Problèmes indicateur de température moteur.

Bonjour à tous,

Toujours dans le remontage de ma corrado g60, j'ai terminer le gros oeuvre. J'ai quelques petit problèmes que je n'arrive pas résoudre peut être que tous ça est lié.

1 Température eau du MFA =-40°c
2 Température eau du compteur ne décolle pas
3 Température huile 160°c
4 Le ventilateur ce déclenche à chaque fois que le contact est éteint.

Tous le reste fonctionne (enfin il faut que vérifier la jauge de carburant, mais je n'ai pas d'essence sous le coude).

Au niveau de la boite à fusible il me reste des fil de non-branché peut être est ce pour des option que je n'ai pas.
noir/jaune cosse jaune femelle
blanc cosse rouge femelle
blanc/bleu cosse blanc mâle
noir/rouge cosse noir mâle
jaune cosse noir femelle

Il y aussi une cosse de 3 ou 4 fils dans le compartiment moteur derrière le vase d’expansion qui n'est pas branché.

Dans l'attente de vos réponses, je vous souhaite de joyeuses fêtes.


PS: je recherche un câble de compteur

Personne ne veux m'aider ???

pour le mfa j'ai le meme soucis avec ma t° ext! et je trouve pas aussi

Bonjour,
Pour l'eau, vérifie la sonde qui me semble out.
Pour l'huile, je pense à un problème de masse.
Pour le ventilo, ce n'est pas anormal.

Merci pour ta réponse.
Je pense que pour le ventillo c'est anormal même à froid, c'est a dire LDR à température ambiante dès que je branche le ventillo, il se met en route et ne s'arrete pas.
Peux tu me préciser à quel sonde tu pense pour la T° d'eau et si tu as la caractéristique de ce capteur pour que je le contrôle.
Connais tu quel est la sonde pour la T° d'huile relevé par le MFA

pour ton ventilo t'as inversé le connecteur NOIR avec fil rouge jaune mais pas sur de la couleur, mais rien de grave, t"
as pas 36 possibilitée j'ai fait la meme connerie

Il se trouve ou ce connecteur noir ?
Il ya deux fils dessus c'est bien ça un rouge et un jaune ?

bah au niveau du tablier il faut que tu bouge ta boite a fusible , normalement ta un autre connecteur noir avec fil rouge et 1 autre

manu35g60 a écrit:bah au niveau du tablier il faut que tu bouge ta boite a fusible , normalement ta un autre connecteur noir avec fil rouge et 1 autre

Comme je le dis plus haut j'ai pas mal de de connecteur qui ne sont pas branché. Ca m'aiderai si tu pouvais me faire une photo ou détailler un peu plus merci.

Aujourdui j'ai contrôlé la sonde noir sur la pipe de la culasse et elle est bonne donc je ne vois vraiment pas pourquoi ma T° eau MFA ne fonctionne pas

au mfa c'est température de l'huile je te fait une photo au plus vite

manu35g60 a écrit:au mfa c'est température de l'huile je te fait une photo au plus vite

Il y a aussi la température d'eau non ??

non

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Pourtant sur ma corrado j'ai bien deux température
une a -40°c et lautre a 160°c

autant pour moi je suis resté sur golf :-?

Pour la photo peux tu m'en faire une du cablage que tu parle
merci

demain de mon g60, sinon pour tes connecteurs sous le vase 1 blanc et un noir? pour golf c'est le faisceau clignotant pour les hailes

ok merci, je ne pense pas que ce soit les cligno car c'est une phase 1

ba j'ai monté un 2e de coco année94 et c'est ça ,ton coco année89?

il est de 1991

fait une photo pour voir , ou j'en ferais

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https://2img.net/r/ihimizer/img841/563/p1010450m.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img141/259/p1010451e.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img39/4016/p1010452i.jpg
https://2img.net/r/ihimizer/img716/3941/p1010453w.jpg
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Merci pour ta photo, mais visiblement je n'ai pas ce connecteur.
Je n'ai pas non plus le relais 42 ou 43 est que ça peut être la cause de mon problème.

Personne pour m'aider ??

dommage car j'etais au boxe mais d'apres tes photos , je vois pas trop ton souci , mais comme je tais dis j'ai monté 1 2E de coco année93 , refais des photos des connecteur qui te pose problemes

En fait je n'ai pas de problème avec un conecteur en particulier. C'est juste que ma temperature d'eau compteur ne fonctionne pas et les temperatures du MFA (eau huile) ainsi que mon ventillateur qui reste tout le temps enclenché.
merci pour ton aide