mon rallye francais (elle est ressortie du terrain p11)

connais tu la cause de ça... ou le passé de ta Rallye??

quand je l'ai achetee il y avais des bougies 3 electrodes
la durite de depression qui va du calculateur au papillon etait coupée
elle tournais mal et je supose que le mecano a du tripoter a l'alumeur(vla le mecano)
donc il devais y avoir un peut trop d'avance
ca devais couver en silence

mauvaise info au calculo (donc mauvaise injection) couplé a des bougies de merde (celle d'origine vont tes bien!!) et un mecano qui connais que dalle au reglage de base d'un G60, et pour finir, un ancien proprio qui roulait comme ça....t'as tout les elements pour foutre un moteur en vrac....la preuve
une grosse galere, certe, mais bon maintenant elle est dans les mains d'un connaisseur, donc la nouvelle mecanique tournera a merveille et sera entretenue comme il se doit....
la mecanique sur une VW, qui plus ai une rallye, c'est du bonheur alors te decourage pas, et refait une santée a cette voiture, qui je te garantie te donnera du plaisir a son volant (experience inside)

atomic car a écrit:mauvaise info au calculo (donc mauvaise injection) couplé a des bougies de merde (celle d'origine vont tes bien!!) et un mecano qui connais que dalle au reglage de base d'un G60, et pour finir, un ancien proprio qui roulait comme ça....t'as tout les elements pour foutre un moteur en vrac....la preuve
une grosse galere, certe, mais bon maintenant elle est dans les mains d'un connaisseur, donc la nouvelle mecanique tournera a merveille et sera entretenue comme il se doit....
la mecanique sur une VW, qui plus ai une rallye, c'est du bonheur alors te decourage pas, et refait une santée a cette voiture, qui je te garantie te donnera du plaisir a son volant (experience inside)

merci beaucoup pour ces complimens et ce reconfort
normalement le nouveau moteur sera a la maison demain apres midi

une bonne nouvelle ça fait nous vivre en photo la remise en forme de ta Rallye

atomic car a écrit:une bonne nouvelle ça fait nous vivre en photo la remise en forme de ta Rallye

ca marche c'est prevu

Bon courage pour cette partie de mécanique
Il faudrait bien que l'on se fasse un petit rencard entre Rallye cela pourrait etre sympa

bombas a écrit:Bon courage pour cette partie de mécanique
Il faudrait bien que l'on se fasse un petit rencard entre Rallye cela pourrait etre sympa

merci le courage ca ira j'en ai eaucoup
pour le rencard ca pourait etre sympa
si tu veut tu peut mettre ta rallye dans un recencement ou il y en a deja quelques uneICI

desoler du retard je viens de voir ... et je suis triste pour toi

prend courage hein,dommage qu'on habite si loin sinon je donnerais un coup de pouce aussi

Mais mon pierrot j'y suis déja mais sous un autre pseudo

bombas a écrit:Mais mon pierrot j'y suis déja mais sous un autre pseudo

c'est malin :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:

bon courage pour le montage je sais que tu en as a revendre

c'est clair que pour le courage ca va j'en ai pas mal
aujourd'hui j'ai donc recuperé le moteur 1H
et je l'ai deculassé direct pour verifcation et c'est ok
donc maintenant demontages des suports sur bloc puis degraissage et mise en peinture du bloc
ensuite commende des pieces necessaires a la refection du moteur (joints et compagnie)

coté chassis j'ai deposé la face avant complette avec radia et echangeur
deposé aussi le compresseur
donc prochaine etape mise sur chandelle pour sortir le reste de la mecanique de la

quelques photos du nouveau moteur












A SUIVRE ........

excellent ça, ça traine pas....elle va bientot etre sur route, et ta galere sera qu'un vieux souvenir

Allez mon Pierrot, tu vas nous faire ça bien comme il faut , si tu as besoin d'un coup de pouce , t'appel, y'a pas de souci!

bon courage pour ton moteur

n hesite pas a mettre de la piece d origine c est mieu

merci les gars pour ce reconfort et les encouragement

donc aujourd'hui j'ai deposé toutes les pieces anexes au bas moteur





la premiere piece decapee et repeinte



le compartiment de la rallye qui se vide traquillement



le compresseur en attente de remise a neuf



j'ai aussi commendé pas mal de bricoles chez vw
joint de cucu
vis de cucu
joints haut et bas moteur
joints de queues de soupapes
les cousinets sont deja neuf
voili voilou
la suite de votre feuilleton demain

ca avance vite

Salut golfopierrot,

Je viens de parcourrir ton post, très belle rallye
Quelle m...e cette panne qui t'as coupée dans ton élan....
Mais bon, c'est pour mieux repartir
Bon courage pour la remise en état et fais ça bien parceque c'est mieux de voir des rallyes qui roulent que des rallyes en pièces, il y en a déjà trop.

merci

Good job ! comme d'habitude Ca avance bien, on pourra revoir cette Rallye rouler dans peu de temps et c'est cool !

Par contre il manque un peu d'options ce Rallye ... à quand un 2 ème K 2000 ??

ah c'est vraiment dommage :?

bonne refection

Bon boulot sa avance a grand pas.

Eric16s a écrit:Good job ! comme d'habitude Ca avance bien, on pourra revoir cette Rallye rouler dans peu de temps et c'est cool !

Par contre il manque un peu d'options ce Rallye ... à quand un 2 ème K 2000 ??

les options ????
elle a deja les vitres elec
les retros elec degivrant
les renforts lateraux
la direction assistee
la centralisation des portes
l'ABS

et les options suivantes arrivent :

la clim sera la a la fin du mois
ainsi que les buses de lave glace degivrantes
lors de la remise en etat carrosserie le TO origine viendra avec
les sieges chauffants c'est prevu
et l'interrieur recaro des que je l'aurais trouvé
ca sera deja pas mal

c'est pas une golf c'est des marmottes ( page 1) :mrgreen:




bon taf