golf g60 TURBO

Salut tout le monde voici ma golf g60 TURBO



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Bien sympa ta rally, ton pseudo me dit quelque chose aussi ...

Belle !

Merci!!!j'adore le G60 mais en ce moment je fais un 16T.

Voici une photo du moteur:

Superbe rallye que tu as

Tu pourrais la détailler plus sur les modifs moteur, intérieur et tous ce que tu a fait dessus

Merci alors voici sa petite histoire et sa liste moteur je l'ai acheté a strasbourg quand je l'ai eu elle n'était pas fiable robinet de turbo fermé,turbo mal sérrer avec des vis de merdes,allumage dans le gaz,pot d'échappement merdique ect le mec ne voulais pas la vendre a n'importe qui car il devait etre au courant des mic mac et voulait certainement pas que le futur acheteur le rappel pour ce plaindre...sinon au niveau de son aspect sa ma plus les mecs ont vraiment bien travailler j'ai rien touché.

Moteur:

-Turbo Garett T3/T4
-échangeur en facade
-puce AME
-dump valves style forge
-injecteurs 315cc
-radiateur d'huile
-regulateur de pression d'essence FPR944
-ligne d'échappement inox en 60mm avec silencieux primaire
-échappement rémus double sortie
-spal nsb
-bougies ngk irridium
-faisceau de bougies silicone
-filtre a air sport

Chassis:

-Support moteur avant fixe
-silents blocs de triangles en urethane
-bar 2 points au niveau des triangles
-disques rainures perces zimmerman
-plaquettes ebc kevlar green
-flexibles de freins en inox
-jantes 8.5x17
-pneus 215/40/17

interieur:

-volant plat ektor
-pommeau siglé VW
-intérieur semi cuir rallye
-mano vdo pression de turbo

Elle a une belle gueule ta rallye!!!

Merci a toi bbs_rs

elle est cool cette rallye! il y a eu un passage au banc pour connaitre le nombre de choiles?

non elle n est jamais passer sur banc de puissance je l utilise au quotidien j ai preferer la fiabiliser que lui faire gagner en puissance sinon la pression est regler a 600 grammes donc je dirais pareil qu avec le compresseur 160ch voir peut etre plus mais j en sait rien du tout mais je sais ou la passer au banc si l envie me prends.

Salut
cette Golf est mon ex, ce n'est pas une Rallye, mais une Golf gti de 1987 montée en kit Rallye complet.

Je l'ai achetée en Allemagne et importée.
Je suis content de la retrouver en bel état.

Je recherche le lien vers mon post de l'époque.
Balance des photos !

Salut Manu 16V je suis content que tu te manifeste je savais déja qu'a l'époque c'était la tienne mais ce n'est pas a toi que je l'ai acheté si tu as des infos sur la caisse je suis preneur par exemple qui c'est occupé de la greffe du kit rallye et de la peinture car je trouve que c'est vraiment au top!!!
Sinon quand tu l'avais quel était sa motorisation car le g60 turbo n'était pas fini au moment ou j en ai prit possession et je suis repasser derrière le vendeur ma dit qu'avant il y avait je crois un kr atmo peux tu confirmer.
Sinon j'ai toujours voulue une (Rallye) enfin uniquement la carrosserie mais sans les quatres roue motrices.Mais ce genre de projets ne plait pas a tout le monde moi sa ne me dérange pas.



Au début je voulais insérer le bloc que tu vas découvrir plus bas mais en fin de compte j'ai changé d'idée maintenant que le g60Turbo est fiable sa valait le coup de repasser dérrière celui-ci prendra place dans une golf 2 ou un corrado.

pas mal cette golf et j'aime bien la greffe d'aile rally ;
)

sinon ta puce AME tu en ai content? sa marche bien avec ça?

Merci a toi et a t'on ouverture d'esprit PoloG60 moi j'adore cette voiture sinon la puce AME j'en suis vraiment content depuis sa pose dans le calculateur aucuns soucis.

moi aussi j'aime, j'avais vu le post sur v-dubs à l'époque!!!
c'est un kit d'époque au même titre qu'un kit BBS sur golf 1 ou autre...
belle voiture, bonne continuation ;
)

Merci!!

belle voiture beau montage moteur mais peut tu me dire ou avoir la puce aem merci !!

Pour la puce AME c'est un habitué des rassemblement a lurcy levis qui me l'as fournis d'ailleurs je l'ai croisé vendredi dernier a porte de brancion il a pu découvrir mon montage j'ai plus c'est coordonnées mais je suis certain que je vais le croiser de nouveau alors je pourrais lui demander c'est coordonnées si sa peux dépanner quelqu'un.

c'est une auto que j'ai adorée, une de mes plus belles.
Elle a été faite en Allemagne, je l'ai achetée sur Ebay, le vendeur l'avait acheté "
faite"
.

Elle était motorisée par son moteur d'origine préparé un peu, un EV, avec AAC, collecteur et ligne Hartmann, elle marchait très fort, mais pas assez pour son proprio.
Elle n'avait pas la DA. J'ai mis un intérieur XT en état neuf dedans car l'ancien était usé.

Je te joins une photo de quand je l'ai eue.

Prends en soin, c'est une auto qui avait une âme.





Avec ma Rallye de l'époque, j'avais 2 vraies et une "
fausse"




Bonne route, je vais suivre ton post

Salut MaNu je compte en prendre soin sa fait un moment que je l'ai si elle marchait fort a l'époque avec son ev préparé et bien aujourd'hui après etre passer entre mes mains le g60 turbo lui rends toute sa dignité surtout qu'il marche vraiment fort ce petit moulin. Si tu verrais la facon dont il prends 200 km/heure t'as plus l'impression d'etre en 8S.
De plus je lui ai remis un intérieur de rallye comme il se doit.

Ne te fait pas de soucis je compte en prendre soin elle le mérite bien.Tu pourras remarquer que j'ai mis des clignotants oranges pour etre sur d'etre bien vu car je suis contient que des ailes de rallye c'est pas donné.




De plus je compte apporter d'autres petites modifications pour la fiabilisé d'avantage bientot installation du kit venair en noir les durites d'eau et changement de radiateur d'eau celui version climatisé qui est beaucoup plus grand sauf que moi j'ai pas la climatisation et remplacement de la sonde de cliquetis par une neuve.Après tout sa je voulais rajouté une spal pour en avoir deux mais apparement sa sert pas a grand chose????peut etre refroidir l'eau plus vite???

Haaaaaa tout s'explique alors! C'est pas une vraie Rallye...
Quand je t'ai posé la question "
pourquoi n'est t-elle pas en syncro.

C'est pas vraiment la réponse que tu m'avais donné

Salut Matt et heureux de te voir j'ai pu voir ta caisse et mortelle ton montage a l'époque quand j'étais passer ton bloc était assemblé et la voiture presque fini tu doit bien en profiter.... sur golfoo décidement on se croise sur v'la les forums j'avais essayé de te faire deviner et je pensais que tu avais la réponse je n'ai pas essayé de la faire passer pour ceux qu'elle n'est pas.Comme je l'ai deja expliqué j'ai toujours kiffé sur la rallye mais pas sur son système des 4 roues motrices qui est vraiment moins efficace que celui des audi quattro d'ailleurs a l'époque il me semble que vw n'as rien remporté en rallye se fut une déception sportivement et commercialement et le modèle c'est mal vendue.
Pour ma part j'adore la carrosserie spécifique qu'on lui a donné et je me demande vraiment si une belle réplique ne se fait pas plus rare qu'une vrai.
Moi sa ne me dérange pas du tout tu pourras remarquer que j'ai toujours parler de G60 turbo et pas de rallye.(pour moi la rallye c'est une golf 2)
Sinon si tu vois Rico félicite le pour son dernier temps au 400m sa golf est un vrai boulet de canon c'est la meilleure réponse qu'ils peux apporter a tous ceux qu'on ouvert leurs bouches et qu'ont entends plus.
J'espère qu'on va se revoir ont a pleins de choses a se dire.

BAH des vrai rallye 5000 en france des répliques PERSO j"
en sert rien :? et ton par brise il est collé