Gros Soucis chez volkswagen Help wanted

Voila tout commence je porte ma voiture chez vw pour un soucis de reglage. La voiture broute un peu donc je la laisse chez vw pour des reglages.
Le gard me rappel 1j plus tard il faut changer pompe a essence, 4 bougies, fils d'allumage, detecteur de cliquetis apres on feras les reglage
Resultat 5h de main d'oeuvre et 1000Euros en tout.

Je passe laisser un accompte de 200E avant kil commence les traveaux.
Un jour plus tard on me rappel il y a un soucis avec votre voiture!
Le filetage de votre cyl 1 a ete mal refait il y a un morceau du filtage qui
est trop long donc la bougie ne fait pas une bonne etincelle .Il me dit ke fait t'on! Il me propose soit de laisser comme ca en poussant un peu le filetage avec un tournevis ou d'essayer de le couper mais si il tombe au fond il faudra deculasser .
10h de main d'oeuvre et il pense qu'en plus le moteur sera a refaire car sur ce genre de moteur ca tue la segmentation qd on deculasse. (jai deja deculasser plusieurs fois sans jamais refaire le moteur enfin bref...)

Donc je lui dit de pousser ce morceau ou de l'enlever si il tombe au fond je recupererait la voiture.

2j apres on me rappel soucis avec la voiture segmentation HS qd on a remis la bougie le morceau de filet a du tomber au fond du cylindre.

Je demande donc a voir le chef d'attelier qui me dit ke deja il on pas toucher le morceau de fer qui depasse et que jetais prevenu du risque .
Je demande donc le responsable du service apres vente il me dit au mieux que je puisse faire c'est de vous faire les pieces au prix coutant
si vous faite reparer la voiture chez nous mais en tout cas il ne veut pas faire marcher lassurance garage!
Je lui dit que jai poser ma voiture chez eux car ct des professionels, et que c'etait bien suite a leur intervention que ma voiture etait abimer.
Je leur est ammener en roulant et jaimerai la recuperer ds le meme etat qu'avant.

il me dit meme de les attaquer en justice si je veut a moi de voir!

Sur l'odre de reparation il on marquer filet de bougie cylindre 1 defectueux (non conforme clien aviser le 23122006 en presence de mr dupond.. Segmention HS.

Penser vous que je peut avoir un recours ou pouver vous maider dans ma demarche.

Deja a titre indicatif jai tel a un expert pour voir l'etat de la voiture 300E.

J'ai penser ecrire au service consameteur ou au siege de chez vw, je ne sais pas trop quoi faire.

merci pour votre aide

doucement deja l'ordre de reparation tu la signer quand avant ou apres l'intervention?
ensuite soit plus clair sur ton histoire de bougie j'ai pas tous compris
il etais deja foiré puis refait?
ou bienil l'on foiré eux
qui a refait le filletage?
comment font t'il pour dire segmentation hs?
et quel es le probleme clairement avec le filet trop long? je vois pas coimment un filler peut etre trop long ou alors ya t'il eu mise en plance d'un ressort de filler? mais c pas la technique a adopter pour une bougie foiré
eric a+

j'oublier c koi une G2 G60?
eric a+

le filet etait deja foiré avant que je l'amene donc ce ne sont^pas eux les responsable. Ils m'ont dit ke lancien proprio ou un garage avait mal monter le filet rapporter. normalement faut enlever la culasse et la il mon dit que ca depassait car il l'on fait a la vavite moteur non demonté.

Avant de demonter les bougie ils ont pris les compressions le moteur etait ok. Apres remontage des bougies ils ont mis le moteur en marche, il non pas vu la fumée sortir car il avait mis l'aspirateur de gaz a la sortie du pot. Ils ont fait monter la voiture en temperature et la le reniflar a rechracher de l'huile et sa gicler partout.C pour cette raison kil dise que c la segmentation HS.

Sur l'odre de reparation il y a ecrit:
Vehicule broute surtout a froid
Faire diagnostic et appeler

Accompte 200E le 14122005
jai signer l'odre de reparation

apres ils on marquer sur leur odre a eux
Nota Faux filet sur bougie 1 non conforme signalé au client present le vend 2312 a 14h avec mr dupond
Segmentation HS

Salut,

Ma copine a deja eu un cas similaire mais chez BMW:

Resultat il prenne en garantie si la voiture a toujours ete entretenur chez eux.

Sinon le seul geste commercial qui pouvait faire c'etait les pieces au prix coutant comme il t'ont proposé!!

Mais qu' avait t-il de mentionné sur l'ordre de reparation que tu as signé?

Car c'est bien beau d'avoir un temoin quand il t'on appelé pour savoir quoi faire, mais si tu n'a pas signé un autre ordre de reparation mentionné comme quoi il y avait un risque et bien tu peux joué la dessus!!

Ils sont assuré et bien qu'il fasse jouer leur assurrance!!!

C'est sur c'est le pot de terre contre le pot de fer!!!

oui c une golf 2 g60

la voiture n'a pas ete entretenu chez eux elle a 90 000km donc c pas tres vuieux pour un g60 meme si elle a presque 15 ans!

G60 RS a écrit:apres ils on marquer sur leur odre a eux
Nota Faux filet sur bougie 1 non conforme signalé au client present le vend 2312 a 14h avec mr dupond
Segmentation HS

Facile de marquer ca une fois la connerie faite!!

Ils aurait du te faire repasser et te refaire signer un O.R ou etait mentionné filet h.s risque pour le moteur..

apres a voir si tu le signe ou si tu reccupere ton vehicule!!!

Mais il n'ont pas a toucher ton vehicule sans ton accord signé!!!

bon pour le kilometrage on sans fou et facon il es faible pour l'année donc espere un rajeunissement illicite mais bon la n'es pas le blem
alors la premiere erreur ce de leur avoir dis essayer si sa tombe on verra donc la deja tu a lever leur respossabilité
ensuite si le reniflar crache de l'huile c surement q'un bout de metal et tonber dans un cylinde et a mon avis c pas que la segmentation qui a lacher mais un piston complet
(je pari que c celui derriere l'alternateur?)
ensuite pour un filletage de bougie pas besoin de tomber la culasse il existe des douille qui on leur propre culot et donc c infaïble mais bon c trop tard
par contre la ou tu peut jouer c sur le fait qu'il ont fait tomber le morceau et QU'IL ON MIS LE MOTEUR EN MARCHE la c carton rouge
eric a+

a mon avis tous ce que tu peut esperé faire c leur dire
ok le filler etais pas bon c pour moi
ok faut deculasser pour le refaire c pour moi
jusque la pas de soucis
par contre je vous mene une voiture dont le bas moteur n'as aucun soucis puisque vous avais pris les compressions et vous me le casser car vous faite tomber un morceau dedans et vous le mettais en route
EN AUCUN CAS VOUS AURIEZ DU METTRE LE MOTEUR EN ROUTE SACHANT QUE VOUS AVEZ FAIT TOMBER UN MORCEAU DEDANS DONC RESULTAT VOUS DEVAIS PRENDRE EN COMPTE ENTIEREMENT A VOTRE CHARGE LA REMISE EN ETAT DE MON BAS MOTEUR ET MOIS LA PARTI SUPERRIEURE C INADMISSIBLE UNE ERREUR COMME CA DE LA PART DE PROFESSIONNEL DE L'AUTOMOBILE ERIC A+

oui c'est le premier derriere lalternateur!

ca confirme ce que je penser
tu es sur que toutes les compression etais bonne?
car c le piston qui casse en general suite a un prob de cliquetis
et du fait la voiture tourne mal
eric a+

ils ont jouer un peu a pile ou face quand meme!!!!

:redcard:

dernier turc entre le premier et le 2 ieme ordre de rep il c passer quelque jour quand meme
qui te dis que c pas eux qui on foiré la bougie et qu'il l'on mal reparé
et qu'ensuite il t'es dis mr ya un soucis
car ils ont mis un paquet de jour pour changer les bougie son pas tres rapide presque 10 jours??????????,
eric a+

salut, ils t'on vu arriver de loin ils essayent de profiter. ( ils ont essayer sur la mienne aussi) . ce sont bien des voleurs

corrado G60 US a écrit:dernier turc entre le premier et le 2 ieme ordre de rep il c passer quelque jour quand meme
qui te dis que c pas eux qui on foiré la bougie et qu'il l'on mal reparé
et qu'ensuite il t'es dis mr ya un soucis
car ils ont mis un paquet de jour pour changer les bougie son pas tres rapide presque 10 jours??????????,
eric a+

C'est clair mais bon faut arriver a le prouver c'est pareil c'est le client qui doit raquer tous les frais d'expertise, eux il depensent rien, s'en foute que le client n'ai plus de voiture, qu'il ai de la tune ou pas de toute facon dans tous les cas ils seront gagnant car peu de client peuvent avancer les frais d'expertise et de risquer de les perdrent d'ou leur phrase habituelle: Allez y attaquer nous en justice!!!

au pire meme si le verdict est bon pour le client c'est leur assurance qui paiera et non eux !!!!

voilà des gros soucis en perspective,
je sais pas trop ce qu il faut te conseiller, mais en tout cas, bon courage et ne baisse pas les bras, bats toi

juste une question les assurance auto ne couvre pas ce genre d'expertise dans la parti defense recour?
eric a+

les mecano VW

moi dans ma concession il y a un truc qui me feras toujours aluciner
j'ai jamais vu un mecano avec les mains sales ...

et ma golf 2 TD il veulent pas y toucher aller voir les petits garages qu'ils disent votre voiture trop vielle vous vouler pas achetter une neuve :? on peut vous faire un prix :? c'est a gerber des mecs comme ca

le seul truc qu'il savent faire c'est les voiture neuve brancher la valise et remttre les data a 0 et champouiner la voiture aussi


des incapable
d'ailleur le casseur d'a coté le dit bien il a recruté un mecano qui sortait de la concession 2 semaine plus tard c'etait la porte pour le gars il savait pas demonter un demarreur .....

ah oui quand j'ai du faire affaire a eu suite a une effraction
il m'on refait la porte (seulement la moitié) et le haillon
il ont repaint sans mastiquer ou poncer les poc etait toujours et la peinture a cloqué 2 semaine plus tard avec la rouille qui est resté sous la peinture
les pieces volé qui etait pas en stoc et commandé il les ont revendus avant que je vienne les chercher (surper surtout qu'il y avait un jeu de clé neiman, quelqu'un se trimballe avec le meme jeu de clé que moi dans la ville maintenant ... )
j'ai du tout refaire a mes frais

Moi je te conseil de contacter VW france et d'entamer une procedure, car la ils ont commi une faute, il n'avaient pas a mettre en route le moteur, et c'était trop facile a marqué apres ca!

Contacte VW et va voir un avocat au plus vite!

Moi je pense que ca vaut le coup de missionner un expert,de un pour definir si le filletage a etait pose par eux ou si il est use(ca doit se voir)!!Et aussi definir la cause de la casse!!!Normalement en cas de litige
L assurance te prete un vehicule et missione un expert!!Mais ca peut duree un bon moment!!
Bon courage et tien nous au jus

J'ai eu des problemes avec VW (V6TDI HS). Par ton assurance auto tu as generalement une assistance juridique : Donc tu peux faire missionner un expert gratos.

Apres il te faut un avocat costaud Un avocat specialisé dans un grand cabinet parisien (si tu veux que ca aboutisse il te faut pas un baltring) c'est 500 euros HT de l'heure. Tu vas vite atteindre voir depasser le prix de la caisse et des reparations pour un resultat pas garantis.

Si tu veux mon avis perso, laisse tomber parce que les procedures sont longues et couteuse (vw traine la pate...). Sort ta caisse de chez VW si possible sans rien payenr (e gueulant bien fort c'est jouable) trouve toi un bloc ou mieux fait appel a un mec qui fait que du G (genre GG ) Tu aura un devis claire net et precis et une voiture qui marche...
Je suis meme etonné que VW t'ai pris ta caisse en revision, si tu tombe sur un jeune mécano, il te fait boulette sur boulette...

Suit l'exemple des mecs qui roulent en vieilles caisses prestigieuse (porsche, ferrari, lambo...). Les mecs vont rarement chez le constructeur, mais plutot dans des petits garages specialisées (accueil, compétences techniques, tarifs...)

+1 recup ta voiture et confie la a un mecano qui connait les G par coeur,c pas ce qu'il manque sur le forum...

+1 avec jibè ! vas voir ton assurance , tu as la protection juridique ! ils prennent tout en charge , expert et avocat ! pose leur la question !