[golf GTDi open'R,86] à Fontet p14

nickel ton intérieur
bien joué

Nikel ton gtd

Bon délire les jantes de couleurs le meme esprit que la mienne

Bon taf sur ta GTD! J'aime beaucoup le style que tu lui a donné.
Ton open air est de quel origine?
Bon continuation!

merci à tous, ça fait plaisir

pour l'open air il vient d'une twingo (c'est le plsu facil à trouver, et le moins cher)

pour les jantes, j'ai déjà une nou velle idée de couleur, mais pour le moment ça reste comme ça

et pour l'interieur ej suis assez content du rendu, meme si j'aimerais trouver des sièges semi baquet, de couleur plus foncé pour s'accorder avec le ciel de pavillon noir

vraiment super l'idée que tu as eu pour ton interieur, s rend vraiment bien

bon boulot!!Le ciel de toit repeind c'est pas dégueu finalement...fait à la montana??

je l'ai repeint avec une bombe de grande surface, noir satiné

Vraiment classe ta GTD :lovie:

des petites photos du GTD, qui évolue doucement, cette semaine pose de quelques stickers, remplacement du capot, par un plus propre, branchement de l'attelage...

la suite en image:










et le shooting de la semaine

Tu as peint ton cache culbu en jaune ?

Sympa comme tout, ton TD toute option ;
)

ouais j'ai repeint en jaune le cache culbu, la bombe trainait par là donc j'ai pas chercher :mdr: :mdr:

pas full options, mais pas mal équipé, me reste les réglages des phares electriques à brancher

bon cette aprem' je savais pas quoi faire, et pis les PLS me faisaient de l'oeil

et je me suis dit, pourquoi pas faire un essai sur le GTD, ducoup 2-3 coups de clefs plus tard, voilà le GTD posé sur les PLS en 14', avec un volant RAID 28cm, et pommeau PLS assorti aux jantes

la suite en image:(bon au départ j'avais nettoyéles jantes nikel, meme fais briller les pneus, mais avec ce temps de me*** )











et ce week-end elle as passé les 333 333kms

bon des petites news, la golf à récupéré ces jantes toles en 15, mais cette fois ci elles sont blanches, peinte en epoxy, je susi très content du résultat, la suite en photo

sa fait sobre c'est bien sympa !

merci,

bon hier grosse inspiration, du coup gros shoot en noir et blanc du GTD, et je trouve qu'il pose pas mal

bon de retour de mon excursion matinale, me voilà rentré avec la fameuse donneuse d'organe

donc c'est une golf 3 GL TDI d'origine hollandaise, elle as 162 000kms d'origine, mais la caisse est pliée, et aux 3/4 démontée...

c'est un TDI 90 avec un boitier additionnel +30cv (qui as déjà viré)

sur cette caisse, y'a juste ce qu'il me faut pour faire mon swapp': moteur/boite, faisceau, commande de boite, pédalier...

la suite en image:

bon ça y'est le TDI est en fin de vie, ej me suis un peu occupé de son cas

ce qui dégage


ce qui reste

bon après de nombreuses heures de recherche sur les différents forums, à lire de tout et n'importe quoi, du bon, du moins bon au sujet du swap TDI sur golf 2, j'en ai déduit que ça devrait pas trop mal se passer pour moi

j'ai à peu près tout ce qu'il faut, il me reste juste à trouver:

- le pédalier de toledo tdi(celui de golf 3 est une galère à adapter)
- la commande de vitesses de Toledo TDI (ça c'est pour gagner du temps, et eviter les bidouillage sources de pannes)

et c'est à peu près tout, le reste j'ai ce qu'il faut avec les pièces de la donneuse

donc pour ma part, ce sera:

-moteur/boite TDI 90cv electronique
-berceau moteur golf 3
-faisceau moteur golf 3
-commande de boite toledo TDI
-pedalier/mastervac toledo TDI
-triangles et moyeux avants golf 2 (pour ne pas élargir la voie)
-traverse avant golf 2
-compteur golf 3 tdi (pour garder le kilométrage du moteur)

voilà je pense avoir à peu près mis toute ma configuration...

j'ai juste 2/3 questions:

- niveau freins, est ce que les freins avant du TDI monte sur les moyeux de golf 2 ?
- pour les cardans, golf 2 ou golf 3, sachant que j'aurais triangles et moyeux de golf 2 ?


si vous avez les réponses, je suis preneur ;
)


donc si tout se passe bien, le démontage/remontage débutera au retour du meeting de l'atlantique, pour se terminer un mois après avant mon départ pour l'autriche (une bonne séance de tests )

si j'ai bien compris il te faut le pivot du tdi et si ton cardant g2 rentre et bien prend tout du tdi tes en 256 en disque?

bon voila les news du week-end:

interieur fini:




adhésif noir sur les montants de porte:


et liseret de calandre jaune:

sympa l interieur .. jolie projet !!

oui tu peux remettre les fusées de golf 3 sans soucis!

pour les cardans, ca depends de ce que tu montes comme triangles mais vu que tu reste en golf 2 ceux de golf 3 n'iront pas (il te faudra du corrado ou golf G60 ou toledo tdi... j'en ai en stock si besoin)

pas besoin de mettre le berceau de la golf 3

Pourquoi jaune sur la calandre Etienne ?

Sinon penses à mettre une barre stab si tu n'en as pas ;
)

moi j'aime bien le liseret jaune !! ca change !
bon courage ;
)

actarus a écrit:oui tu peux remettre les fusées de golf 3 sans soucis!

pour les cardans, ca depends de ce que tu montes comme triangles mais vu que tu reste en golf 2 ceux de golf 3 n'iront pas (il te faudra du corrado ou golf G60 ou toledo tdi... j'en ai en stock si besoin)

pas besoin de mettre le berceau de la golf 3

ok, mais ne fait, je pense tout monter du TDi, berceau compris, comme ça pas besoin de changer les cardans ou les freins

Pourquoi jaune sur la calandre Etienne ?

Sinon penses à mettre une barre stab si tu n'en as pas Wink

pour le jaune, attendez la suite vous comprendrez

et pour les BAR, c'est prévu