+++ LA JETTA GTX 16S DE GARGAMEL +++

Black6 a écrit:toujours sympa tes photos garga

Merci Black

k230 a écrit:Vivement que l'arrière soit repeint car déjà qu'elle claque comme ça

Merci!

J'attends qu'il refasse un peu beau pour m'occuper de l'arrière...voire de la totalité!

Voilà, j'ai donc attaqué l'arrière à nouveau.

Je dirais même que je l'ai repris à zéro puisque la rouille avait refait son apparition.

Enfin, voilà ce qui arrive quand on est un carrossier à chier et que l'on ne termine pas le boulot entamé :? .

Aprés remise à nu et mastiquage des endroits qui en avaient besoin , passage d'une bonne grosse couche d'antirouille:





Puis passage de l'apprêt et ponçage:





Et maintenant, je fais quoi ?

Si je repeint jusqu'aux ailes arrières, le cul de l'auto présentera à peu prés bien (pas fait en cabine). Par contre, ça choquera vu que le reste est à refaire aussi mais que c'est pas à l'ordre du jour!

En fait, j'aimerais bien laisser comme ça. Ca me dérangerait pas et me laisserait le temps de faire le tour de la voiture panneau par panneau et de refaire une complète d'un coup par la suite.

Dans ce cas, j'ai peur que l'apprêt ne protège pas suffisamment des intempéries et d'avoir de nouveau de mauvaises surprises :? ...

Vos avis et conseils sont donc les bienvenus !

Déjà si tu la repeinds tu peux venir mourrir sur les portes arrières pour pas que ça tranche d'un coup entre peinture neuve &
ancienne

Si ton carrossier n'est pas mauvais la différence peut être assez discrète.

Moi j'ai fait lissé mon hayon donc tout le cul a été refait et la différence ne se voit pas par contre c'est vrai que sur les ailes arrières on peut la voir quand même :?

Mais bon moi je ferais la peinture quand même ça peut le faire j'en suis sûr

normalement avec l'apprêt il n'y a pas de risque de rouille...

un bon carrosier et une bonne couleur de base viellie et la refonte ne se vera pas normalement

Courage à toi pour la remise en état de cette belle Jetta

Ps: elle ferait pas trop mal sans le PC arrière et les trous bouchés

je te conseille de lui donner quand meme un petit coup de barbouille
ca ne lui feras pas de mal et ca protegera toujours mieux que l'appret
apres rien ne t'empeche de lui remetre un petit coup de poncage avant complette
bonne continuation a toi

eric golf a écrit:je te conseille de lui donner quand meme un petit coup de barbouille
ca ne lui feras pas de mal et ca protegera toujours mieux que l'appret
apres rien ne t'empeche de lui remetre un petit coup de poncage avant complette
bonne continuation a toi

Je suis entièrement d'accord avec ce que dit eric

un coup de barbouille ne peut pas lui faire de mal...

Une complete a la fin sera le meilleur...

l'idéal aurait été que tu fasse la totale maintenant,mais si ce n'est pas à l'ordre du jour,fait un coup de barbouille en venant mourrir sur les portes arriéres.Cependant,vu la couleur,il risque d'y avoir une différence........résultat,tu sera bon pour faire la totale :mdr:

repeint que la partie poncée et arréte toi ds les entrées de portes arriéres ;
par contre vire les élargisseurs avant peinture, méme si ça brille un peu plus ça sera mieux qu'en appret;
sinon fait péter le polish et l'huile de coude pour le reste de l'auto

pour ma part je pence qu'une peinture complète d'un cout serait le mieux, mais si tu peut pas faire autrement

Hello garga

C'est cool de t'entrainer à la carrosserie, tu seras au point après pour faire la mienne.... :mdr:

En tout cas, j'aimerai en faire autant sur ma titine mais va faire ça dans un box sans outillage... :?

Bon courage pour la suite...

Je vous préviens, je vous fais un quote de la mort :mdr: !!!

eMJiDé a écrit: Déjà si tu la repeinds tu peux venir mourrir sur les portes arrières pour pas que ça tranche d'un coup entre peinture neuve &
ancienne

Ou plus simplement faire ce dégradé sur les ailes arrières directement.

k230 a écrit:Si ton carrossier n'est pas mauvais la différence peut être assez discrète.

Alors là, ça dépend de ton interprétation de la notion de bon ou mauvais :mdr: :mdr: :mdr: !

Disons que moins il en fait mieux c'est mais qu'à sa décharge, les conditions ne permettent de toute façon pas de réaliser un boulot au top :? .

papillon a écrit:normalement avec l'apprêt il n'y a pas de risque de rouille...

Si j'en avais été persuadé, j'aurais laissé en apprêt, c'était beaucoup plus simple mais beaucoup de personnes m'ont dit que l'apprêt finissait par absorber la flotte alors dans le doute...

BUG a écrit:un bon carrosier et une bonne couleur de base viellie et la refonte ne se vera pas normalement

Pour passer vraiment inaperçue, je t'assure que c'est de la couleur vraiment trés trés vieillie qu'il aurait fallu passer étant donné l'état du reste :mdr: !!!

Stef a écrit:Ps: elle ferait pas trop mal sans le PC arrière et les trous bouchés

Racing Stylz !!!

eric golf a écrit:je te conseille de lui donner quand meme un petit coup de barbouille
ca ne lui feras pas de mal et ca protegera toujours mieux que l'appret
apres rien ne t'empeche de lui remetre un petit coup de poncage avant complette
bonne continuation a toi

Et bien voilà effectivement ce que j'ai fait. Je n'aurais ainsi qu'à revenir légèrement sur l'arrière !

barbaro7 a écrit:l'idéal aurait été que tu fasse la totale maintenant,mais si ce n'est pas à l'ordre du jour,fait un coup de barbouille en venant mourrir sur les portes arriéres.Cependant,vu la couleur,il risque d'y avoir une différence........résultat,tu sera bon pour faire la totale :mdr:

Fait chier, on en revient toujours au même :mdr: :mdr: :mdr: !!!

wileracing a écrit:par contre vire les élargisseurs avant peinture, méme si ça brille un peu plus ça sera mieux qu'en appret;
sinon fait péter le polish et l'huile de coude pour le reste de l'auto

Virer les élargisseurs ??? Trop compliqué malheureux!!! C'est si simple de masquer ...

Black6 a écrit:pour ma part je pence qu'une peinture complète d'un cout serait le mieux, mais si tu peut pas faire autrement

J'ai pas les finances et l'auto dort dehors. Ca me laisse tt le temps de préparer correctement l'extèrieur pour qu'elle soit prête quand la complète sera possible.

nem a écrit:C'est cool de t'entrainer à la carrosserie, tu seras au point après pour faire la mienne.... :mdr:

Pas sur parce que je me rends compte qu'il doit être vraiment difficile de devenir un excellent carrossier ...

Allez, place aux photos du résultat trés médiocre: je suis sur qu'il y a plus de poussière que de peinture :? .

Enfin, ce sera toujours mieux qu'avant.





Par contre, j'aime bien le résultat aprés séchage du noir satiné Dupont, c'est entre noir mat et brillant et je verrais bien toute l'auto comme ça.

va y peint la comme ca!

ça m'a pas l'air trop mal

tu as l'air de t'en etre très bien sorti bravo

yesssss!!!! :hey:
en tous cas sur les photos ca a l'air nikel

beau travail quand meme tu dois etre content

alors,celà donne quoi une fois la bete déshabillée

FULL APPRET !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :mrgreen:

:mdr: :mdr: :mdr:

k230 a écrit:ça m'a pas l'air trop mal

nas a écrit:tu as l'air de t'en etre très bien sorti bravo

eric golf a écrit:yesssss!!!! :hey:
en tous cas sur les photos ca a l'air nikel

ben16s a écrit:beau travail quand meme tu dois etre content

Ben justement, en vrai c'est pas si bien que ça :? !

barbaro7 a écrit:alors,celà donne quoi une fois la bete déshabillée

Vu le tas de poussière qu'il y avait sur le reste de l'auto au déshabillage, c'était dur de juger et comme je l'ai pas touchée depuis...

Je ferai des photos aprés un bon nettoyage.

rom's a écrit:FULL APPRET !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :mrgreen:

Tu sais quoi, ne trouvant pas la marque que tu m'avais indiqué, j'ai acheté une bombe Sintofer.

Et puis j'ai remarqué hier qu'il y en avait chez AD juste à coté de chez moi :? .

Et effectivement, je peindrais volontiers l'auto complète de la couleur avec laquelle tu avais apprêté ton cab !

tres belle jetta et ces jantes elles sont tip top
c'est des comme ce qu'il me faut
si tu peut me dire ou en acheter et le tarif approximatif merci

Gargamel a écrit:

wileracing a écrit:par contre vire les élargisseurs avant peinture, méme si ça brille un peu plus ça sera mieux qu'en appret;
sinon fait péter le polish et l'huile de coude pour le reste de l'auto

Virer les élargisseurs ??? Trop compliqué malheureux!!! C'est si simple de masquer ...

tu fais du cache misère alors !!

Gargamel a écrit:

ben16s a écrit:beau travail quand meme tu dois etre content

Ben justement, en vrai c'est pas si bien que ça :? !

c'est toi qui as peint ?