golf g60 TURBO

Comment il fait pour regler des poussoirs méca?

Salut Matt94 et bien quand ont parlent de réglage de poussoirs mécanique ont parlent de jeux aux soupapes qu'on règle via des pastilles de différentes épaisseurs.
Tu peux retrouver les explications sur le net ainsi que les avantages et inconvénient.

Voici des photos pour mieux comprendre:

En utilisant la cale d'épaisseur,prendre les jeux sur les 2 soupapes remontées et les noter je zap l'opération de centrage ainsi que la technique pour déloger la cale du siège.



Puis insérez la nouvelle pastille dans le siège.



Sa parait simple mais comme je dit je serais la mais ce n'est pas moi qui vais le faire plus il y a de soupapes et plus le travail est long.
Tout les 25 000 km il faut les régler sinon perte de performance.
Ah Matt sa fait plaisir de te retrouver sur mon post.

tres tres belle auto et quel beau moteur,

Ok ok merci mec!

J'savais pas que ça se réglait, c'est spécifique à une marque?
Ou c'est pareil pour tous les poussoirs méca?

J'me rappel pas d'avoir vu des pastilles de réglage sur les miens.

Bon courage pour la suite ;
)

En fait dès que tu as des poussoirs méca tu as ces rondelles d'ajustement que tu mets en fonction de tes réglages ...

les poussoirs méca vont toujours avec des rondelles de réglage en règle générale.

hs off


jolie ton moteur mec

ps: tes pièces arrivent

Matt si tu n'as pas vu de réglages aux niveau de tes poussoirs c'est qu''ils sont encore hydrauliques sinon le plus simple c'est de vérifié la pastille se trouve en dessous du poussoir celle au dessus sur la photo c'est uniquement pour le réglage.
Comme dit Toretto les poussoirs mécanique vont avec des pastilles c'est obligatoire vu la différence de fonctionnement qu'avec ceux d'origine
Ouais joli moteur mais il faut qu'il soit aussi beau que performant j'en veux entre 350 et 400ch et je pense avoir tout mit pour y arriver.
Merci pour les pièces j'attends avec impatience.

Nan j'te rassure, je sais encore reconnaitre des poussoirs méca et hydro :mdr:

C'est juste que ce n'est pas moi qui les ai montés, je les ai juste vu dans la boite,
et je n'avais pas vu de petite pastilles. Mais elles étaient surement ailleurs,
ou je ne les ai pas vu tout simplement.

eh bien tu aurais du assister a leurs montage puis et surtout leurs réglage... Matt il faut une pastille de réglages qui vient ensuite se placer sous le poussoir c'est obligatoire si tu ne les a pas vu peut etre ont t'elles étaient ajouté après mais sa m'étonne que tu ignorait qu'il y avait un réglage pour les poussoirs mécaniques.
VW est un constructeur doué pour c'est culasse ( exemple:culasse de 20vt,culasse de R32) donc je pense que quand on prépare une VW c'est sur la culasse qu'il faut bosser au max.

Bien joué Torreto pour le XTD ont va lui envoyé pas mal de NM chez FRT!!!!!!

Mais j'suis pas préparateur! T'es cheulou toi :mdr:

J'ai fais comme toi, j'suis passé par quelqu'un pour le montage.
Donc oui, je ne connais pas tout, sinon j'aurais fait ma prépa moi même.

Si tu vois ce que j'veux dire.

Salut Matt non je ne pense pas que tu fait comme moi je ne suis pas préparateur mais sa ne m'empeche pas de remonter mon bloc mis a part l'opération des poussoirs.Comme je ne sais pas le faire je veux voir comment sa se réalise donc je serais présent lorsqu'ils vont etre régler a l'inverse de toi tu aurais du assister a leurs réglages au moins comme sa sa t'aurais éviter de parler pour rien.
Je pense que c'est toi qui est chelou car tu parle de poussoirs mécaniques sans savoir qu'il y a un réglages!!!!!!!!

lol tu m'fais bien rire. Je t'ai simplement posé une question,
car je ne savais pas...et tu m'prends de haut en mode "
ingenieur motoriste"
.

Redescend, j'suis pas ton pote tornado.

Matt94 a écrit:lol tu m'fais bien rire. Je t'ai simplement posé une question,
car je ne savais pas...et tu m'prends de haut en mode "
ingenieur motoriste"
.

Redescend, j'suis pas ton pote tornado.

en fait tu sais rien et donc tu te sens inférieur, ce qui explique ton agressivité!

prends des cours de meca, tu verra, tout ira mieux

Matt94 n à rien d autre à foutre que de rabaisser et critiquer les autres ...

Il ramène sa science sur divers post comme sur le post d uber ou master .
Mais nous n avous pas beaucoup de news de son rallye vr turbo

Peut être que sofinco son venu lui saisir

Fin du hs . Bon projet que tu nous prépare

Salut tout le monde voici les dernière pièces arrivées pour continuer le montage:

-Restricteur d'huile spécifique pour GT 28RS sur roulement et raccord annelé D 12 pour arrivée d'eau:



-Courroie de distribution renforcée Kent Cams:



Merci les mecs pour votre soutien (Actarus,La tour VW) a la base je réponds a une question et tente d'expliquer au mieux la chose pour éclairer la lanterne de certains.
Matt mes explication sont très claire je n'essaye de prendre personne de haut maintenant tu prend tout sa comme tu veux mais a l'avenir évite de balancer le pseudo d'un mec qui serait soi disant mon pote.....car il y a pas mal de personnes qui disent me connaitre alors que je ne les ai jamais vu.
Sinon Matt mon équipe assiste a tout sa et j'ai déja recue plusieurs coup de téléphone car sa ne fait pas plaisir la facon dont tu t'exprime a certain moment!!
Ah Matt toi tu sais te faire des amis moi je continu a discuter avec toi mais je t'ai pas tout dit concernant l'installation des poussoirs mécaniques car sa impose d'autres modifications niveau culasse mais je vais éviter de t'en parler pour éviter de passer pour un pseudo motoriste..


:mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:

Matt94 a écrit:lol tu m'fais bien rire. Je t'ai simplement posé une question,
car je ne savais pas...et tu m'prends de haut en mode "
ingenieur motoriste"
.

Redescend, j'suis pas ton pote tornado.

J'ai pas pour habitude de me meler de chose qui ne me regarde pas.Je donne un avis et respecte le choix des autres (tout les gouts sont dans la nature)

A parcourir le forum et à tomber sur certain de tes écrits (et les réactions de certains vis à vis de ce que tu écrits ) je me disais qu'ils poussaient un peu le bouchon sur toi

Mais à lire les dernieres lignes,je me dis que tu le cherche un peu beaucoup

Master t'as expiquer quelque chose en toute simplicité et toi tu ne trouve rien d'autre à répondre

Garçon,tu dois avoir quelque probleme de comprehention et c'est quelque chose qui nuis au respect que les autres te rendes (à la hauteur du respect que tu leur donnes) Surtout quand une personne prends un peu de temps pour t'expiquer une chose

Et comme tu aimes répondre "
aux agressions que l'on te fait "
( la façon dont tu peux interpréter les écrits...)fait très attention à ce que tu pourras répondre à ce que je viens de t'écrire car j'ai beau etre quelqu'un de comprehensif,je peux etre aussi très désagréable quand on me prend de haut

Il n'y a pas de jugement,juste une constatation

Désolé du Hs

Bonne continuation pour le montage

Je me rappel ou l'on c'est croiser Master ! un soir à Brançion !

Sergeï a écrit: ....

Ja oboavati ono što napišete moj brat.


je suis content pour toi master, j'espère que ça va bientôt tourner qu'on voit ça.

De belles pièces, un beau projet! Impatient de voir ça tourner aussi!

actarus a écrit:

Matt94 a écrit:lol tu m'fais bien rire. Je t'ai simplement posé une question,
car je ne savais pas...et tu m'prends de haut en mode "
ingenieur motoriste"
.

Redescend, j'suis pas ton pote tornado.

en fait tu sais rien et donc tu te sens inférieur, ce qui explique ton agressivité!

Matt94 a écrit:

gummi a écrit:ou tu as vu que j'avais porté un jugement ?

En plus tu m'prends pour une chèvre....
"
en tous cas ton "
préparateur "
fait du super taf "

Si ça ce n'est pas porter un jugement, prends quelques cours de Français.

Big Benoit, j'attaque personne déjà, et si ça avait été sur un autre post que je suis,
j'aurais fait la même reflexion, c'est pas une question de VW DRAG ou pas.

Préparateur entre guillemets suivi de "
super taff"
plus le smyiley, ben ça c'est bien naze.... :-?
Enfin bref, fais pas ton jaloux va...peut-être qu'un jour toi aussi tu pourras rouler dans des voitures puissantes.

mais non Seb, il n'est pas agressif ...

Matt94 a écrit:Comment il fait pour regler des poussoirs méca?

Matt94 a écrit:
J'savais pas que ça se réglait, c'est spécifique à une marque?
Ou c'est pareil pour tous les poussoirs méca?

J'me rappel pas d'avoir vu des pastilles de réglage sur les miens.

Matt94 a écrit:
En plus tu m'prends pour une chèvre....

avec cette question, oui

Salut Sergei eh bien bravo pour ton intervention et ne soit pas désoler du hs t'es en plein dans le sujet ton analyse est très juste ainsi que tes constatations mec.
Ont c'est croisés a plusieurs endroit a brancion et a l'entrée du dernier VW Days ou j'ai aperçue ta golf 2 de couleur grise je crois.
Merci pour votre intervention Keutain et Gummi trop content que le projet vous plaisent.
Eh Torreto "
Ja oboavati ono sto napisete moj brat"
c'est du Russe ou quoi??? :mdr: :mdr:

non c'est du serbe

actarus a écrit:non c'est du serbe

Et le premier qui me dit que "
je serbe à rien"
, je lui balance une grenade

Bah tu Serbe à quoi alors?? :mrgreen:

Ma-gni-fi-que jadore

Excuse moi Messieux mais je comprend pas trop votre reaction vis a vis de Matt94 il a poser une question tous simplement je ne voit pas du tous ou est l'agression
Pkoi balancer direct master of illusion de lui dire qu'il a pas de poussoir meca tu veut dire quoi par la que sont preparateur la douiller ???
Je pense que c'est pas correct de faire sa
Maintenant il a eut des different avec Actarus mais c'est pas la peine de le faire passer pour un nanar
Voila c'est mon pont de vue
Desole pour le hors sujet et tres tres beau moteur je bonne continuation pour la suite