Golfoo
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fredmatch
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multiples problemes moteur sur mon kr Empty multiples problemes moteur sur mon kr

Mar 28 Avr 2009 - 10:17
salut
voila j ai recuperer mon kr il y a un mois et depuis je suis emberder avec.
le moteur a ete refait a neuf.
deja quand je demarre a froid elle a grave du mal a demarrer,des que je roule tous va bien mais quand je freine ou je lache l accelerateur elle cale ou descend vers les 500tours/min.
la voiture le faisait aussi avant que je change le moteur mais en moins grave.

je trouve en plus que la voiture chauffe grave en temperature je fais mon trajet pour aller au boulot 10kms et je suis au 3/4 sur mon compteur d eau et l huile et a 100 degres.
j ai remis les memes sondes q avant et j avais pas ce problemes.
j ai la durite qui va du moteur au radiateur qui est vachement dur quand la voiture est bien chaude.

normalement sur le plateau sonde il devrait avoir la vis de richesse et moi dans le trou il y a rien .
si quelqu un pourrait m aider parce que la je suis un perdu 😉
ROADRUNNER
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Mar 28 Avr 2009 - 20:14
nettoyer l'idf, remplaçer les sondes de température,nettoyer le stabilisateur de ralenti, les durites ,peu y avoir plein de choses
fredmatch
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Mer 29 Avr 2009 - 11:39
tout ca a ete fait
pour le probleme de chauffe est ce que mon radiateur peut etre en cause et comment voir s il est mort? :?
yopkiwi
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Mer 29 Avr 2009 - 16:12
EN roulant cool je prends 90 95 des queje tire dedans c'est 100 105 Cool
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pimousse
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Mer 29 Avr 2009 - 16:26
calenstat, pompe a eau ???

injecteur de démarrage a froid ( c'est une des maladie )
yopkiwi
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Mer 29 Avr 2009 - 16:31
deja netoie ton circuit d'eau completement en le rincant viaa le vase d'expention et en debranchant la durite d'eau , tu peu meme sortir le radiateur et le rincer à contre courant
vois aussi si ton radiateur d'huile n'est pas obstruer par la saleté
pense à changer ton calorstat aussi !
yopkiwi
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Mer 29 Avr 2009 - 16:33
si tu n'a plus ta vis de richesse ca colle pas , deja va acheter une et ensuite hop direction un centre pour regler ton CO2
manu16v
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Mer 29 Avr 2009 - 16:53
est ce que tes courroies sont montées comme il le faut et entrainent bien la pompe à eau ?
fredmatch
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Mer 29 Avr 2009 - 18:58
le calorstat est neuf la pompe a eau aussi le circuit est nettoyée je vais voir ca vendredi avec mon mecano 😉
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