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Voiture : GoLfT (photos sur chaque page) - Page 3 Empty Re: Voiture : GoLfT (photos sur chaque page)

Mar 15 Juin 2004 - 22:30
Pitin il est partout ce Black6 :waouh:
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Mer 16 Juin 2004 - 0:32
@ black6: merci Embarassed


@Gargamel, d'apres un gars de scirocco... c'est ce qu'il m'a dit qu'il a remarqué comme changement sur son scirocco...

update: je suis en plein rush pour retapper ma transmission (je crois avoir sauté ma 5e vitesse) et faire ma conversion de phares... donc photo update a l'horizon Cool
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Mer 16 Juin 2004 - 8:19
Hum, oui, des photos...
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Lun 28 Juin 2004 - 23:25
choses promises chose due


moi avec 2 copains en attendant le traversier pour notre gros evenement VW
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ma Golf sur le site du Bug Out le matin avant de partir
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Mer 30 Juin 2004 - 11:56
OUAHHH Shocked , la Jetta, elle déchire! J'adore son style 😉 !
C'est à un de tes copains aussi?
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Mer 30 Juin 2004 - 12:03
vive les caisse noir Cool
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Mer 30 Juin 2004 - 12:07
pareil, mais avec des jantes noires!
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Mer 30 Juin 2004 - 13:09
ouais,vive les caisses noires, 😉 sympa les trois caisses d'alignées 😉 .
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Jeu 1 Juil 2004 - 21:54
merci Embarassed

@gargamel, oui c'est un ami... une jetta avec des jantes d'acier de corrado G60 repeinte noir, lumiere single spot, mecanique 1.8l 8v digifan 2, demarreur a bouton poussoir Rolling Eyes

mais jolie petite bete Cool
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Ven 2 Juil 2004 - 11:35
Ce n'ai pas le sujet du post Embarassed mais si tu peux avoir des photos en détail de cette Jetta, ça m'interesserait 😉
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Sam 10 Juil 2004 - 3:20
gargamel a écrit:Ce n'ai pas le sujet du post Embarassed mais si tu peux avoir des photos en détail de cette Jetta, ça m'interesserait 😉

cherche a contacter Freu sur http://www.vwquebec.ca/forum


il se fera un plaisir a repondre a un compatriote 😉
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Sam 17 Juil 2004 - 15:37
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voila une autre Cool


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Mar 20 Juil 2004 - 13:08
Les roues sont un poil petites (ou alors pas assez larges) mais franchement, j'aime bien ta caisse...
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Mer 21 Juil 2004 - 6:49
ce sont des 15" par 6.5" de largeur... pneumatique 195/50VR15

merci...


nouvelle motorisation en creation Twisted Evil
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Mer 21 Juil 2004 - 14:47
Quelques détails Question ???
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Ven 30 Juil 2004 - 1:31
comme il n'y a rien de concret vraiment puisque je suis en cours de recherche et developpement pour l'instant, je peux juste annoncer que se sera un moteur jamais commercialisé en amerique dans aucune plate-forme... pour vous, offert ds la generation 3... agrémenté d'une sauce a la GoLfT Twisted Evil

voici mon meilleur temps jusqu'a date (a noter que la seule date etait ce jour la et que c'étais par une journée de 12deg C le 18 avril 2004 Laughing ) avec mon Golf et mon 2.0 8v atmo...

German 8v vs Japan 16v Twisted Evil

Voiture : GoLfT (photos sur chaque page) - Page 3 Gearat_2.sized

coursé contre une honda civic SiR modele coupe 1997-98 (modele nord americain bie entendu) avec seulement une suspension abaissé, un filtre a air en cone et une admission d'air comme modification (celle du moins que le gars m'a avoué apres inspection de son compartiment moteur Rolling Eyes )


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Ven 30 Juil 2004 - 2:08
pas penser... pour ceux qui ont jamais vu nos feuilles de temps pour la piste d'accélération... il s'agit d' ¼ de mile soit une course 0-400m....

la reaction s'agit du temps pris pour la voiture entre la lumiere tombe verte et la voiture bouge (ou le temps que le chauffeur a dormi ou pas sur la lumiere Razz ) en secondes (influence tres peu le resultat a la fin, mais peu faire varier le I1)

I1 est le temps de parcourir 60pieds (± 18.28m) en secondes (est un tres bon indice qui influence les chiffres au bout du compte... on peut surtout y voir si le concurrent avait une bonne adhérence sur le decollage)

I3 est le temps de parcourir un huitieme (1/Cool de mile (±201m) en secondes (aide a "predeterminer" notre ET)

E.T. (Elapsed Time) temps ecoulé pour franchir le ¼ de mile (400m) en seconde

MPH vitesse à l'arrivée de la ligne du 400m en mile per hour
donc mon cas plus haut

Reaction de 0.229 seconde
I1 de 2.457 secondes (plus le chiffre est bas meilleur est l'adhérence et dans mon cas 2.4 c'est pas tres bon)

I3 de 10.239 seconde

E.T. de 15.88 seconde

MPH de 89.5MPH (±142kmh)


ce samedi, je vais a une autre piste donc je vais pouvoir comparer avec le changement de pneumatique pour mes 15" Yokohama d'été et la poulie de cam va etre ajuster a -4* au lieu de -2* comme lors du 1er essai...
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Ven 30 Juil 2004 - 2:14
tres classe ta caisse 😉

les roues peut etre un poil petites a mon gout sinon Cool
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Ven 30 Juil 2004 - 3:16
merci...

mais comme le tout est tres stable a 210km/h et que j'ai vraiment une tres bonne accélération avec les jantes en 15"... je crois pas aller plus gros.... et le prix des pneumatiques en 15" sont tres abordables contrairement a des 17"
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Lun 23 Aoû 2004 - 18:54
attention bcp de photo de notre seance de nuit (11h15pm @ 1h am)


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jolie jetta 1 base G60 tete Xflow 2.0 8v turbo 17psi
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Voiture : GoLfT (photos sur chaque page) - Page 3 Photoshoot_22_Aout_2004_100.sized

le trio fantomatique Razz
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Lun 23 Aoû 2004 - 20:55
trop belle les prise de vue
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Lun 23 Aoû 2004 - 20:57
d@f a écrit:trop belle les prise de vue

kler trop belle comme les mienne! :mdr:
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Mar 24 Aoû 2004 - 5:45
disons que le credit va au photographe... mais on a eu une belle soirée/nuit hier l'éclairage etait vraiment top
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Mar 24 Aoû 2004 - 9:52
belles photos et belles caisses
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Mar 24 Aoû 2004 - 12:38
et puis vous avez des immeuble et des couleur que l'on ne trouve que chez vous, c'est le charme 😉 en tout cas je le repete, superbe pics
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