La ressortie du Cabby après + d'un ans et demi d'hibernage

Voilà, depuis mi-mars, je me trouve en possession de cette One Cab, auparavant présentée dans la rubrique "
bien acheter son cabriolet"
, pour avoir quelques avis des menbres ici présent .

Le temps de plus n'était pas trop mauvais durant ce week end, contrairement à ce qu'il annoncé, j'ai même put effectué ma première sortie cheveux aux vent


C'est un modéle de 1991, bleu métalisé, kit Karmann, avec 140000 km, 9 cv, moteur de Type Ex (1800 à carbu, 90 Ch), VE, DA, capote électrique, distribution effectué il y a 500km, frein ok, peinture effectué récemment, pneus avant neufs, arrière bon état, ressorts courts Sparco (-40 mm ???) capote clean de chez clean, intérieur en tissus bleuté également hormis la garniture intérieure de la capote (blanche, ou il y a pas mal de traces noires, qui je pense sont rattrapable avec de bons produits).


Cependant, je ne compte déjà plus les heures passés en l'espace de deux jours à le briqué et lui redonné un minimun de brillance, que ce soit niveau carrosserie, vitres, ciel de toit, intérieur, jantes, passages de roues (ces derniers ont encore de bigs couches de goudrons, mais c'est déjà mieux, j'ai enlevé je ne sait combien de terre, graviers et autres) ... J'ai déjà passé facilement, une bonne douzaine d'heure dessus, sans en être lassé.

L'ancien proprio était donc loin d'être un grand maniac comme moi :? :nul

Je n'ais malheuresement pas pris le temps pour faire des photos, d'un eventuel état Avant/Après, j'étais trop acharner dessus à le rendre dans une bien meilleure propreté, car la, je dois dire, que pour moi, c'était

Première modification :

J'ai remis un pommeau d'origine à la place du "
touninge"
qu'il y avait dessus (il est en mauvais état, mais c'est mieux qu'une boule de noël chromée :mdr )

J'ai aussi mis ??? :lang ??? Vous le serez bientôt au moyen de quelques photos :mrgreen:

Place à quelques photos datant de quelques jours avant son achat :



Le lendemain de son achat : Montage des jantes "
Porsche C2"
polies en 6 et 8x16 avec pneus "
Nankang Ns-II"
en 165/40/16 et "
Dunlop Sp Sport 9000"
avec cales d'adaptations 4x100/5x130 en 30 et 20mm











24/04/2008 : Quelques photos du cabby fraîchement ciré :





08/05/2008 : Shooting après inversement des cales d’adaptation se trouvant devant avec celles de derrière et vice versa. Ainsi les cales de 20mm sont devant et celles de 30mm sont derrière (en attendant une nouvelle paire de 30mm pour l’avant). Cet inversement de cales est dût, suite au frottement d’un intérieur de jante arrière sur un ressort court.







10/05/2008 : Réception et montage de la calandre deux phares au contour chromé :



11/05/2008 : Voici quelques photos de mon Cabby et également un shooting avec l'un des menbres du forum (nommé ??? ) qui à eu lieu en dehors de l'enceinte du 21 ème Super Vw National à Thenay (41) :

Mon Cabby :




Shooting entre Cabby !!!







Shooting aux abords d'un bois sur la route du retour :




Mon Cabby au bord de l'Indre :





21/06/2008 : Montage des nouveaux optiques : en l'occurence des types origine, mais à croix noire :



24/06/2008 : Quelques photos prise à la volée entre deux trois gouttes et après le montage de nouveaux feux :





03/07/2008 : Reception et montage des clignotants cristal :







12/07/2008 : Montage des combinés filetés et par la suite, des plaques d'immatriculation noire et alu brossé :











13/07/2008 :

- Changement du soufflet de cardan coté conducteur (il été percé)
- Remplacement du miroir de rétroviseur coté passager (il été cassé à l'achat)
- Remplacement de la boîte à gants (en mauvais état à l'achat)

09/08/2008 : Reception et essai d'un couvre capote bleu :





Modifications effectuées:

Extérieur :

- Cales d'adaptation 4x100/5x130 en 30mm à l'avant comme à l'arrière !!!
- Jantes "
Porsche C2"
polies en 6 et 8x16 avec pneus "
Nankang"
en 165/40/16 à l'avant et "
Dunlop Sp Sport 9000"
en 195/40/16 à l'arrière
- Remplacement de l'optique principal coté passager (car il prennais la condensation)
- Klaxon de type "
Tacot"

- Calandre deux phares au contour chromé
- Changement de pare brise (car quand je l'ai acheté il y avait deux trois impacts important qui se sont tranformé en fissure quelques semaines après)
- Optiques type origine à croix noire
- Feux version U.S (rouge)
- Clignotants cristal
- Changement du soufflet de cardan coté conducteur (l'ancien étant percé)
- Remplacement du miroir de rétro coté passager (ce dernier étant cassé)
- Plaques d'immatriculation noire aux inscriptions brossées
- Combinés filetés
- Couvre capote bleu

Intérieur :

- Changement du pommeau de levier de vitesse (l'ancien étant une boule de noël chromée)
- Loquets de portes Wolfsburg Edition
- Remplacement du couvercle de la boîte à gants (ce dernier étant en mauvais état)


Moteur :

- Vidange (changement filtre à air, huile) + changement du joint de carter et de cache culbuteur

Peu de modifications y seront apportées par la suite, la base étant si jolie d'origine

Les premières qui viendront :

Extérieur :

- Poignées de portes couleur carrosserie (avec caches central chromés ???)
- Couvre capote beige quand, j'aurais trouvé l'occassion revé d'un cuir.

Intérieur :

- Tapis Wolfsburg Edition
- Intérieur cuir beige
- Moquette Beige

Peut être par la suite : (rien de sur du tout quand à ces modifications)

Extérieur :

- Baguettes chromées à la place des noires sur les cotés latéraux
- Rétroviseurs chromés type origine ???
- Poignées de portes couleur carrosserie avec caches centaux chromés
- Bouchon de réservoir chromé type origine

Intérieur :

- Poignées de portes chromées ???


D'autres photos suivront bientôt

Quelques nouvelles photos prise au abord d'un lac près de chez moi : ;
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Une photo d'un copain :

Petit shooting avec de nouvelles roulettes

































Pour info, j'ai toujours mes Porsche C2 polies, mais je l'ai est prété à plus ou moins long terme à BigBoss (d'ailleurs ceux présent au Vw Camp Mans, on put la voir, d'autant + qu'elle à fini dans le Top 10 :mrgreen: )


J'avoue que sa change est le fait de passer à du débord est fort plaisant, bien que je préfère le rendu des C2 ;
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jolie je perfere avec les jante porsche!!!

Petit déterrage depuis + de 2 mois sans nouvelles

Malgré les faibles sorties du cabby depuis un bon bout de temps (avec le temps pourrite qu'il fait ), il demeure, je vous rassure, toujours aussi bichonné (la dessus, je ne changerais pas de sitôt, sur le fait d'etre maniac).

La plus grande nouvelle, s'avère que mon cabby, dort au chaud depuis samedi soir

Eh Oui, depuis Mars 2008, il dormait dehors sous une bache, à y repenser, limite j'en

J'ai vraiment trop de chance , car je n'avais pris aucune mesure de mes deux vw plaisir (en longeur) et les deux rentre pic-poil en longeur (il n'aurais pas fallu 5 cm de + )

Si vous le désirez, je ferais des photos de ce dernier, dans son nouvel habitat :mrgreen:

salut !!!! ton cabby est magnifique :bien: :10/10:

Petite new's :

Travaux effectué sur le cabby en 2 semaines, après le retour du Cabby fin Mai a la maison avec seulement deux sieges alors que le cab a passé 3 mois chez le sellier alors qu'il resté sur ces 2 semaines, 3 semaines en tout et pour tou avant le Vw day's 2009, moi trop con pour croire qu'il serait pret pour le Vw Day's :

- Roulements avants arrières changés (changement du Moyeu Avant gauche qui était mort, également)

- Changement des baguettes latérales pour des fines chromés, malheuresement, ces dernières sont de qualité très médiocre, je vais certainement remettre donc celle d'origine)

- Peinture, des étriers et des tambours de freins en noirs

- Polissage de la sortie d'échappement

- Changement de la lame avant par une neuve (l'ancienne étant bien eraflé)

- Peinture des poignées de portes couleur carrosserie, et caches centraux en alu (poli), retouche de peiture, sur divers petits impacts

- Parralélisme

- Passage de cables divers pour avoir un minimun de son

- Remontage du Tableau de Bord (qui avait été demonté pour rien, car finalement, pas recouvert de cuir beige )

Sinon, au niveau des roulettes, assez bonne nouvelle :

Avec des cales de 30mm, c'est bon de justesse pour l'arrière, et pour l'avant en 30mm, je ne passe meme pas le doight entre le rebord de la jante et le corps du filetés (meme pas le ressort hein , le corps ), et entre le pneu et le ressort, il y a l'espace d'un feuille a cigarette :? , mais, bon, les roulettes serviront que pour les rencards (je ne ferais que très peu de route avec, donc chi dadans ) Je verais plus tard pour en fairecertainement sur mesure, car au dessus de 30mm de toute façon, les cales n'existe pas :?

Reste a faire :

Changer de nouveau les plaques noires (celle actuellement dessus sont de mauvaise qualitée)

Installer les divers élements audio et effectuer les branchements.


Sinon, au chapitres des mauvaises nouvelles

Toujours pas récupéré les panneaux de portes ni la banquette arrière, ni soufflet, moquette ... du sellier

Cela fait deux week end que ce dernier doit passer chez moi (deux week end rallongé en +), toujours rien

Autant dire, que pour les Day's, je ni crois plus trop, au vu de son non-serieux et de ces nombreux faux pas

Sinon, un grand merçi à Romain , pour son aide précieuse, son travail soignée, minutieux 8-) sans qui la motivation pour moi, ne serait plus au rendez vous depuis quelques jours, avec cet intérieur qui me tracasse de jours en jours, de semaine en semaine, de mois en mois meme à présent

Bon comme certain l'avais deviné, j'avais laisser mon cabby fin février à un sellier par le biais d'une Connaissance sur un autre Forum Vw fin février

J'ammene donc mon Cabby avec un copain qui prends mon daily le dernier samedi de fevrier, a Vernouillet dans le 78 avec le tableau de bord (haut et bas), console centrale entierement démonté (compteur remis au dessus du volant pour faire genre)

Prise de connaissance, discution ..., remise sur papier (liste faite a l'ordinataur par moi meme) du projet desiré ..., remise des clefs, et d'une enveloppe contenant 1000€ (la moitié du montant du projet)

Il devais avoir selon lui 3-semaines-1 mois de délais pour recouvrir les deux sieges, la banquette arriere, les panneaux de portes, le tableau de bord (partie haute et partie basse), divers montants, la console centrale, les pare soleils, les 2 soufllets et changer la moquette au sol pour une beige et recouvrir egalement la plage arriere d'origine fraichement achetée (n'ayant pas une d'origine lors de l'achat, une simple planche en bois)

Le mois de délais se passe, je téléphone au sellier, et la commence l'inquiétude, il repond pas, ne rapelle pas alors que je lui laisse des messages etc ...

Sa durera comme sa jusqu''a ce jour, un non sérieux comme pas deux

il dit je vous rappelle a chaque conersation, c'est moi qu'il le rappelais quand j'arrivais a l'avoir

Bref, les mois passe, sans que je sache l'evolution de l'intérieur.

1 mois et demi, 2 mois, 2 mois et demi .... àprès avoir amené la voiture ,ce n'est toujours pas fini.

Je décide de récupéré la voiture fin mai (3 semaines avant le Vw Day's) afin de faire divers travaux dessus (voir liste au dessus (page 7 ou 8 ??), afin que cette derniere soit prete au Vw Day's

Entre temps, j'avais envoyé un cheque de 476€, car soit disant il lui manqué de la matiere (des peau pour faire le restant)

Je la récupère donc fin mai qu'avec deux sieges finis (remonté pour l'occassion), sans appuies tetes, pas de moquette au sol, pas de panneaux de portes ni de banquette.

Je pensé que ces dernier serais terminé pour les vw day's, et que comme convenu il décendré avant cet évenement pour m'amenné le reste de l'intérieur et posé la moquette

Il ne passera jamais malgré le week end de 4 jour de l'ascension, de 3 jours de la pentecote, et le dernier du 22eme Super Vw National, ou il été pourtant décendu alors que ceux dernier et a 1h meme pas de chez moi

Bref, pas de Cabby pour le Vw Day's alors que mon Copain et moi meme nous sommes déméné a faire tout ce qu'il y avait a faire (hormis la sonorisation(mais sans panneau, c'est difficile)

Après vient l'histoire fin juin, d'un sois disant transport par Dhl. Je n'est jamais rien reçu hormis un message de Dhl me disant : La palette et chez nous depuis 15 jours au dépot de Paris, vous allez la recevoir en debut de semaine prochaine chez vous, jamais rien reçu egalement

Enfin, vient le week end du Vw Audi Fest à jambville (18 et 19 juillet)

Je récupère enfin le restant de l'intérieur (filmé pour la banquette et les panneaux)

Pas de moquette au rendez vous,ni de pare soleil, soufllet ... et je constate que le bas de tableau de bord et la console centrale ne sont pas recouvert . Il me dit c'est une housse qui viendra dessus ces derniers, que je pourré enlevé quand bon me semble, je pense bien ouais

Le lendemain du retour du rencard, je débale, et la

Il me manque des pieces (égaré par le sellier (un vide poches, un cache des glssieres des sieges avant,, la visserie et en vrac dans une boite (j'ai rien démonté comment je fais pour me repéré ??), les panneaux de portes de sont meme pas pré-découpé, sa c'est pas encore la mer a boire, le pire reste que la banquette arrière et mi cuir-mi skaï et que cette derniere ne comporte pas de couture dans sa largeur pour le dossier contreairement aux sieges avant et a l'assise de la banquette). Sans parler que ce meme dossier voit le cuir bien détendu.

Bref me voila comme un con au bout de 4 mois perdu :

Son travail me convient pas du tout , j'ai donc perdu gros de chez gros : 4 mois, 1500€

-Je me retrouve sans moquette (il a jetté sois disant celle d'origine, les housses de sieges également, pour moi il a tout garder pour la revente)

- Il me manque des pieces (un vide poche, des pare soleil, le soufflet de levier de vitesse, un cache glissiere, la plage arriere que j'vais acheté juste avant de lui amené le cab) et certainement plein d'autre pieces, visseries ou autres que je verrais quand j'aurais trouvais un nouvel intérieur et tous ce qu'il me manque déjà cité au dessus lors du remontage

Désolé pour ce pavé (sans emoticones ...), merçi a vous de m'avoir lu jusqu'au bout

Voici quelques photos :

Quelques photos prises au retour du Cabby à la maison à 3 semaines des Vw Day’s avec seulement 2 sièges de fait, moquette beige non posé, panneaux de portes et banquette arrière pas fini, voir même pas commencé, alors que cela fait 3 mois que le Cabby était chez le sellier

Et moi trop con pour croire qu’il aurait tout fini pour le Vw Day’s :
Notez que le tableau de bord et déjà remonté, avec son nouveau volant

Photos vite faite, des éléments récupéré ce weekend end seulement (18et19 Juillet 2009) a Jambville (Vw Audi Fest)

Déjà pas de moquette au rendez vous, je vois que les accoudoirs ne sont pas recouvert, et il en va de même pour la console centrale et le bas de tableau de bord

Je m’aperçois ou dé-filmage des éléments chez moi, qu’il manque un vide poche, un cache glissière de siège avant, le dossier de la banquette est détendu et n’a pas de couture au milieu comme sur l’assise de la banquette ou les sièges.

La banquette que se soir l’assise ou le dossier n’est pas totalement en cuir, mais mi cuir, mi skaï, genre il avait besoin de je ne sais combien de peau, les panneaux de portes n’ont même pas les prédécoupes…

Je me suis embrouillé avec le sellier au téléphone ce soir, donc, la je suis bon pour retouver un intérieur complet d'origine (sieges, banquette, panneaux de portes, moquette) ainsi que les accessoires non récupéré ou perdu (resté chez le sellier)

J'ai foutu en l'air un mois et demi de taf sois quasi deux smic, sans parler de la perte de certaine pieces et de pièces non recupéré que je ne recevrais pas, donc revérer jamais.

Je commence mes recherches pour tout retrouvé àcommencer par un nouveau intérieur complet + moqutte + accessoires non rendu et perdu

Je vais encore laché pas loin d'un salaire pour remettre comme à l'origine

En gros un Cab qui reviens bien cher, j'aurais gagnés mon temps et mon argent tout compte fais à faire réaliser cet intérieur chez un pro (ex : espace sellerie 3000)

En tout cas, si il ne me renvois pas le restant des pièces, vous me dirais, je ne suis plus à sa près, et cela ne m'étonnerais pas, ayant tout vu, avec tous ces faux pas

De toute façon mon projet intérieur et abandonné, vive le tissus

Je ne dis pas que je referais un intérieur cuir chez un Pro cette fais si, mais sa ne sera pas pour demain

En tout cas, il est clair, que si j'en ai l'occassion, je n'hésiteré pas à faire du rentre dedans. Si vous désirez m'accompagner ??

C'est vraiment du foutage de gueule, 4 mois d'atente pour avoir un résultat aussi pourri Autant les sieges sa aller, mais le reste, pitoyable

Bon courage l'ami

Même si maintenant faut se faire une raison :? (et que les explications a coup de batte de baseball n'apporte rien a part des enmerdes : j'ai eu le même problème avec un interieur porsche c'est du vécu

Ton cabby est vraiment superbe Juste un petit truc qu ne gêne surement que moi

Les calandres old school sur des cabby des années 90 :? Pour info quelques que très rares cab (allemand il me semble) étaient équipés de calandre simple phares mais grosses lamelles Le seul soucis cest une pièce quasi introuvable

Certe la violence, ne ressous rien, mais il m'a bien pris pour un con pendant 5 mois, alors qu'au départ le projet devais prendre 3 semaines-1 mois.

Bref, a ce jour, je me retrouve avec un tas de vis rondelles ..., ou je ne sais meme pas ou elle vons pour chacune d'entres ailes, des pièces égarée donc perdu, et qu'il va falloir que je rachete, ainsi que de trerouver une moquette et un intérieur comme j'avais a l'origine, voir un Recaro'' Sport Line''

Bref, j'ai perdu en tout facile 2000€ (1500e chez ce con....) + les pieces a racheter

C'est un vrai sellier, qui a pignon sur rue, qui t'a fait ce massacre ? Ou bien c'est juste quelqu'un qui se dit sellier et qui bosse au black dans son box ??

C'est hallucinant quand même de se foutre de la gu.... des gens comme ça !

A part ça, tres beau cab, surtout avec les C2 polies !

c'est un vrai sellier qui a pignon sur rue...malheureusement...

ben-j a écrit:c'est un vrai sellier qui a pignon sur rue...malheureusement...

Si on cite son nom ici, ça peut s'apparenter à de la diffamation, mais ce mec il faut le griller, qu'aucune autre personne n'aille se faire enc... chez lui !

salut fandepolo37 je vient de lire ton poste attentivement et le gars ne peut pas etre sellier c'est pas possible car moi je suis sellier et j'ai etait artisant et jamais j'ai vue un travail aussi mal fait meme mon apprentie faisait mieux je sis desoler pour toi j'espere que ta situation va s'arranger en tout cas tres jolie cab

je pense que c'est lui qui faut en*ule avec son skai

richard a écrit:je pense que c'est lui qui faut en*ule avec son skai

+1

superbe auto et vraiment dsl de ce qui t'arrive, courage pour la suite des hostilitées...

salut, moi je bossais en sellerie avec le picvert et j'ai refait mon cab avec le picvert et je crois que si un jour j'avais fait un intérieur comme le tiens mon patron m'aurais foutu dehors et aurait demandé des dommages et intérets!!!!!!!!!!

n'hésites pas a donner le nom du sagoin ki t'a fé ça car il faut plus qu'il travail!!!!!!!!!!!!!

et si t'a besoin pour l'encu...r j'ai des gros bout de bois pour lui fouttre dans le c.l!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

après ça sera difficile mais cela peux etre ratrapable!!!
si tu passe dans le 87 avec le picvert on peut regarder si on peux te l'arranger un peu si tu veux?!
un peu de solidarité sa coute rien!!!!!!!!!!!!!!
bon courage a toi! mais surtout faut lui faire la misère !!!!!!!!!!!!