+++ LA JETTA GTX 16S DE GARGAMEL +++

elle tue surtout les feux !!! j'aime trop !! tu ne met pas de gros pc hein ? non !!!!! bonne continuation.

nem a écrit: Et bien là, je suis vert!!!!! elle tue!!! je suis encore plus dég de ne pas réussir à toucher mes roulettes...

Vert de rage ou d'envie :mdr: ????

nem a écrit: Tu sais, il va falloir penser à remettre ta baguette, la calandre, etc... :mdr:

Je m'y attelle, ne t'inquiète pas ....

rom's a écrit:terrible j'aime

un peu haute de l'arriere non ?

alors les raceland c'est bien ??

Tu sais que j'aime bien quand il y a un bon rake.

Alors pour que je descende un peu l'arrière, faudrait que j'essaie de mettre l'avant au taquet, il me reste un peu de marge sur le filetage.

Par contre, j'ai peur qu'à ce moment là, ça frotte en braquant ....

Sinon, le peu que j'ai roulé, j'ai pu me rendre compte que c'était vraiment dur sur route en trés mauvais état (j'ai traversé un bled en travaux en 2nde tout le long :? ) et surtout au niveau de l'arrière où il n'y a pas de poids...

nas a écrit:magnifique la jetta!
t rabaissé a combien sur les tofs?

Merci !

Pour le rabaissement et d'aprés mes calculs, la téorie me ferait dire -4/-4 mais en réalité, je la trouve plus basse que ça surtout de l'avant...

El TIGROR a écrit:SUPERBE

La dernière photo est ma préférée :lovie:
Je trouve qu'elle exprime parfaitement bien le caractère de la Jetta: ses phares rectangulaires et sa calandre, et à l'arrière, la malle qui "l'annoblit" par rapport à sa petite soeur la Golf.
En plus, l'angle de la prise rend bien compte du rabaissement et les petites roulettes sautent aux yeux

Excellent tout cela, une fois de plus.

En revanche, petite question: je n'avais jamais remarqué les déflecteurs sur les portières avant, ils sont d'origine?

Merci de tes compliments El TIGROR !

Les déflecteurs étaient sur l'auto quand je l'ai achetée. C'est de l'accessoire bien pratique que je suis obligé de conserver car le joint du bas de vitre a été découpé spécialement.

manu16v a écrit:elle tue surtout les feux !!! j'aime trop !! tu ne met pas de gros pc hein ? non !!!!! bonne continuation.

Merci !

Rassure toi, elle restera en petits PC ...

baisse la encore

alors là elle est terrible...

pour le rabaissement, a l'avant t'est a quelque chose comme 50-40, moi je suis a 60-55 et mes pneus rentrent juste un peu plus que les tiens dans les passages de roues...

a force de voir cette voiture, çà me donne envie de passer la mienne en petit PC... et vu que je dois changer l'avant et repeindre les 2, je crois que çà va se faire...

sinon, les baguettes latérales tu compte les remettres?

Vraiment t'as une belle caisse le NIVERNAIS juste ce qu'il faut.
Sinon les Racelands sont réglables jusqu'à moins combien?
C'est bizzare que tu les trouve durs j'avais vu des post où les gars disaient qu'ils étaient souples mais si t'avais des amortos d'origine c normal.

nikel la jetta , met la part terre

Gummi a écrit:baisse la encore

+1 mais c'est deja bien là

marco02 a écrit:alors là elle est terrible...

pour le rabaissement, a l'avant t'est a quelque chose comme 50-40, moi je suis a 60-55 et mes pneus rentrent juste un peu plus que les tiens dans les passages de roues...

a force de voir cette voiture, çà me donne envie de passer la mienne en petit PC... et vu que je dois changer l'avant et repeindre les 2, je crois que çà va se faire...

sinon, les baguettes latérales tu compte les remettres?

Merci Marco !

Je ne saurais que t'encourager à passer en petits PC, le vrai critère Old School :mdr: !!!

Pour les baguettes latérales, je les ai enlevées pour les repeindre comme tout le reste des plastiques. Je vais les remettre dès que ce sera fait !

eMJiDé a écrit:Vraiment t'as une belle caisse le NIVERNAIS juste ce qu'il faut.
Sinon les Racelands sont réglables jusqu'à moins combien?
C'est bizzare que tu les trouve durs j'avais vu des post où les gars disaient qu'ils étaient souples mais si t'avais des amortos d'origine c normal.

Merci l'AUVERGNAT :mdr: :mdr: (je pensais que tu avais pas remarqué quand je t'avais appelé comme ça sur ton post , j'ai habité longtemps à Clermont, j'étais au collège à Jeanne d'Arc si ça te parle )!

Je ne sais pas jusqu'à moins combien sont réglables les Raceland.

Par contre, là ils sont presque au taquet à l'avant et je la trouve pas extrêmement à terre . Tout ça pour dire qu'à mon avis, réglés au plus haut, je suis quasi sûr que l'auto est plus haute que d'origine ...

stock a écrit: nikel la jetta , met la part terre

d@f a écrit:

Gummi a écrit:baisse la encore

+1 mais c'est deja bien là

Je crois que je vais me laisser tenter ...

Elle est magnifique

Par contre je serais toi je ferais découper l'intérieur des ailes pour pouvoir la poser par terre :ange:

:bravo: superbe garga :lovie:
A part la calandre et les baguettes, y'a autres choses de prévues ?

Tout à fait mon style.
Sur ce genre de caisse les jantes en 15" sont les plus belles à mon gout

k230 a écrit: Elle est magnifique

Par contre je serais toi je ferais découper l'intérieur des ailes pour pouvoir la poser par terre :ange:

Où tout simplement installer des ailes de G direct !

lozoic a écrit::bravo: superbe garga :lovie:
A part la calandre et les baguettes, y'a autres choses de prévues ?

Je crois que ce sera tout dans l'immédiat. Peut être une resto complète dans qq décennies !

A si peut être apprêter l'arrière qui n'est vraiment pas bien protégé de la corrosion actuellement !

FEN + 1 a écrit:Tout à fait mon style.
Sur ce genre de caisse les jantes en 15" sont les plus belles à mon gout

Merci FEN.

Je pense aussi que sur les générations 2, le grand diamètre ne sert à rien. Le déport est plus important.

Gargamel a écrit:

Je pense aussi que sur les générations 2, le grand diamètre ne sert à rien. Le déport est plus important.

+1
si tout se passe bien,je vais aussi monter des ronal LS !
je croise les doigt

Gargamel a écrit:Merci l'AUVERGNAT :mdr: :mdr: (je pensais que tu avais pas remarqué quand je t'avais appelé comme ça sur ton post , j'ai habité longtemps à Clermont, j'étais au collège à Jeanne d'Arc si ça te parle )!.

A mon avis t'as aussi du connaitre le bar du Carnot alors :mdr: :mdr:. C'est sympa de se taquiner entre régions voisines

Black6 a écrit:ca défonce j'adorre

Yeahhh Black, merci :mdr: !

eMJiDé a écrit:

Gargamel a écrit:Merci l'AUVERGNAT :mdr: :mdr: (je pensais que tu avais pas remarqué quand je t'avais appelé comme ça sur ton post , j'ai habité longtemps à Clermont, j'étais au collège à Jeanne d'Arc si ça te parle )!.

A mon avis t'as aussi du connaitre le bar du Carnot alors :mdr: :mdr:. C'est sympa de se taquiner entre régions voisines

C'est clair !

MMMMM...... oui bof



















Je rigole !!!!!!!!!!!!!!!!! ha oui ca donne quand meme

Vous voyer les mec qu il ne faut pas grand chose pour rendre belle une voiture

Sobriété est mère de sûreté !

PS: je ne sais pas si tu as vu mais le break aussi a progressé !

tu as remontés les baguettes

Gargamel a écrit:Merci ! P'têtre qu'on se verra à Montpel prochainement...

j'espère, moi je suis monté à MAGNY COURS, au GTI tuning internationnal , mais simplement par curiosité et pour rencontrer les gars de VW POWER...donc si tu viens c'est cool

ils ont fait un reportage sur ta caisse les gars de VW POWER

toujours sympa tes photos garga

Vivement que l'arrière soit repeint car déjà qu'elle claque comme ça