Re: Ma Mk2 G60_ Passage au banc (p.41)

Pour ton grillage tu va retourné ou tu l'avait pris la premiere fois??

BAYOUXX a écrit:

Sekel-fou a écrit:

toogolf a écrit:bien l'echappement,c'est du travail de pro,tu vas mettre quoi comme insonorisant dedans

il est capable de pas en mettre tu fait bien de demandé :mdr:

:mdr: Il est con celui là :mdr:

Merci pour le compliment, que je te retourne directement quand on voit les collecteurs que tu réalises

Pour l'insonorisant je vais mettre un genre de grillage très fin en inox, autour du tube perforé et de la laine de roche pour combler le reste (à défaut de la céramique qui est plus efficace dans le temps mais beaucoup plus chère)

ok ,pas con le coup du grillage,merci

du tres bon boulot, tu a bien avancer , vivement qu'on la voit fini

Pour ceusse qui suivent voilà les travaux du jour

Ma Mk2 G60_ Passage au banc (p.41) - Page 20 01002bu4

Très beau taf encore une fois :bravo: j'avai déjà un alluciné avec ta durite en carbone et la j'allucine encore avec ton silencieux !

ca fait plaisir de voir que tu t'y est remis Twisted Evil

j'ai hate de voir la suite !

Tu repeind tes jantes de quelle couleur? et tu met quoi comme taille de voile ?

C'est cool ca doit te motivé encore plus julien e voir le moteur remonté ??

Bon !!!!

ça avance petit à petit :? j'espère être prêt pour les VW DAYS :?

L'alternateur et la pompe de DA ont eux aussi subit une remise en forme.
Changement des roulements et joints et peinture

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une tite refection,un coup de sablage et de peinture et c'est repartie pour 10 ans Cool

c'est vraiment du tres tes bon boulot!!!
dommage que ce post ne soit pas plus visité, car le travail fournis, et la qualité de celui ci est digne d'un pro.

atomic car a écrit:c'est vraiment du tres tes bon boulot!!!
dommage que ce post ne soit pas plus visité, car le travail fournis, et la qualité de celui ci est digne d'un pro.

+1

On sent le gars passioné et attentionné dans son travail

Tu as monté quoi comme collecteur sur ton PG Question

@++

Tu fais le pont ce week-end tu fais le pont?? si c'est le cas tu va pouvoir bien avancé.

atomic car a écrit:c'est vraiment du tres tes bon boulot!!!
dommage que ce post ne soit pas plus visité, car le travail fournis, et la qualité de celui ci est digne d'un pro.

Merci atomic car

@ david76 :

J'ai toujours le collecteur d'origine. Je sais pas si c'est réellment valable sur G60 de changer le collecteur et puis le porte-feuille n'aprécirais pas :?

@Sekel-fou :

En effet je fais le pont Razz

J'espère avancer à donf ce week end

BAYOUXX a écrit:

atomic car a écrit:c'est vraiment du tres tes bon boulot!!!
dommage que ce post ne soit pas plus visité, car le travail fournis, et la qualité de celui ci est digne d'un pro.

Merci atomic car

@ david76 :

J'ai toujours le collecteur d'origine. Je sais pas si c'est réellment valable sur G60 de changer le collecteur et puis le porte-feuille n'aprécirais pas :?

@Sekel-fou :

En effet je fais le pont J'espère avancer à donf ce week end

Je te dirais ça a travers mon post quand je remettrai en route mon PG

De toute façon mon collecteur commençait a avoir des signes de faiblesses, j'ai donc opté pour un raceland 4-2-1 acheté a Essen l'hiver dernier

Bon courage pour la suite mais ça sent bon la fin Laughing

@++

beau travail chapeau

david76 a écrit:

BAYOUXX a écrit:

atomic car a écrit:c'est vraiment du tres tes bon boulot!!!
dommage que ce post ne soit pas plus visité, car le travail fournis, et la qualité de celui ci est digne d'un pro.

Merci atomic car

@ david76 :

J'ai toujours le collecteur d'origine. Je sais pas si c'est réellment valable sur G60 de changer le collecteur et puis le porte-feuille n'aprécirais pas :?

@Sekel-fou :

En effet je fais le pont J'espère avancer à donf ce week end

Je te dirais ça a travers mon post quand je remettrai en route mon PG
De toute façon mon collecteur commençait a avoir des signes de faiblesses, j'ai donc opté pour un raceland 4-2-1 acheté a Essen l'hiver dernier
Bon courage pour la suite mais ça sent bon la fin

@++

Si j'avais le choix je crois que je prendrais aussi un 4-2-1

Je suis ton post de prêt

j'espère la voir au VW Days,

Jolie taf quand toujours Smile

quand j'avais mon G60 sous le capot, j'avais un 4en1 inox, avec des tubes de gros diametre (par rapport au 4en1 devil que j'avais)
ça marchais tres bien....

Ma Mk2 G60_ Passage au banc (p.41) - Page 20 Dscn0001zh1.th

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atomic car a écrit:quand j'avais mon G60 sous le capot, j'avais un 4en1 inox, avec des tubes de gros diametre (par rapport au 4en1 devil que j'avais)
ça marchais tres bien....

Mieux qu'avec celui d'origine ?

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La suites des évements :

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Un petit clin d'oeil a GG pour la sortie du G

Ma Mk2 G60_ Passage au banc (p.41) - Page 20 01021ac1

BAYOUXX a écrit:

atomic car a écrit:quand j'avais mon G60 sous le capot, j'avais un 4en1 inox, avec des tubes de gros diametre (par rapport au 4en1 devil que j'avais)
ça marchais tres bien....

Mieux qu'avec celui d'origine ?

j'ai jamais eu celui d'origine :mdr:

atomic car a écrit:

BAYOUXX a écrit:

atomic car a écrit:quand j'avais mon G60 sous le capot, j'avais un 4en1 inox, avec des tubes de gros diametre (par rapport au 4en1 devil que j'avais)
ça marchais tres bien....

Mieux qu'avec celui d'origine ?

j'ai jamais eu celui d'origine :mdr:

:mdr:

Bon courage ça sent la fin

c'est cool ca sent la fin vivement qu'on la voit fini

Alors tu fait des cachoteries j'ai appris de source sur que tu etait entrai de peindre tes jantes hier soir et tu nous a rien il va falloir mettre des tofs. :mdr:

Je mettrais des photos ce soir.

Autrement hier j'ai essayé de la démarrer et Rolling Eyes

Ca veut dire quoi et Rolling Eyes

??