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one gti kr (ex gr F ), mise à jour et new tofs

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one gti kr (ex gr F ), mise à jour et new tofs - Page 2 Empty Re: one gti kr (ex gr F ), mise à jour et new tofs

Ven 15 Oct 2004 - 20:39
un petit tour en cabine chez le carrossier pour l'extérieur et c'est la suite du remontage (le meilleur Very Happy Razz ) ... et les premiére mise au point : réglage de la hauteur de caisse ... elle est encore à ce jour en évolution et mise au point , c interminable ...

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one gti kr (ex gr F ), mise à jour et new tofs - Page 2 Empty Re: one gti kr (ex gr F ), mise à jour et new tofs

Ven 15 Oct 2004 - 20:45
les truc autour des ressorts est une protection maison ...
... réalisée à l'aide de bouteille de coca cola :mdr:


Dernière édition par le Ven 15 Oct 2004 - 22:06, édité 1 fois
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the gtiman
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one gti kr (ex gr F ), mise à jour et new tofs - Page 2 Empty Re: one gti kr (ex gr F ), mise à jour et new tofs

Ven 15 Oct 2004 - 20:47
wileracing a écrit:les truc autour des ressorts est une protection maison ...
... rélisée à l'aide de bouteille de coca cola :mdr:
:mdr: :mdr: :mdr: :mdr:
ces pas con ca evite les projection :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: 😉
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wileracing
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Ven 15 Oct 2004 - 20:47
et une petite vue sur l'intérieur : baquets kevlar, harnais aviation, arceau multipoints ...

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wileracing
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Ven 15 Oct 2004 - 21:06
suite de l'intérieur : volant tulipé, panneaux de porte carbone, tableau de bord spécifique et ses manos : P et T huile , compteur , compte tours, voltmétre, T eau, jauge ess , pression d'injection , voyant P huile , portes fusibles et inter divers ...

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Ven 15 Oct 2004 - 21:17
et une petite vue extérieure en premiére version , les jantes ont été
changées 2 fois depuis et le parechoc à également été remplacé 😉

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Dim 17 Oct 2004 - 12:25
en attendant d'autres photos de la "resto-prépa" en voila d'une nouvelle version : jantes mim peintes époxy blanche et parechoc rs fraichement posé pour aller ouvrir le rallye des volcans 😉 et adaptation d'un plus gros radiateur d'huile , les premiéres sorties intensives sur circuit
(issoire puis charade) ayant permis de déceler quelques température excessives Sad

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Dim 17 Oct 2004 - 12:29
les spéciales étant pas trés propres par endroit , la hauteur de caisse a été revue pour l'occasion

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Dim 17 Oct 2004 - 22:25
surtout en 000
elles doivent pas etre tres propre les spéciales Sad
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Lun 18 Oct 2004 - 12:25
en fait sur ce rallye (canicule 2003), le bitume a été détruit par le passage sucessif des auto en slick , j'ai passai une journée à enlever le goudron et les gravillons et encore aujourd'hui ,j'en retrouve un peu par endroit alors quand t'as passé un temps de fou à détailler une auto Evil or Very Mad
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Lun 18 Oct 2004 - 13:08
wileracing a écrit:les truc autour des ressorts est une protection maison ...
... réalisée à l'aide de bouteille de coca cola :mdr:
Hé, hé, je crois que je vais faire de même sur mes prochains combinés tout neufs 😉 !
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Lun 18 Oct 2004 - 19:39
n'hésite pas , j'ai pas encore déposé le brevet :mdr:
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Lun 18 Oct 2004 - 19:44
En route Very Happy une petite "
embarcation"
100% vw

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ouverture mont dome
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Lun 18 Oct 2004 - 19:51
beau boulot raph Shocked
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Lun 18 Oct 2004 - 20:00
merci à Séba et GG pour les compliments , vu la qualité de taf que vous réalisez , ça fait d'autant plus plaisir Very Happy
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Lun 18 Oct 2004 - 20:19
le tableau de bord

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vu sur les manos et détail divers ...
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Lun 18 Oct 2004 - 20:26
le frein à main hydraulique (allégé :mdr: ) et le répartiteur de freinage avant / arriére + durites aviation ...

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Mar 19 Oct 2004 - 16:15
Terrible le TdB home made Shocked !
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Mar 19 Oct 2004 - 16:37
Gargamel a écrit:Terrible le TdB home made Shocked !

+1 Shocked

c'est du travail de pro... chapeau bas! Cool
seba
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Mar 19 Oct 2004 - 16:39
le frein a main allegé est top Surprised
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wileracing
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Mer 20 Oct 2004 - 20:10
comment ça se fait qu'une page du post à disparue ?? Question
Gargamel
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Jeu 21 Oct 2004 - 11:17
Tu as bu quoi Raph? Surprised
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wileracing
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Jeu 21 Oct 2004 - 20:29
il manque toutes les tofs avec les nouvelles roulettes , faut tout que je remette Sad
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Jeu 21 Oct 2004 - 22:15
oh là, mais il touche dur le missieur !!!
Chapeau bas, t un chef !!! 😉
Jose
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Ven 22 Oct 2004 - 5:16
Slt Will 😉

Tu aurais des infos concernant la nouvelle reglementation des arceaux Question

En F2000 est qu'on peut changer le systeme d'alimentation (moi KR passé en carbu Question )
Merci 😉

Tes combinés c'est du Koni
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