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Phares électriques MK2 [ Par YANGRA ] Empty Phares électriques MK2 [ Par YANGRA ]

Dim 3 Aoû 2008 - 22:48
yangra a écrit:Salut,
Après les nombreuses questions sur le réglage électrique des phares, j'ai décidé de vous faire un tutot complet (enfin j'espère) :

ce qu'il faut savoir :
- toutes les platines de feux avants de Golf 2 peuvent recevoir le système
- Sur les cabriolets, les moteurs sont identiques, sauf les connecteurs qui changent.
- seuls 2 fils sont à passer coté moteur pour faire fonctionner le système
- Toutes les G60 étaient prééquipés du faisceau. Coté moteur, il suffit de brancher les connecteurs au moteur. Coté habitacle, un petit faisceau est à réaliser de la platine à fusibles vers le bouton de réglage
- Très peu de matériel est nécessaire


Voici les platines complètes. j'ai entouré en rouge l'endroit où les moteurs vont être montés.

Phares électriques MK2 [ Par YANGRA ] 36281608qh6

Sur les véhicules non équipés du système, il existe une petite platine à la place des moteurs que vous pouvez très facilement déposer en leur faisant faire un quart de tour avec une pince :

Phares électriques MK2 [ Par YANGRA ] 53025648fg5

Les deux systèmes côte à côte : le système mécanique, et l'électrique

Phares électriques MK2 [ Par YANGRA ] Bawj6

Les deux moteurs

Phares électriques MK2 [ Par YANGRA ] 71122180xi6

On les installe en lieu et place des platines mécaniques en un système quart de tour

Phares électriques MK2 [ Par YANGRA ] 31146954qm9

Voici les deux types de connecteur, pour mk2 :

Phares électriques MK2 [ Par YANGRA ] 37562999ht9

Et pour mk1 cab

Phares électriques MK2 [ Par YANGRA ] 76468544gu2


Le bouton :

Phares électriques MK2 [ Par YANGRA ] 58293539yl4

Phares électriques MK2 [ Par YANGRA ] 51168085zk5

Les connecteurs prévus sur la G60 :

Phares électriques MK2 [ Par YANGRA ] 90236350ya0

Phares électriques MK2 [ Par YANGRA ] 59504110qd2

Le branchement

Phares électriques MK2 [ Par YANGRA ] 45083405ym8

L'emplacement du bouton :

Phares électriques MK2 [ Par YANGRA ] 81482068tu6


Je vous donne ici les différentes références de pièces et prix (approximatifs) :

Bouton de réglage : 191 941 333 (51,52€)
Connecteur du bouton : 191 941 336 (1,65€)
Connecteur moteur mk2 : 311 906 231 B (1,65€)
Connecteur moteur mk1 cab : 357 972 753 (2,35€)
Capuchon caoutchouc pour connecteur mk2 : 281 919 141 A (2,66€)

Attention, le système n'est actif que si vous êtes en code!! (pas en veileuse, ni en phares!). Donc un réglage n'est possible qu'en code;
ce réglage est conservé pour les phares et veilleuse, mais ne sera pas modifiable par le bouton, inactif dans ces postions.

Pour terminer, et sans cela vous n'y arriverez pas : le schéma! ceci est le schéma pour les mk2 après 89, mais en l'étudiant un peu, vous l'adapterz facilement aux modèles avant 89 (ancienne platine à fusibles)... Vous pouvez faire un clic droit sur l'image et "
enregistrer l'image sous"
pour avoir une meilleure résolution.

Une fois l'ensemble installé, faites un réglage au régloscope!

Bonne chance!

Phares électriques MK2 [ Par YANGRA ] 25195845vj5
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