[Arpente le Bitume] Golf II GTI 1.8 8s 1990 de fredo68

La suite (désolé si je poste petit a petit mais j'ai peu de connexion -512k c'est l'horreur pour hébergé une image, comme ça plante souvent je préfère ne pas trop recommencer ;
))

C'est bon j'ai rien dit...
J'ai réussi a remonté la caisse :mrgreen:
Et bien coup ce week end très peu d'avancement au final j'ai monté et réglé les combinés.
Ps : Depuis les photos le cul a été descendu de façon a étre au même niveau que l'avant. C'est juste histoire d'illustré le montage, en gros l'aile arrive juste un peu au dessus du pneu comma a l'avant . Par contre il va me falloir des cales pour l'arrière !!
Qu'en pensez vous ?





D'autres photos plus tard avec l' APN ;
)
Encore le freinage et je vais pouvoir la testé un peu :mrgreen:

perso , j'ai du mal a me rendre compte car tes photos sont assez sombre

toujours pas mit tes photos ???

elle est ou la vw ???

:biere:

Si, si elles arrivent les photos ;
)
Ouf après toute cette attente, mes pièces sont enfin arrivés, merci a Tyery d'avoir tous receptionnés ;
)
J'ai enfin commencé le remontage et nettoyage complet de la partie freinage,...

Les disques avant Zimermann percés :lovie:



Les disques arrières :



Et les 6 durits aviation goodridge, restait plus qu'a montés tous ça !

J'ai débuté par l'arrière comme il y a le plus de boulot, entre les 4 flexibles et les disques et plaquettes + un petite cure de rajeunissement, il etait temps ! J'ai eu de la chance toutes les durits ce sont ouvertes sans gros soucis, les etriers n'étaient pas gripés, c'est allé assez vite, mais place au photos :

Un avant/après :

On continue :

La droite



La gauche



Je vous rassure le rouge n'est pas aussi brillant, c'est le flash de l'appareil qui le rend comme ça !!

Pour finir ce week end de Paques les 2 durits pour le train arrières, pas trop d'acces mais avec un peu de patience on y arrive ;
)





Il me reste encore l'avant, une bonne purge et enfin les premiers tours de roue,...

Et un petit achat :-?
Un ligne GrN de Golf G60, un merci à ubermario pour la ligne et sa sympatie ;
) et à tyery pour m'avoir accompagné. Ce fut une bonne fin d'aprem ;
)

Maintenant, il va falloir adapter car ma ligne me parait ridicule en 50mm par rapport à celle ci en 63mm, je crois...
Et puis un petit coup d'antirouille HT et un coup de belgom sur la sortie ne lui fera pas de mal !



Par contre le pare flamme me parait gros est ce que quelqu'un a déjà adapté une ligne de G60 sur une 8s j'ai déjà commandé la réduction chez BPS rallye de 63 en 50mm dès reception on coupe, on soude et on y verra que du feu ! Mais le diamètre du tube le long du tunnel sous la caisse me fait un peu peur j'espère qu'il va passé !

Attention Fredo, c'est du 55mm, pas du 63 !!

Groupe N = diamètre d'origine, mais comme dit, à l'intérieur cest un tube quoi


Je viens de lire tout ton topic, et je n'ai qu'n mot ;
bravo, belle resto, maintenant je suis ca de trè près !!

enfin ...
mec moi j dit 4 bilstein et tu la pose au sol !!!!!

en tout cas c est propre tes frein arriere

super boulot !!

sa fait plaisir une remise en route ainsi ...

bonne continuation ..

UberMario a écrit:Attention Fredo, c'est du 55mm, pas du 63 !!

Groupe N = diamètre d'origine, mais comme dit, à l'intérieur cest un tube quoi


Je viens de lire tout ton topic, et je n'ai qu'n mot ;
bravo, belle resto, maintenant je suis ca de trè près !!

Merci
Oui, j'ai remesuré, c'est du 55mm, mais j'avais prévu le coup, j'ai commandé une reduction 4 paliers, comme ça j'étais sur de tomber sur le bon.
Je me suis aussi "
atteller"
a ton topic, pfiouu félicitation, comme tu l'as dit tu en as vu de toutes les couleurs, mais super boulot !!!

tyery a écrit: enfin ...
mec moi j dit 4 bilstein et tu la pose au sol !!!!!

en tout cas c est propre tes frein arriere

Bientot, bientot
Mais d'abord finir les freins et le CT !
Merci, je commence les étriers avant ce week, après avoir sorti le moteur de la BM !

julienr32t a écrit:super boulot !!

sa fait plaisir une remise en route ainsi ...

bonne continuation ..

Merci Julien, ça fait plaisir
Au plaisir de ce croiser à un rencard, ou sur la route ;
)

Enfin terminée !
Voila les dernières photos de la réstauration du freinage ouff, il était temps, une bonne purge, vérification des étancheitées et c'est réglé

J'ai hate d'allé me promener un peu avec,... :mrgreen:

Avant Gauche :



Avant Droite :



Encore l'assurer , et rouler une bonne semaine avec, puis prendre rendez vous au CT, après je verrai bien...

Petite question : comme j'aurai les nouvelles plaques, je peux quand même mettre un plaque noire ? Quelqu'un à déjà eu un soucis avec les flics ?
Parce que c'est tellement plus beau les plaques noires :lovie:

Un petit cadeau carement inattendu...
Hier soir un ami est passé par hasard, comme je bossai sur la Golf, il s'est arreté boire une petite bière, et ce dit qu'il manquait un truc sur ma GTI, le sigle de calandre , une chance il en avait 2 dans la sienne

mec pas mal tu me bip quand tu vas testé

nickel ton petit sigle "
GTI"
en tout merci le copain il est sympa !!!

mec on les verras pas tes étrier avec tes jantes en 15"
!!! :mdr:



:mrgreen: fait pas la tête tu en auras aussi ..

Oui, vivement que je les ai
Ne t'inquiete pas tu sera le 1er a monter dedans dès quel sort du garage

En attendant, un peu de nettoyage, on commence par la partie arrière.
(Evidement c'est pareil sous la moquette mais je n'est pas eu le temps de prendre une photo)
Gonflage de la roue de secours, graissage du cric, nettoyage des outils,...



C'est presque dommage de remettre la moquette dessus :-? ,...

Elle va être nickel cette petite, joli boulot dessus

Super taf, continue comme ca ;
-)

stoetwo a écrit:Elle va être nickel cette petite, joli boulot dessus

Merci , je l'espere bien quel sera nickel

alexcars12 a écrit:Super taf, continue comme ca ;
-)

Merci Alex

L'achat du jour, c'est pas grand chose mais au moins ça fait propre !
Les supports de HP pour l'avant, car percer mes panneaux de porte pour un peu de musique, bof, bof,...
Merci à papy17, pour l'envoi et les pièces

La ligne GrN reprend des couleurs
Encore finir un peu le polissage, souder la réduction, un coup de noir et ça ronronne ;
)