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le Sam 28 Mar 2009 - 17:19
Je t'oublie pas GTFR1 😉

Perso, un 1500 serait top avec un rocco, pas un passat... entre les deux, la sensation de conduite n'est pas la meme, meme si mecaniquement c'est semblable, bruit, utilisation, ca reste un breack 😉

Si je m'en sépare... maintenant faudra négocier avec ma femme... elle se l'est aproprié :mdr: 😉
On s'en séparera quand elle aura déniché sa cox. 😉

Mais tu peu etre sûr que lorsque j'en aurai le temps, elle sera bichonné et suivra la route de ma jetta 😉
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le Sam 28 Mar 2009 - 18:39
oui mon tableau de bord est marron par contre ma couleur carrosserie d'origine semble être un bleu... alors avec cet couleur d'intérieur... Question
en tous cas je vois plus un rouge qu'un vert viper
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le Sam 28 Mar 2009 - 19:32
Oui Max, moi aussi le rouge foncé avec cet intérieur me semble en adéquation!

$pike: Alors si ta femme se l'est appropriée... t'as misé juste!
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le Sam 28 Mar 2009 - 20:24
Bon courage Luc !
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le Sam 28 Mar 2009 - 22:25
Very Happy Merci Ced! On se voit au meeting de l'Atlantique?
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le Mer 29 Avr 2009 - 20:07
Z'avez vu mes nouvelles optiques jaunes... Cool ... et aussi ma grande antenne qui a toute une histoire... un petit délire, le temps d'avoir mes ailes "
neuves"
de retour de peinture... 😉

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Tout ça au Meeting de l'Atlantique! 😉
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le Mar 5 Mai 2009 - 12:06
Joli Trio Cool Ca donne envie Exclamation
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le Ven 8 Mai 2009 - 12:02
Bon, ben ça va peut-être avancer un peu...
J'ai laissé les ailes avant correctes chez mon peintre. Il me contactera lorsqu'il sera prêt et je lui laisserai la Gli pour les retouches...

J'ai aussi récupéré des Bilstein pour l'arrière. J'avais déjà monté Bilstein + Eibach à l'avant avec des coupelles JOM et SKf, mais je n'avais pas les amortos sport pour l'arrière. Donc suite à un échange de pièces avec Cpt.caveman, voilà qui est fait... reste à les monter et tester sur petit parcours sinueux! Very Happy
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le Ven 31 Juil 2009 - 13:53
:? Bon, pas le temps d'avancer sur ce projet... J'ai une pompe à essence à remplacer... (j'ai déjà la pièce, mas les travux de la maison vont m'accaparer...plus que prévu).

Donc je vais la vendre ou échange... après septembre. Elle aura un lifting carrosserie entre temps... Avis aux amateurs...
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le Ven 31 Juil 2009 - 22:01
pourrait tu me donner de t'es nouvels lorsque tu pense la vendre?

car je suis a la recherche d'un scirocco et le tiens pourrait m'interesser!

merci
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le Ven 31 Juil 2009 - 23:32
no problemo! 😉
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le Sam 26 Sep 2009 - 2:58
j'avais deja lu ton poste sur scirocco passion
du coup je viend de le relire et toujours aussi passionnant
!!!
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le Ven 16 Oct 2009 - 21:56
Merci!

Bon, ben cette petite GLi roule bien et tient le coup puisqu'elle a fait l'aller retour au delà de Montluçon depuis la Rochelle en 2 jours... meeting du club Passion Scirocco en septembre! Cool
Un peu de bruit (lien entre ligne et inter qui laisse passer des gaz), un petit souci de démarrage à chaud, mais pompe essence OK, réglage allumage ralenti OK et tout le reste OK,
Une petite impression que ça ne tourne pas exactement rond à très haut régime (comme si je pouvais grapiller un chouilla de puissance?)...

Mais quel confort cet intérieur cuir! Jamais je n'ai été aussi bien assis dans une scirocco! 😉
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le Dim 9 Mai 2010 - 23:14
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le Lun 10 Mai 2010 - 13:27
:lovie:
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le Sam 12 Juin 2010 - 11:27
Bon, petit souci le WE dernier, une mamie qui a eu un malaise a percuté des autos stationnées dont ma GLi... juste le PC arrière et un peu le parreau interfeux... OUF! J'aurais pas aimé être à la place du Scénic juste derrière... :-?
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le Sam 12 Juin 2010 - 15:09
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le Mar 8 Mar 2011 - 14:43
Bon, comment dire... ben lamaison avance plus que la GLi, c'est pour dire comment ça rame!
Pourtant j'ai acheté un mig et le gaz... j'ai les pièces pour les entourages de phare...
Mais je n'ai plus l'argent de l'assurance (choc arrière) car il est passé dans le dépannage de la chadière! Grrrrrrrrr Evil or Very Mad

Donc ça traine un peu... je pense changer le réservoir d'essence car ça ne tourne pas rond dans les tours.

Vous avez une idée sur la méthode pour retirer le filtre qui est dans le réservoir? Faudrait une sotre de tringle avec un crochet au bout mais après je ne sais pas s'il faut tirer vertical ou quart de tour...
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le Sam 2 Avr 2011 - 12:18
GLi78 en vente, avis à ceux qui se sont manifestés dans le sujet (bientôt sur LbC).
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le Ven 13 Juil 2012 - 11:16
Bon et bien 1 an que j'ai vendu cette GLi78! Je regrette le châssis avec ses 4 Bilstein Eibach et l'intérieur cuir.
Le gars a fait une affaire même s'il y avait des travaux.
Bref: on ne peut pas tout garder.

Donc on se concentre sur la refabrication de cette fameuse GLi1977 ...
Objectif les 40 ans de la Scirocco à Osnabrück en 2014.
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le Ven 13 Juil 2012 - 14:47
Vite les photos! :mrgreen:

😉
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le Lun 16 Juil 2012 - 23:26
Cool vite
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le Mar 17 Juil 2012 - 19:54
+1 voisin ^^
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le Sam 29 Déc 2012 - 16:26
Et depuis..??? un peu de nouvelles avant 2013..???
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