Ma saucisse rouge! yangra is back! Ma nouvelle Rallye P.7!!!

beau boulot yangra..

Vraiment trés belle auto !

Pas fan des rallye rouges en général mais la vraiment .... bluffé par l'auto et le soin des détails


Beau boulot

Toni78 a écrit:Chaque détail est travaillé avec soin, j'aime!! :lovie:
Je rejoins assez les autres avis... sans baguettes, ça faisait plus sobre... Maintenant que tu as mis des baguettes noir, j'aurais bien vu les logos également en noir... :-?

J'ai remis les baguettes car c'est comme ça qu'elle est sortie des concessions...

Le logo central arrière est chromé d'origine, et non noir. Les autres sont rouges, comme à l'origine aussi

donny93 a écrit:Joli mais j'ai pas compris pourquoi d'origine il y avait ces baguettes qui je trouve casse la ligne...

Ces baguettes à l'origine, devaient surtout cacher la jointure au niveau de l'aile arrière. Je crois qu'il y a une soudure à cet endroit sur tout le long, comme sur les Golf 1 cab...

yangra a écrit:

Toni78 a écrit:Chaque détail est travaillé avec soin, j'aime!! :lovie:
Je rejoins assez les autres avis... sans baguettes, ça faisait plus sobre... Maintenant que tu as mis des baguettes noir, j'aurais bien vu les logos également en noir... :-?

J'ai remis les baguettes car c'est comme ça qu'elle est sortie des concessions...

Le logo central arrière est chromé d'origine, et non noir. Les autres sont rouges, comme à l'origine aussi

Je suis complètement ta démarche visant à laisser ce joli modèle 100% origine... En tout cas, chapeau pour le boulot réalisé sur ce magnifique joujou... cartonne

C’est vrai que je suis habitué à voir des rallye sans les baguettes. Mais rien ne vaut l'origine

Sinon Yannick, connais tu les réfs des écrous et caoutchouc pour fixer les enceintes ?

Un peu de travail encore aujourd'hui...... eh oui, je suis en congé, alors j'en profite!

Rappelez-vous les têtes d'amortisseur, qui ont gradé des traces d'une ancienne barre anti-rapprochement






Donc, fallait vraiment que je fasse quelque chose...

Je ressoude...








On meule à la fraiseuse pneumatique







Et je laisse mon gamin faire le reste...

Ponçage






Marouflage






Un voile d'antirouille






Peinture...








Et voilà











Ensuite remontage des écopes de frein











Ensuite, remplacement des joints de toit, qui ont bien vieillis...







Pour en trouver en bon état, faut se lever tot! Le pire, c'est que ceux que je trouve en bon état sont souvent des modèles d'avant 87 (petits carreaux). Faut croire que la matière a dû évoluer dans cette période...

Avec des clips neufs évidemment




C'est mieux comme ça











Voili voilou! B-)

Il y a une différence entre ces joins de toit pour petit et grand carreau?

Du bon boulot une fois de plus n'empêche! Elle est sublime cette rallye!

+1

Nickel !! du bon boulot la peinture...

keutain a écrit:Il y a une différence entre ces joins de toit pour petit et grand carreau?

Oui et non.
Non car se sont les même forme de joints ce qui change ces sur 3 et 5 portes, et oui ils ont des différences au niveau de la finition/qualité au toucher et au visuel.

J'en ai aussi d'année 88-89 qui sont encore nickel. Par contre sur toutes les golf que j'ai eu d'année 90 et après, il a fallu que je les changes.
C'est comme le fait qu'ils aient monté dans le coffre des moquettes et ensuite l'espèce de plastique gris/noir.

Je suis toujours ausii amiratif de ton travaille, ta passion et la simplicité avec laquelle tu partages tes travaux.

Ca fait plaisir de voir quelqu'un d'aussi méticuleux. Ta démarche sur tes MK2 me fait penser aux passionnés Aircooled, tu vas vraiment dans le détails.

Bon courage pour la suite

Photos du jour...

vraiment propre

bon taf

yangra a écrit:Photos du jour...

sur la photo

on dirais que le passagé a peur du conducteur.......

:out:
je suis déjà loin

biz YANNICK

Vraiment une très belle réalisation que tu viens de faire sur ce rallye

Que dire de plus à part qu'elle est magnifique :lovie:

Perso je préfère sans les baguettes mais je te comprend vu que tu veux qu'elle soit full stock

Ton poste Gamma est super

C'est un réel plaisir de voir de voir une si belle restauration comme tu viens de faire , bonne continuation

Du Yangra style
Vive la passion et vive le travail bien fait!!
Et merci aux grands de ce forum, Yangra, GG, golfopierrot, et tous les autres de nous faire partager votre savoir faire

Ok pour les joins!!

Sinon j'ai toujours du mal avec cette face avant "
trop"
rouge, bon c'est du full stock c'est sur, mais rien qu'un sigle VW noir ça trancherait carrément avec le rouge ça irait mieux! (puis rappel des protection latérale à la limite)

Bravo yangra.Tres beau travail sur ta rallye.

keutain a écrit:Ok pour les joins!!

Sinon j'ai toujours du mal avec cette face avant "
trop"
rouge, bon c'est du full stock c'est sur, mais rien qu'un sigle VW noir ça trancherait carrément avec le rouge ça irait mieux! (puis rappel des protection latérale à la limite)

Oui, je comprends, mais ça c'était dans les goûts à VW, et pas les miens :mrgreen:

Merci à tous pour vos commentaires et vos encouragements

tu dis pas tout en même temps là ...




Autant une rallye rouge sur des 17' je kiffe mais là d'origine ça m’excite pas trop, en revanche c'est une merveille pour le passionné d'origine

manu16v a écrit:tu dis pas tout en même temps là ...

Ah bon?? :mdr:

elle fait mal cette rallye un petit bijou, et le boulo effectuer et toujours aussi remarquable

bravo :bravo:

Que dire de plus.. je kiff ta remise full stock !!

superbe
belle rallye stock
bonne continuation
ton taf me fais toujour autant bavé

chapeau l artiste