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Swap TDI 160 (BPX) dans une Golf 2 - Page 16 Empty Re: Swap TDI 160 (BPX) dans une Golf 2

Dim 26 Mai 2013 - 22:15
une vraie course à l armement par ici !!! Very Happy Very Happy
ça va vraiment etre du lourd Shocked
tu as quoi comme objectif au final ?? 300-400 cv ???
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Swap TDI 160 (BPX) dans une Golf 2 - Page 16 Empty Re: Swap TDI 160 (BPX) dans une Golf 2

Dim 26 Mai 2013 - 23:43
@nam a écrit:une vraie course à l armement par ici !!! Very Happy Very Happy
ça va vraiment etre du lourd Shocked
tu as quoi comme objectif au final ?? 300-400 cv ???

Il sortira dans les 300-320cv selon la pression et son modèle d'injecteurs ...
Son objectif c'est de faire en sorte que je le sème pas avec la mienne Twisted Evil
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Swap TDI 160 (BPX) dans une Golf 2 - Page 16 Empty Re: Swap TDI 160 (BPX) dans une Golf 2

Lun 27 Mai 2013 - 7:24
Ia boite et tout vont tenir ?
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deniscos
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Swap TDI 160 (BPX) dans une Golf 2 - Page 16 Empty Re: Swap TDI 160 (BPX) dans une Golf 2

Lun 27 Mai 2013 - 9:34
@tomtom-GPS a écrit:
@nam a écrit:une vraie course à l armement par ici !!! Very Happy Very Happy
ça va vraiment etre du lourd Shocked
tu as quoi comme objectif au final ?? 300-400 cv ???

Il sortira dans les 300-320cv selon la pression et son modèle d'injecteurs ...
Son objectif c'est de faire en sorte que je le sème pas avec la mienne Twisted Evil

par exemple oui Laughing Laughing Laughing


les injecteurs sa sera ceux de Darkside pression 2bars Surprised 300ch sa serais bien Surprised
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Swap TDI 160 (BPX) dans une Golf 2 - Page 16 Empty Re: Swap TDI 160 (BPX) dans une Golf 2

Lun 27 Mai 2013 - 9:38
Tu me fais rêver.... Cool Cool Twisted Evil Twisted Evil


@deniscos a écrit:quelque pièce pour faire le collecteur 😉 je devrais recevoir les 3 platines(culasse et turbo) la semaine prochaine...
😉
Tu les achétes chez qui les platines cotè culasse? Question
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Swap TDI 160 (BPX) dans une Golf 2 - Page 16 Empty Re: Swap TDI 160 (BPX) dans une Golf 2

Lun 27 Mai 2013 - 11:27
@deniscos a écrit:
@tomtom-GPS a écrit:
@nam a écrit:une vraie course à l armement par ici !!! Very Happy Very Happy
ça va vraiment etre du lourd Shocked
tu as quoi comme objectif au final ?? 300-400 cv ???

Il sortira dans les 300-320cv selon la pression et son modèle d'injecteurs ...
Son objectif c'est de faire en sorte que je le sème pas avec la mienne Twisted Evil

par exemple oui Laughing Laughing Laughing


les injecteurs sa sera ceux de Darkside pression 2bars Surprised 300ch sa serais bien Surprised

Je suis dans le sud du 8 au 14 juin au fait , je vais bosser sur la tdi avec des potes , on fera un barbecue ! T'es le bienvenu !
Tu as pu trouvé les pièces que je t'avais demande ?
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deniscos
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Swap TDI 160 (BPX) dans une Golf 2 - Page 16 Empty Re: Swap TDI 160 (BPX) dans une Golf 2

Mar 28 Mai 2013 - 10:28
@mihran a écrit:Tu me fais rêver.... Cool Cool Twisted Evil Twisted Evil


@deniscos a écrit:quelque pièce pour faire le collecteur 😉 je devrais recevoir les 3 platines(culasse et turbo) la semaine prochaine...
😉
Tu les achétes chez qui les platines cotè culasse? Question

http://cgi.ebay.fr/Exhaust-Manifold-Head-Flange-For-all-VAG-1-9-2-0-8v-TDI-Engines-VE-PD-/140807287427?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&
hash=item20c8c4b283

entre mon achat et aujourd hui il y a 7e de plus
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Swap TDI 160 (BPX) dans une Golf 2 - Page 16 Empty Re: Swap TDI 160 (BPX) dans une Golf 2

Mar 28 Mai 2013 - 11:34
Merciiii Very Happy
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Swap TDI 160 (BPX) dans une Golf 2 - Page 16 Empty Re: Swap TDI 160 (BPX) dans une Golf 2

Mar 28 Mai 2013 - 14:07
gtb2260vk entre 280 et 300ch 😉
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nam
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Swap TDI 160 (BPX) dans une Golf 2 - Page 16 Empty Re: Swap TDI 160 (BPX) dans une Golf 2

Mar 28 Mai 2013 - 17:20
ça promets !!!!
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Swap TDI 160 (BPX) dans une Golf 2 - Page 16 Empty Re: Swap TDI 160 (BPX) dans une Golf 2

Mar 28 Mai 2013 - 23:14
Par contre la boîte Ibiza tdi 130 à la 6 plus longue MAIS la 1 plus courte !!!! En 1ère ça sera inexploitable, déjà que sur l'Ibiza stock c'est trop court ....... C'est d'ailleurs pour ça qu'il avait changer les rapports de boîte sur le cupra. Si tu gères ou que tu connaît qq'1 le mieux serait de faire un mix avec les rapport qu'il te faut. 😉
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Swap TDI 160 (BPX) dans une Golf 2 - Page 16 Empty Re: Swap TDI 160 (BPX) dans une Golf 2

Mar 28 Mai 2013 - 23:21
@deniscos a écrit:
@BullrOt a écrit:Pour répondre a ta question sur les calandres , il en existe 4, 2 phares en 5 et 7 barettes et la meme chose en 4 phares,

Aprés il y a des liserets de différentes couleurs, rouge (gti) bleu (limited) vert (cup)

a oui!!!!! quand même sa fait du choix Shocked Shocked

Oui effectivement il y a du choix, et encore j'ai oublier de parler des us (westmoremand) les calandres de Jetta Mk2 s'adaptent aussi ;
) avec la tete de hibou evidement ;
) et encore une fois elle existe 5 ou 7 barettes ;
)

Bon allez j'arrete de te souler lol !! Tu est un grand malade j'admire ton projet ;
)
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Swap TDI 160 (BPX) dans une Golf 2 - Page 16 Empty Re: Swap TDI 160 (BPX) dans une Golf 2

Mer 29 Mai 2013 - 8:17
@BullrOt a écrit:
@deniscos a écrit:
@BullrOt a écrit:Pour répondre a ta question sur les calandres , il en existe 4, 2 phares en 5 et 7 barettes et la meme chose en 4 phares,

Aprés il y a des liserets de différentes couleurs, rouge (gti) bleu (limited) vert (cup)

a oui!!!!! quand même sa fait du choix Shocked Shocked

Oui effectivement il y a du choix, et encore j'ai oublier de parler des us (westmoremand) les calandres de Jetta Mk2 s'adaptent aussi ;
) avec la tete de hibou evidement ;
) et encore une fois elle existe 5 ou 7 barettes ;
)

Bon allez j'arrete de te souler lol !! Tu est un grand malade j'admire ton projet ;
)

merci :mrgreen: :mrgreen: 😉
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Swap TDI 160 (BPX) dans une Golf 2 - Page 16 Empty Re: Swap TDI 160 (BPX) dans une Golf 2

Mer 29 Mai 2013 - 8:23
@jpcox a écrit:Par contre la boîte Ibiza tdi 130 à la 6 plus longue MAIS la 1 plus courte !!!! En 1ère ça sera inexploitable, déjà que sur l'Ibiza stock c'est trop court ....... C'est d'ailleurs pour ça qu'il avait changer les rapports de boîte sur le cupra. Si tu gères ou que tu connaît qq'1 le mieux serait de faire un mix avec les rapport qu'il te faut. 😉

Question ha sa c est intéressent Shocked va falloir que je teste chaque rapport de c est boite Crying or Very sad

je vais me pencher la dessue 😉 merci 😉
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Swap TDI 160 (BPX) dans une Golf 2 - Page 16 Empty Re: Swap TDI 160 (BPX) dans une Golf 2

Mer 29 Mai 2013 - 10:29
@deniscos a écrit:
@jpcox a écrit:Par contre la boîte Ibiza tdi 130 à la 6 plus longue MAIS la 1 plus courte !!!! En 1ère ça sera inexploitable, déjà que sur l'Ibiza stock c'est trop court ....... C'est d'ailleurs pour ça qu'il avait changer les rapports de boîte sur le cupra. Si tu gères ou que tu connaît qq'1 le mieux serait de faire un mix avec les rapport qu'il te faut. 😉

Question ha sa c est intéressent Shocked va falloir que je teste chaque rapport de c est boite Crying or Very sad

je vais me pencher la dessue 😉 merci 😉
tiens, pour tes recherches de rapport de BV, un tableau bien complet qui référence beaucoup de BV Cool
http://www.google.fr/url?sa=t&
rct=j&
q=&
esrc=s&
frm=1&
source=web&
cd=1&
cad=rja&
ved=0CDIQFjAA&
url=http%3A%2F%2Fvwtechnic.com%2FTechnic%2FVWGearboxRatios.xls&
ei=8LulUfKyHqbR4QTaroGACQ&
usg=AFQjCNETMkKNsAymTiWTNY-i66Y_Kz89iQ&
sig2=vC4SrH3w0VAIcUbNVwzRDw
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Swap TDI 160 (BPX) dans une Golf 2 - Page 16 Empty Re: Swap TDI 160 (BPX) dans une Golf 2

Mer 29 Mai 2013 - 20:40
@nas a écrit:
@deniscos a écrit:
@jpcox a écrit:Par contre la boîte Ibiza tdi 130 à la 6 plus longue MAIS la 1 plus courte !!!! En 1ère ça sera inexploitable, déjà que sur l'Ibiza stock c'est trop court ....... C'est d'ailleurs pour ça qu'il avait changer les rapports de boîte sur le cupra. Si tu gères ou que tu connaît qq'1 le mieux serait de faire un mix avec les rapport qu'il te faut. 😉

Question ha sa c est intéressent Shocked va falloir que je teste chaque rapport de c est boite Crying or Very sad

je vais me pencher la dessue 😉 merci 😉
tiens, pour tes recherches de rapport de BV, un tableau bien complet qui référence beaucoup de BV Cool
http://www.google.fr/url?sa=t&
rct=j&
q=&
esrc=s&
frm=1&
source=web&
cd=1&
cad=rja&
ved=0CDIQFjAA&
url=http%3A%2F%2Fvwtechnic.com%2FTechnic%2FVWGearboxRatios.xls&
ei=8LulUfKyHqbR4QTaroGACQ&
usg=AFQjCNETMkKNsAymTiWTNY-i66Y_Kz89iQ&
sig2=vC4SrH3w0VAIcUbNVwzRDw


merci :bien:

j ai la boite la plus courte Crying or Very sad Crying or Very sad la 130ch c est la plus longue 😉
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Swap TDI 160 (BPX) dans une Golf 2 - Page 16 Empty Re: Swap TDI 160 (BPX) dans une Golf 2

Mer 29 Mai 2013 - 20:56
C est pas la cupra ?!
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deniscos
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Swap TDI 160 (BPX) dans une Golf 2 - Page 16 Empty Re: Swap TDI 160 (BPX) dans une Golf 2

Mer 29 Mai 2013 - 21:57
J ai une boite tdi 115 cv
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Swap TDI 160 (BPX) dans une Golf 2 - Page 16 Empty Re: Swap TDI 160 (BPX) dans une Golf 2

Mer 29 Mai 2013 - 22:02
Oui mais la plus longue
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deniscos
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Swap TDI 160 (BPX) dans une Golf 2 - Page 16 Empty Re: Swap TDI 160 (BPX) dans une Golf 2

Jeu 30 Mai 2013 - 0:48
@sismix61 a écrit:Oui mais la plus longue

tdi 130 c est la plus longue 1/2/3 idem que 150 Surprised 4/5/6 plus longue 😉
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sismix61
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Swap TDI 160 (BPX) dans une Golf 2 - Page 16 Empty Re: Swap TDI 160 (BPX) dans une Golf 2

Jeu 30 Mai 2013 - 13:11
Ouai la 4 je la pousse a 180 voir 190 a la regul
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Swap TDI 160 (BPX) dans une Golf 2 - Page 16 Empty Re: Swap TDI 160 (BPX) dans une Golf 2

Jeu 30 Mai 2013 - 20:25
Denis dit pour mon auto je pense a retirer le bimasse mais si je met un simple faut un embrayage amorti pour pas fumée la boite ?
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nas
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Swap TDI 160 (BPX) dans une Golf 2 - Page 16 Empty Re: Swap TDI 160 (BPX) dans une Golf 2

Ven 31 Mai 2013 - 10:19
@sismix61 a écrit:Denis dit pour mon auto je pense a retirer le bimasse mais si je met un simple faut un embrayage amorti pour pas fumée la boite ?
c'est mieux oui, surtout sur tdi :mrgreen: mais il parait que les boites aiment pas quand meme :?
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sismix61
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Swap TDI 160 (BPX) dans une Golf 2 - Page 16 Empty Re: Swap TDI 160 (BPX) dans une Golf 2

Lun 3 Juin 2013 - 6:59
Sylvain tu prend combien pour une reprog sur tdi 130 et tu propose quoi comme perf
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Swap TDI 160 (BPX) dans une Golf 2 - Page 16 Empty Re: Swap TDI 160 (BPX) dans une Golf 2

Mar 4 Juin 2013 - 9:06
aucun problème de retiré le bimass je n'ai pas entendue de problèmes particuliers.

tu as des kit vm monomasse mécanisme..sport qui sont vendus équilibrés.

de mémoire la boite très longue de 130 c’est la fjw j'en ai deux lool ;
)

450 euros la reprog 😉
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