la polo a jul elle deboite !

salut alors je vous la presente en quelque ligne :

c est une polo 3 donc 86 c mais en faite 87 car c est un derby !!
une polo classic donc marron metal et elle est de 82!
pour l histoire c est l ex vesty ex jean michel puis re ex vesty puis a moi!

donc c est un 1300 60 ch boite 4
carbu simple corp sans starter automatique
type moteur HH
l int a souffert car marron a la base il a été changé par un gris
avec tableau de bord noir moquette noir et banquette marron !
j ai changé le volant par un de gt 2 branches et les 2 siéges avant
par 2 de polo gt plus recente ( donc sieges noir )
pour une homogenité de l ensemble !

la voiture est rabaissée trés fortement a telle point que le cric
ne passe pas en dessous
c est pas des combiné filleté mais des ressorts
la face avant a des phares de derby carré ( logique !)
et une calandre sans sigle ( trés rare !)
les feux ar sont teinté en rouge
les poigné int sont chromé
le pare brise et la lunette ar ont eux aussi leur jonc chromé
le plafond a été changé par de la moquette acoustic de bonne facture mais
qui se decolle ( maintenant recollé un peu mieux )
j ai acheté 4 cerclage chromé pour les jantes tole ainsi que les rond du millieu estampillé vw !

les problemes :
elle chauffe un peu du au fuite d echappement du collecteur
( a hauteur du radiateur ) maintenant réparé !
la sonde de ventillo etait HS maintenant changé .
la ligne est décroché ( silent blocs)
et les pneus sont raide de chez raide

voila je fais des photos et je les envoies a steph pour les placé ici

yeah terrible, une soeurette

tu as trouvé ta calandre sans sigle et les jonc chromé , classe

Vivement les photos

+1

lozoic a écrit:yeah terrible, une soeurette

tu as trouvé ta calandre sans sigle et les jonc chromé , classe

Vivement les photos

les jonc chromé etait d origine
et la calandre a été mise par l ancien proprio
je me contente gentillement de la remettre dans un etat presentable

On veut bien te croire qu'elle déboite mais nous on veut des photos

Allez steph magne toi pour les tophs :mrgreen:

C'est quel ressort que t'as monté ? sur les amortisseurs d'origine ? ca la descendu de combien ?
Les poignées interieurs chromées proviennent de quelle caisse, faut adapter ?

lozoic a écrit:Allez steph magne toi pour les tophs :mrgreen:

C'est quel ressort que t'as monté ? sur les amortisseurs d'origine ? ca la descendu de combien ?

Mais non, c'est pas à moi de me magner, c'est à Jul de me les envoyer!!!

les photos :youpi:

cocomisti a écrit:les photos :youpi:

Toujours pas reçues!!!

Ca y est, je les ai reçues...

Et de jour ca donne quoi

y a des modifs de prévus

lozoic a écrit:Et de jour ca donne quoi

De lour, je l'ai vu samedi et elle est posée de chez posée (les tofs rendent mal)!!!

je ferais d autres photos bientot de jour une fois la voiture lavé et nettoyé
mais effectivement elle est trés basse
pour les modifs un style exterieur type race et int full black !
niveaux moteur fiabilisation du moteur,
avant passage a l injection !!

j'adore un derby c'est assez rare :youpi:
la couleur a l'air vraiment sympa
vite envoie des nouvelles tophs

lozoic a écrit:C'est quel ressort que t'as monté ? sur les amortisseurs d'origine ? ca la descendu de combien ?
Les poignées interieurs chromées proviennent de quelle caisse, faut adapter ?

les piéces etait deja dessus donc je ne sait pas ...
mais c est trés bas !!
pour les poignés j ai pas adapté c est du vw passat/santana

des news de la polo"
elle va bientot roulé "


j ai changé le compteur par un us (mix entre un compteur de cabrio us et une polo anglaise ) avec compte tour !!

commodo avec regulateur de vitesse et commodo avec mfa !!
j ai trouvé une plage ar en casse ouf
mais pas de ceinture !!

T'as trouvé une classic en casse . Par plage arrière, tu veux dire la ptite planche recouverte de moquette ? sans trou ? Je me demandais si d'origine elle était troué pour les HP avec des caches à trou

Préssé de voir tout ca

top la derby (ou classic) faut la laisser basse et monter des jantes uniques là dessus !! des jantes qui font la différence (moi j'ai opté pour les bbs mahle qui passent juste a cause de l'ET faible de 13)

ce site est génial je fais que de decouvrir des vw que j'avais jamais vue...
bon courage pour la restauration

ouai une galerie des toles elargie et hop

alors les bbs mahle j en est mais a l avant c est trop large !!!
elle sont noir avec rebord blanc !
donc du coup je les met sur ma rabbit turbo diesel jaune citron!
j en ai trouvé d autre pour la polo/derby en 13 sans deport et poli !
modele jamais vu !!

ah ouai les piéces je les trouvé en casse mais pas en france .......
en espagne
et d origine la plage est percé avec enceintes en 10 CM
j ai acheté du coup :
pleins de logo
baguette de toit
feux ar
mais pas de phares car rond en espagne !!
et pas de ceintures a l ar .........

donc je vais allé en belgique cherché les ceintures !!

sinon je cherche des panneau de portes noir 4 que j echange
contre des gris trés propre !!

T'as pas un feux AR gauche en trop desfois ? mon père a cassé le miens !!!

Phare carré/rond, ca dépend de l'année (changement vers 85, j'ai pas mes notes sous la main :?), enfin d'après ce que j'ai pu observer

Les ceintures sont spécifiques ? tiens j'avais pas fais gaffe

Les logos ressemble à quoi en espagne ? y'a marqué classic en dessous ?

Je cherche aussi des panneaux noirs, je tombe toujours sur des gris en casse
Ca serait top des photos de tout ca, jante, plage et monogramme

Trop sympa cette caisse! Je l'avais meme pas vu!!! J'adore les polo "
Classique"
, les phare carré c'est sur les "
classique"
les rond sur les "
derby"
je pense non? J'ai vu plusieurs avec l'indication "
derby"
elles avaient des rond, et une "
classique"
elle avait les carré......