Relais 167

Bonjour a tous j'ai un soucis avec mon mk3 gti, lorsque le moteur a tourné pendant au moins 1/2 heure, lorsque j'accelere, d'un coup il y a plu rien, la voiture se mets à brouter, ne depasse plus les 1200trs et il y a le relais 167 qui se mets à faire des petits claquement.

A quoi sert ce relais ?

C'est pas celui qui contole l'allumage et la pompe a essence???

Enleve le et essaye de demarrer tu verras bien!!

je pense qu'il doit avoir ce role, mais est ce que lorsqu'il claque çà peut vouloir dire que c'est lui qui est en cause ou çà peut aussi etre une defaillance de l'allumage ou la pompe?

j'ai donc emprunté le relais du kr de mon frangin c'est donc le meme, afin de tester et lorsque la voiture est froide tout va bien, par contre au bout d'un quart d'heure, le relais 167 fait des claquement et la voiture ne veut plu rien savoir.

personne pour me renseigner?

peu etre ta pompe à essence qui commence à gripper

il y a moyen de degripper ou il faut absolument la changer?

Degripper, c est reculer pour mieux sauter................ :mdr: :mdr:
Donc moi je changerai plutot........ apres financierement, je comprends que tu preferes degripper.....

MATT a écrit:Degripper, c est reculer pour mieux sauter................ :mdr: :mdr:
Donc moi je changerai plutot........ apres financierement, je comprends que tu preferes degripper.....

je suis du meme avis que MATT ............ maintenant il faut etre sùr que cela vient bien de la pompe

Ca peut venir d'un faux contact sur la platine aussi

il y a t'il un moyen simple de tester la pompe?

up

up

Tu débranches la canalisation en sortie de pompe, tu mets le contact et tu fais couler l'essence dans un récipiant gradué, pendant un certains nombre de secondes. Tu mesures la quantité d'essence refoulée pendant ce temps et tu compares avec ce que te donne le constructeur.

Tu prends la RTA c'est tout marqué dedans comment faut faire et quels résultats tu dois avoir.

le soucis c'est que dans les 10 / 15 premiere minute d'utilisation la voiture marche tres bien

Un ptit Up 2 mois plus tard...

C a ne dis rien à personne?

quel est la position de ce relais ?

phoenix a écrit:quel est la position de ce relais ?

C'est à dire?

ou qu'il est placé dans la boite a relais

Il est en bas à droite dans la boite, en faite au bout d'un quart d'heure à peu pres d'utilisation, ce relais claque et la voiture ne veut plu rien savoir, là il faut la laisser refroidir si je veux repartir.

position 12
67,80,167 Relais de pompe a carburant


source http://electricboy.free.fr/index.php?page=fusibles3

Merci bcp Phoenix, à ton avis du fait qu'il claque peut vouloir dire qu'il est mort ou qu'il assure la sécurité de la pompe?

essaye de mesurer au voltmetre ce qui arrive sur les pattes de ce relais, ensuite, comme tu as pu le voir 3 relais peuvent ce moter en lieu et place;
il faudrait donc connaitre les différences entre les différents modèles


a mon avis, tu relais n'es pas le bon modele et il est mal dimensionné

Il semblerait que ce soit le bon relais, vu que j'ai dejà regardé sur d'autre gti avec moteur AGG, et c'est bien des 167 qui sont montés.