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le Mer 21 Sep 2011 - 15:28
merci a toi toretto je posterais des photos de l evolution du projet.
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le Mer 21 Sep 2011 - 21:36
Voici des photos avec radiateur d'eau et échangeur (mercedes sprinter) pour commencer a imaginé le circuit de sural et plus en détail les modifications apportées.
Cela me rappel que parmis mes connaissances certains ne jurent que par l'origine des qu'il y a la moindre petites modification ils sont plutot frileux!!!!!
Pourtant moi c'est ce que j'aime la plupart des moteurs préparés que j'ai vu non plus rien a voir avec l'origine.

1-Support de watesgate modifié car avec la position du turbo celui d'origine ne faisait pas l'affaire.
golf g60 TURBO - Page 3 Mini_868440IMAG0558

golf g60 TURBO - Page 3 Mini_402648IMAG0560

Dans le kit de durites venairs pour 16S celle du bas qui vient se connecter sur le radiateur est trop courte Question
Donc rattrapage (je me demande si c'est uniquement sur le kit que j'ai recue ou si c'est sur l'ensemble de la série je trouve sa vraiment limite).

golf g60 TURBO - Page 3 Mini_388905P1030204

golf g60 TURBO - Page 3 484353P1030205

Pareil pour le cable d'accélérateur il faut celui de golf 2 carbu qui doit etre le plus long....J'attends vos avis,conseils,critiques.
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le Jeu 22 Sep 2011 - 14:08
J'ai eu aussi quelques merdes avec un Kit de durites Venair pour G60, une avec un diamètre pas asse important impossible à rentrer et une autre qui pisse quoiqu'on y fasse :?

Franchement j'étais dégouté Mad
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le Jeu 22 Sep 2011 - 18:07
Donc j'en déduit que certains kit de durites ont des léger défaut au niveau de l'ajustement qu'entends tu par qui pisse????
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le Jeu 22 Sep 2011 - 18:13
@master of illussions a écrit:Donc j'en déduit que certains kit de durites ont des léger défaut au niveau de l'ajustement qu'entends tu par qui pisse????

La petite durite qui part de la pompe à eau jusqu'à la durite en ferraille ne s'ajuste pas correctement, elle ne doit pas avoir la bonne forme ou se pincer... Parce que même serrée à mort avec de la pâte d'étanchéité, j'ai une grosse fuite :?

Ca fait 7 ou 8 fois que je purge le tout et tente de règler le problème mais pas moyen, je deviens dingue :boum:

Je suis à la recherche de cette durite en origine VW pour pallier au problème Evil or Very Mad
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le Jeu 22 Sep 2011 - 18:57
j'ai pris le Kit Venair pour G60 et zéro soucis pour ma part, super étanchéité Exclamation
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le Ven 23 Sep 2011 - 18:40
Je pense ne pas avoir de soucis enfin on verra lors de la pose photos a venir.
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le Ven 23 Sep 2011 - 19:26
je veux pas dire un connerie, mais ton kit est pas pour G60 non plus, car le G ont un tuyau en fer vers le bas qui va vers le coté droit du radia face à la voiture 😉

Ton kit est pour quel moteur?
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le Ven 23 Sep 2011 - 19:58
De quelle kit parle tu????
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le Ven 23 Sep 2011 - 19:59
Salut Manu le kit rouge c'est pour les 16s mais le kit noir si dessus c'est bien pour g60 je connais par coeur la forme des durites donc je ne vois pas de quoi tu parle regarde bien le kit de couleur noir sinon pour le fun voici les photos d'un pote et de son G qui est toujours en compresseur petite polie,puce,grand échangeur,pimping alu,modification de durite que je n'ose pas faire car j'ai pas envie de coupé des durites en silicones.

golf g60 TURBO - Page 3 Mini_314072IMG0010

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le Ven 23 Sep 2011 - 20:55
ma rallye est remontée origine, j'ai mis les durites Venair pour G60. Je ne pense pas qu'il y ait 2 montages 😉

golf g60 TURBO - Page 3 DSC06485

je n'ai pas d'autre photo, c'est sur la mienne.
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le Ven 23 Sep 2011 - 23:02
J'ai bien remarquer la durite rigide j'ai la meme sur mon g60 mais le kit de durites noir va s'adapter car je reconnais bien les formes regarde de plus prés du reconnaitra la forme de la durite dont tu parlait celle qui vient se connecté en bas a droite du radiateur en se mettant face a la voiture.. Sincérement je ne crois pas me tromper le plus simple c'est d'envoyer des photos quand le tout sera installer.
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le Sam 24 Sep 2011 - 10:52
Ton radiateur n'est pas celui d'un G. Le G a l'entrée et sortie d'eau coté batterie 😉
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le Sam 24 Sep 2011 - 11:14
Salut Manu je crois que tu ne regarde pas au bon endroit page 3 c'est bien le radiateur de g60 Question Si le radiateur si dessous est pour g60 je fais l'effort de remettre la photo.

golf g60 TURBO - Page 3 358169P1030202

j'ai celui ci que je vais installer et sur la voiture j'ai le meme en plus petit.
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le Sam 24 Sep 2011 - 11:23
alors je vois pas comment passe cette durite sur ta photo précédente Question
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le Sam 24 Sep 2011 - 11:52
Manu si tu ne reconnais pas le radiateur de g60 je ne peux pas faire mieux pourtant si tu regarde bien les arrivées d'eau et sortie d'eau sont bien du coté batterie comme tu le dit quand tu imagine le radiateur dans le bon sens le plus simple c'est d'envoyer des photos quand le tout sera monté la il est dans le bon sens les entrée et sortie se retrouveront du meme coté que la batterie.

golf g60 TURBO - Page 3 Mini_155894P1030207 😉
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le Mar 18 Oct 2011 - 12:36
Voici les photos du radiateur d'eau version climatisé de golf G60 et du kit de durites venair certains n'avait pas reconnu le radiateur ainsi que les durites les températures sont en baisse car un plus grand volume d'eau refroidit le bloc c'est parfait pour l'ile de france et c'est nombreux bouchons.Lors du montage je n'ai pas eu de problèmes sauf avec une petite durite celle qui fait pompe a eau,durite métallique et échangeur mais ont m'avait déja prévenue voir citation précedentes.Merci a toi Stoetwo on sent que tu sait de quoi tu parle j'ai eu le meme problème que toi donc j'ai remis celle d'origine.

golf g60 TURBO - Page 3 451322IMAG0635

Voici l'ancien radiateur d'eau beaucoup plus petit avec les entrée et sortie d'eau du meme coté hein MaNu.

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:mdr:

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le Mar 18 Oct 2011 - 20:17
@master of illussions a écrit:Voici les photos du radiateur d'eau version climatisé de golf G60 et du kit de durites venair certains n'avait pas reconnu le radiateur ainsi que les durites les températures sont en baisse car un plus grand volume d'eau refroidit le bloc c'est parfait pour l'ile de france et c'est nombreux bouchons.Lors du montage je n'ai pas eu de problèmes sauf avec une petite durite celle qui fait pompe a eau,durite métallique et échangeur mais ont m'avait déja prévenue voir citation précedentes.Merci a toi Stoetwo on sent que tu sait de quoi tu parle j'ai eu le meme problème que toi donc j'ai remis celle d'origine.

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Voici l'ancien radiateur d'eau beaucoup plus petit avec les entrée et sortie d'eau du meme coté hein MaNu.

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:mdr:

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garde tes sous-entendus et MP pour toi, t'as rien à m'apprendre niveau Golf 2 alors reste à ta place et tout le monde sera content.
Si tu t'exprimais mieux j'aurais mieux compris.

Alors garde bien tes réflexions et dis toi que cette Golf est aujourd'hui à toi grâce à un plouc comme moi qui n'y connais rien mais qui l'a ramenée d'Allemagne tout seul comme un grand.
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le Mer 19 Oct 2011 - 20:28
Salut MaNu au contraire je pense que j'ai beaucoup a t'apprendre niveau golf 2 la preuve tu n'as pas réussi a reconnaitre un radiateur d'eau de g60(version climatisé) et un kit de durite venair pour g60 malgré les photos très claire et mes multiples explications.

Tout le monde avait comprit sauf toi demande a Stoetwo (que je remercie au passage) qui m'as meme parler de ses galères avec le meme kit il disait vrai!!!!!Une durite ne s'adapte pas.

Concernant cette caisse c'est pas grace a toi meme indirectement car je ne te l'ai pas acheter,je dirais plutot que ses grace a mes compétences en mécanique. Very Happy
Niveau performance elle n'as rien a voir avec son 8S/EV que t'avait a l'époque. Very Happy
Alors reconnait ton erreur au lieu de m'écrire de garder mes réflexions ou de rester a ma place car j'apprécie pas trop ce genre de propos sur mon post.Je pense m'exprimer très clairement et je suis sur que tu n'as aucuns problèmes de compréhension.Le tout a étais monté sans modifications photos a l'appui. Cool
Pas besoin de MP tout est visible ICI.
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le Mer 19 Oct 2011 - 21:13
tu parle de moi Laughing 😉
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le Mer 19 Oct 2011 - 22:43
non je parle a manu16v.
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le Ven 21 Oct 2011 - 14:31
Salut MaNu35 g60 mes propos ne t'étais pas destiné mais a t'elle dèja étais en ta possession???? Very Happy

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le Ven 21 Oct 2011 - 19:19
@master of illussions a écrit:Salut MaNu35 g60 mes propos ne t'étais pas destiné mais a t'elle dèja étais en ta possession???? Very Happy

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Non je ne pense pas, je pense que c'était un trait d'humour, Manu35g60 aime blaguer Very Happy

Belle bagnole en tout cas Cool
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le Jeu 3 Nov 2011 - 2:24
C'est bizarre car GG ma dit qu'il la reconnaissait et qu'auparavant elle était a un pote a lui qui s'appelle Manu c'était lors d'une commande d'un régulateur de pression d'essence 3,5 bars ou je lui avait envoyé des photos de la caisse par mail.Sa fait deux ManU :mdr: qui l'ont eu entre les mains et bien moi c'est pas MaNu c'est Master Very Happy
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le Jeu 3 Nov 2011 - 2:53
salut , a NON ces pas ma RALLYE sinon je l'aurais GARDée :mrgreen: oui cétait de l'humour car perso je suis pas aussi calé donc je me fais tout petit 😉
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