Golf 2 GTI 16 groupe F2000

Je vous présente mon MK2 F2000 pour course de cote et slalom.
Il reste des finitions a faire:
Jantes et pneu ce week end
Refaire le faisceau electrique(pas beau)
Quelque reglage sur route et c'est partie!


Habitacle a nettoyer un peu!


Le moteur pas trés propre mais tourne super bien!

Je mettrais des photos voiture fini.
Essai ce week end!

allé encore un 2 plus
bon courage

bubu tu pourrais nous donner un peu plus de renseignements sur ta golf, et aussi nous faire des photos un peu plus grandes

elle a l'air bien sympa, dit nous en un peu plus :frein ,boite ,suspension...

C'est pour sa que j'ai dit petit budjet,
La caisse est soudée entierement.
Arceau Boulonné.
Amortisseur bilstein combiné AV et des filetés AR
Demi train AV et AR de Golf 3 VR6
Moteur c'est un KR ce qui a eté fait dessus (je sais pas)
J'ai mis un 4en1 inox et ligne groupe A.(support moteur rigide)
J'ai acheté la voiture comme sa pour le passeport en faite.
Mais il marche trés fort!!!
La boite c'est une Mk1 1800, embrayage metal frité, Gros cardan.
Les jantes seront celle d'audi A3.
Voila.

seb84 a écrit:allé encore un 2 plus
bon courage

Merci.

Les frangins a écrit:bubu tu pourrais nous donner un peu plus de renseignements sur ta golf, et aussi nous faire des photos un peu plus grandes

Les renseignements c'est fait.
Mais les photos plus grandes je n'y comprend rien(désolé pas douer)
je vais ressayer

bubu38 a écrit:C'est pour sa que j'ai dit petit budjet,
La caisse est soudée entierement.
Arceau Boulonné.
Amortisseur bilstein combiné AV et des filetés AR
Demi train AV et AR de Golf 3 VR6
Moteur c'est un KR ce qui a eté fait dessus (je sais pas)
J'ai mis un 4en1 inox et ligne groupe A.(support moteur rigide)
J'ai acheté la voiture comme sa pour le passeport en faite.
Mais il marche trés fort!!!
La boite c'est une Mk1 1800, embrayage metal frité, Gros cardan.
Les jantes seront celle d'audi A3.
Voila.

merci pour ces infos,


et oui par rapport à la photo on dirait bien un KR

La caisse est de 85 c'est une EV
Ces entecedants, elle a fait du rallye.
Donc refait tous les réglages(trains av et ar)
Le moteur a eté revisé et réglé par une connaissance qui touche a tous ce qui concerne le sport auto.(un bon gars)
Pour les pneus ce sera des pirelli RS9 a l'ar et yoko en slick A005 a l'av.
Il me reste le faisceau a refaire un peu car pas bonne état.
Si quelqu'un peu me dire pour les photos plus grande???

cool , elle est déja pas mal équipée je trouve , qu'est ce que t'appelle petit budget ? tu peux donner une fourchette ?

wileracing a écrit:cool , elle est déja pas mal équipée je trouve , qu'est ce que t'appelle petit budget ? tu peux donner une fourchette ?

En faite,petit budjet, c'est que je n'ai pas les finances point de vue moteur et boite, il manque un peu de chevaux et un couple court
Plus des pneus neuf!! j'ai des occasions :?
La voiture me revient a 4000€ pret a courir!!

Petite photo avec les jantes audi A3

J'ai fait les premiers essai de la voiture hier,mais j'ai un probleme
Elle monte bien dans les tours jusqu'a 5500tr/mn aprés:
-au debut elle coupait comme un rupteur a 5500(alors j'ai demonté la tete d'allumeur pour voir et j'ai enlever le doigt,j'ai tous remis en place est aprés elle coupait plus mais plafonnait a 5500.
Au tous debut quand je l'ai acheté elle prenais 7000/7500 sans soucis.
Poin de vue moteur j'ai rien fait a par nettoyer les injecteur au ultrason.
Que faut il que je regarde, allumage ou probleme essence??
Merci si quelqu'un peu m'eclairer pour eviter de tous changer.

J'ai un soucis trés grave si quelqu'un peu m'aider
Texte en rubrique mécanique.
Merci.

bubu38 a écrit:J'ai un soucis trés grave si quelqu'un peu m'aider
Texte en rubrique mécanique.
Merci.

donne directement le lien de ta question, ce sera plus rapide

http://golfoo.net/forum/viewtopic.php?t=159651

Merci.

La bobine d'allumage d'un PB est elle la meme qu'un KR??
SVP
Merci.

Des petites nouvelles de mon auto:
Malgrés mon probleme moteur j'ai fait un slalom comptant pour la coupe de france et j'ai fini 2éme en classe 2litre sur 6 ( a 2/100eme du 1er)

J'aimerai vraiment trouver ce qu'elle a car dimanche course de cote et la il me faut toutes la puissance!

Photo et si j'y arrive video a venir.

felicitation pour ton resultat malgres des soucis mecaniques .
tu as changer tes bougies et controler la continuité des fils du faisceau moteur.pense aussi au petit boitier qui se trouve sous la console centrale qui sert a controler certaines fonctions de l'allumage .
bon courage,j'espere que tu vas trouver avant ta course

toogolf a écrit:felicitation pour ton resultat malgres des soucis mecaniques .
tu as changer tes bougies et controler la continuité des fils du faisceau moteur.pense aussi au petit boitier qui se trouve sous la console centrale qui sert a controler certaines fonctions de l'allumage .
bon courage,j'espere que tu vas trouver avant ta course

Peut tu me d'ecrire l'emplacement du petit boitier que tu parle??
Je ne vois pas ou il est!!
Merci.

bubu38 a écrit:

toogolf a écrit:felicitation pour ton resultat malgres des soucis mecaniques .
tu as changer tes bougies et controler la continuité des fils du faisceau moteur.pense aussi au petit boitier qui se trouve sous la console centrale qui sert a controler certaines fonctions de l'allumage .
bon courage,j'espere que tu vas trouver avant ta course

Peut tu me d'ecrire l'emplacement du petit boitier que tu parle??
Je ne vois pas ou il est!!
Merci.

c'est une sorte de gros relais qui se trouve sous le tableau de bord ,souvent sous la console mais vu que ta caisse n'est pas stock,il est peut etre autre part .c'est le seul gros boitier existant sur mk2 16S se trouvant a ce niveau

[URL=http://g.imageshack.us/g.php

[URL=http://g.imageshack.us/g.php?h=329&
i=00144yv1.jpg][/

[URL=http://g.imageshack.us/g.php?h=185&
i=00143kc6.jpg][/URL

Des petites photos en course.

A jolie alors tout t petit souci son réglés??

seb84 a écrit:A jolie alors tout t petit souci son réglés??

Oui, plus de soucis tous va bien!