toi (pas du tout les memes connaissances techniques, pas les memes acquis et pas le meme matos) et cela ne m'a meme pas effleuré l'esprit.

comme je te l'ai dis au tel, ne te laisse pas monter le crâne notamment sur des interpretations de posts .......... si doute il y a, un bon mp permet d'eclaircir la situation.

nous ne somme pas en competition tout les deux et ce meme quand ta boite sera officielle .............. je vends de la piece et je n'ai pas la pretention d'etre un preparateur.

le malheur des uns fait le bonheur des autres ............ certain prennent leur pied comme ça :?

ok
la situation etait deja clair entre nous ,suite a notre precedente conversation,mais il semblait important,suite aux rumeurs,que
ça soit mis aux yeux de tous .
je te remercie d'avoir fait suite a cette petite precision qui je l'espere
repondra a toutes les questions que se posent certaines personnes
sur ce forum.
la passion avant tout et vive la VW

toogolf a écrit:ok
la situation etait deja clair entre nous ,suite a notre precedente conversation,mais il semblait important,suite aux rumeurs,que
ça soit mis aux yeux de tous .
je te remercie d'avoir fait suite a cette petite precision qui je l'espere
repondra a toutes les questions que se posent certaines personnes
sur ce forum.
la passion avant tout et vive la VW

amen

2 grands Messieurs :bisou:



:mdr3:

Au lieu de papoter sur le forum (même si la précision était importante) tu vas avancer un peu oui ! ?


hihihi

Ahhh c'est beau l'amour

une petite photo de la culasse en preparation

tu n'y pas été avec le dos de la cuillère

Tu augmentes la section ou bien tu ajustes avec les joints et alignes les conduits avec les collecteurs ?