Ma Mk2 G60_ Passage au banc (p.41)

J'ai donc une golf 2 G60 que j'ai acheté il y 2 ans. je l'ai acheté dans l'état et elle a 200000 km et marche, après quelque réparation, du tonnerre !!

voici une tite photo du compartiment moteur

Compresseur reviser apparament
Et belle durites en inox y a rien de mieux pour un G

et en carbone entre l'échangeur et les papillons de gaz

il y a que toi ami breton qui est interrésé par ma golf

BAYOUXX a écrit:il y a que toi ami breton qui est interrésé par ma golf

C est normal ta vu l heure :mdr:

Nan ya pas que lui

Moi j'attend de voir plus de photo de la bete

oueh t'a raison !!! :?

autremen j'ai vu sur un autre post que tu a une golf 3 vr6

tu a changé les fils de bougie et tu a vraimen senti la différence. les autre étai vraiment mort ????

bon apparemen les photos ca marche pu

tampi une autre foi

[/img]

Le moulin est propre, ta plus de toffe ? :p

belle auto

attention à la taille des photos, merci de les réduire un peu

Alors la je dis bravo, il ne reste plus qu'a lui mettre une bonne paire de RM et le tour est joué.

Voici d'autres photos du compartiment moteur

Salut

Cool ton G

Je suis de Rennes comme toi et j ai un G

Je t'envois un MP

Ah c cool ca

tu serrais le premier propriétaire de golf G60 que je connais sur le département.

:youpi:

Il faut que l'on se rencontre

Tu es ou de Rennes ???

la c des photos détaillées de mon circuit d'air




emplacement pour le débimetre




Durite inox pour supporter la chaleur en sortie du compresseur

J'ai refais mon compresseur car la voiture ayant 200000km quand je l'ai acheté et avec aucune facture !!! fallait mieu etre prudent

j'en ai profité pour l'optimiser

c'est beau !

la durite carbonne est celle qui est en sortie de l'échangeur ok, mais malgrés le fait que l'air sera refroidis, la chaleur ne risque-t-elle de l'altérer ??

En effet je craignais ça aussi mais je me suis renseigné et apparement la résine ne craint pas l'huile et résiste largement jusqu'a 100 degrés.

Je vai bien voir dan le temps ce que ca donne.
ca fai maintenat 2000 km que je roule comme ca et ca a l'air de tenir

sobre et propre a la fois !!
:bravo: belle auto

la durite carbone est magnifique mais je presume que le prix aussi sinon beau g60 bravo :bravo:

C'est sûr qu'il est magnifique

Ton compariment moteur est terrible

Merci les gars pour vos compliments

pour la durite en carbone c'est du entièrement fai maison.

je vais mettre des photos lorsque que je l'ai fabriqué