G2 racing ( gr F2000 ?) en cours de montage; tof p1à7

beau taf

GG ta aussi la solution du pont mobile, moin contraignant au niveau de la place et deplacable ou tu veut

wile où as tu implanté tes numéro de chassis???

tweety a écrit: wile où as tu implanté tes numéro de chassis???

sur l'établi dans le garage

le n° de chassis n'est pas obligatoire en rallye ou sur route, la preuve, c'est mème pas contre visite au CT, mais c'est vrai il vaut mieux l'avoir a sa place

dans le cas de wile, il avait besoin de place et du gain de poid donc out le n°

classe !! bonne continuation

Les frangins a écrit:

tweety a écrit: wile où as tu implanté tes numéro de chassis???

sur l'établi dans le garage

le n° de chassis n'est pas obligatoire en rallye ou sur route, la preuve, c'est mème pas contre visite au CT, mais c'est vrai il vaut mieux l'avoir a sa place

dans le cas de wile, il avait besoin de place et du gain de poid donc out le n°

ah je ne savais pas c'ets pour çà que je posais la question mais bon pour le gain de poids j'aurais viré le tit bout qui reste coté passagé et qui ne sert pas à grand chosesuaf implanté les numéro peut etre

tweety a écrit:
ah je ne savais pas c'ets pour çà que je posais la question mais bon pour le gain de poids j'aurais viré le tit bout qui reste coté passagé et qui ne sert pas à grand chosesuaf implanté les numéro peut etre

, et le petit bout qui reste comme tu dis, je crois que c'est pour laisser rentrer l'air frais dans l'habitacle

C'est cool de voir que sa avance et en bien!!
Beau boulot.

merci ;
en fait j'ai conservé le N° de chassis, je l'ai déplacé dans le petit caisson que j'ai fermé avec une tole alu pour pouvoir conserver une arrivée d'air "
pure"
et frais pour la ventillation;
on l'aperçoie sur la photo

j'espére réussir à avoir le CT au moins une fois pour faire tous les premiers essais pour la mise au point sur le routier méme si ça se finalise sur circuit

les frangins avaient donc raison mais ils avaient un temps d'avance nivo info :mdr:
et sinon un coup de rustol (on voit encore quelques coulures ) et de barbouille pour protéger tous ça





ça va en rester là pour l'instant vu que je dois tafer pour la baraque et la pocket gulf de ma fille ... A+

good job

wileracing a écrit:les frangins avaient donc raison mais ils avaient un temps d'avance nivo info :mdr:
et sinon un coup de rustol (on voit encore quelques coulures ) et de barbouille pour protéger tous ça

oui :mdr: :mdr:

et sympa ta peinture, ca fait plus propre, et en plus t'as réussi a épargner l'autocollant omp ......... :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: j'ai deja dit ca, non

bon boulot et bon courage pour la suite

:mdr: merci, c du vite fait nivo carrosserie méme si il reste encore quelques "
finitions"
, ma priorité et de la faire rouler et évoluer ... je ne veux pas dériver de l'esprit de base: un ptit budget pour un max de plaisir de conduite

wileracing a écrit:je ne veux pas dériver de l'esprit de base: un ptit budget pour un max de plaisir de conduite

Alors cet voiture elle en est où?
Des nouvelles

ça avance tout doucement vue que j'ai bossé sur d'autre projets ...
un abris voiture 2 places ici démonté ...



... la reconstruction d'un pocket pour ma fille ...


...et un tas d'autre trucs... mais j'ai quand méme nettoyé le moteur, la boite, monté un embrayage sach 4 patins et volant moteur allégé, le berceau et la colonne de direction, dégotté des jantes ... mais pas de tof de l'avancement j'essayerai d'en faire la prochaine fois

Y a pas le temps de chômer chez toi :mdr:

pas vraiment en effet :mdr:
voila une petite tof du volant allégé et mise en place du 4/2/1 en attendant le remontage

alors toujour pas de nouvelle???

l'ensemble moteur boite est monté et je travail actuellement sur le faisceau électrique (changement complet avec suppression de l'inutile) mais comme je n'aime pas du tout ça et que je suis pas doué dans le domaine ben ça traine pas mal

wileracing a écrit:l'ensemble moteur boite est monté et je travail actuellement sur le faisceau électrique (changement complet avec suppression de l'inutile) mais comme je n'aime pas du tout ça et que je suis pas doué dans le domaine ben ça traine pas mal

comme je te comprends, c'est bien chiant, mais il faut y passer pour avoir un montage propre

wileracing a écrit:l'ensemble moteur boite est monté et je travail actuellement sur le faisceau électrique (changement complet avec suppression de l'inutile) mais comme je n'aime pas du tout ça et que je suis pas doué dans le domaine ben ça traine pas mal

meme combat :mdr: ...vive l'elec...

jolie projet bonne continuation

wileracing a écrit:

et jadort ton bus

merci , si tu veux en voir plus et rigoler c là : http://www.golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=131391

sinon pas d'avancement sur ce projet vu que j'ai taffé sur d'autres avec entre autres: nouvo disque ar ,nouvelle roulettes avec élargisseur de voie sur mesure pour la one kr ... rangement réorganisation des ateliers ...
2 minivélos spécial meeting et quelques nouvo goodies pour le variant et le rat's !...

...enfin faudra bien que je continue le faisceau élec à un moment ou un autre

Alors ce faiseau electrique il est terminer??