Re: MK2 TURBO by ACRacing

sympa les bacquets Cool

hum bien sa au final environ 11kilos 60grames de gagner, le père atomic chasse les kilos superflu, avec le 16T tu vas avoir un très très bon rapport poids puissance bon courage pour la suite!!

merci gti16forever, et Tweety

effectivement le RPP va etre interressant avec le 16T.
mais avec le 8T, c'est deja pas mal du tout

atomic car a écrit:merci gti16forever, et Tweety effectivement le RPP va etre interressant avec le 16T.
mais avec le 8T, c'est deja pas mal du tout

je me doute perso je suis de près ton post pour mon projet circuit car tes montages son très détaillé et perso je pense faire un 8T en premier et au final un 16T sur base d'abf ou 9A, mais un 8T pour me faire la main

+1 pour les bacquets,je voulais le meme pour la mienne mais j'ai jamais trouvé.la chasse au poid continue Evil or Very Mad

ça s'arretera donc jamais Laughing

ben non....je gratte, je gratte .... et la je me dis que tant, je remet du macrolong (12kg a gratter rien que sur ça)....... Twisted Evil

Le moindre kilo de gagner est important pour pouvoir gratté de la sub ou des jap. Very Happy

Sekel-fou a écrit:Le moindre kilo de gagner est important pour pouvoir gratté de la sub ou des jap.

déja qu' actuellement je leur fait mal au cul......mais ce n'est pas mon but principal.

atomic car a écrit:la news du jour....achat de 2 bacquets Sparco en fibre, d'occase, de 6.2 kg chacun (au lieu des 12 kg piece des mes OMP tubulaire)

Ils sont trés beaux ces bacquets, tu peux nous dire en Mp, a combien ca ce négocie stp Very Happy

merci le mecs

MP

ben vi moi aussi j'aurrais bien aime trouver les meme, ils sont homologues?

non ils sont plus homologués....trop vieux, mais moi ça je m'en tamponne, vu que la voiture entiere n'est pas homologable....

il me semble, d'apres ce que j'ai lu du reglement f2000,que l'homologation fia des bacquets est souhaitable mais pas obligatoire ,contrairement aux harnais

possible, mais vu les modifs sur la caisse niveau allegement, la conception (faite par un imbecile) de l'arceau, et le moteur...je n'ai aucune chance de la faire homologué pour quoi que ce soit...et en plus ce n'est pas mon but.
alors bacquet homologué ou pas, harnais, ect....voila comment ça me fait ni chaud ni froid....
seul le prix m'importe, dans la mesure ou je veux investir le moins possible, pour un resultat convainquant...j'y suis arrivé Cool

vu l'utilisation que nous en avons à savoir le circuit ........ rien à peter des homologations Cool

l'important c'est notre securité Cool

exactement!

en fait moi j'ai un client qui veux me louer l'auto pour faire certain rallyes locaux donc homologation en vue, et peut etre faire les 24h de barcelonne avec, mais pour l'instant c'est hors budget

Jeu 11 Jan 2007 - 2:33

alors elle en est ou cette voiture,prete pour la prochaine cession?
il va bien falloir tester les dernieres ameliorations Cool

Jeu 11 Jan 2007 - 9:26

pour le moment en standby....je profite un peu de ma Rallye.....
là je prepare la Toyota tercel 4x4 d'un ami, pour ce W-E, car avec ensemble, on va faire un rallye touristique sur des routes, qui normalement devraient enneigées...
donc pose de 2 bacquets, harnais, longue portée au cas ou on roulerait de nuit, pneu neige, roues de secours cloutées, et matos pour l'assistance...

apres ça, je rentre la "
piste"
a la maison, pour reprendre 2 - 3 trucs dessus, voir peut etre lui poser le capot poly que j'ai, histoire de gratter encore quelques kilos, par rapport au capot actuel.

en fevrier, si le budget est là, et si j'ai tout pour (fourgon, chauffeur, remorque), je devrait etre présent pour tout le w-e a ledenon, pour la journée essais libre ....

apres avoir testé l'auto sur les petites routes sinueuses de ma region, et etant tres satisfait de son comportement moteur, bien entendu qu'il faut que j'aille faire des tours de piste, qui au depart est quand meme ma discipline preferée .

alors toujours en stand by ? ca fait un moment :mdr:

Les frangins a écrit:

atomic car a écrit:la news du jour....achat de 2 bacquets Sparco en fibre, d'occase, de 6.2 kg chacun (au lieu des 12 kg piece des mes OMP tubulaire)

Ils sont trés beaux ces bacquets, tu peux nous dire en Mp, a combien ca ce négocie stp

sympa les sparco Cool

oui en stand by...l'auto est a la maison, les bacquet sparco sont en place, mais j'ai un soucis electrique, et le manque de motivation, fait que je bosse pas dessus....

atomic car a écrit:oui en stand by...l'auto est a la maison, les bacquet sparco sont en place, mais j'ai un soucis electrique, et le manque de motivation, fait que je bosse pas dessus....

les bonjours arrivent, la motivation va revenir ;
) j'espère te voir à l'ailoi vw jam pour enfin te noyer de question en réel :mdr: je déconne je vais te ramener un cadeau (donne moi une idée) pour te remerci de l'aide que tu m'as apportés des centaines de fois

hey GG t'en mérite un aussi, donne une idée aussi, je vais déja coller les stickers G60-PARTS pour te faire de la pub :mdr:

MilkaZ a écrit:
hey GG t'en mérite un aussi, donne une idée aussi, je vais déja coller les stickers G60-PARTS pour te faire de la pub :mdr:

un billet de 500 euros Laughing

GG a écrit:

MilkaZ a écrit:
hey GG t'en mérite un aussi, donne une idée aussi, je vais déja coller les stickers G60-PARTS pour te faire de la pub :mdr:

un billet de 500 euros

y a que la tune qui t'interesses toi Laughing