[golf GTDi open'R,86] à Fontet p14

salut etiennesMK1 je viens de re-lire le post très beau travail sur ta GTDi
le travail est de belle manufactures...

Pour l'adaptation en TDI MK3/MK2--concernant la partie train avant:

Transmission G et D qu'a tu utiliser comme pièces ou modifier?

Porte fusée et fusée tu a pris celles du MK3?

Merci et bon courage pour la suite...

J'adore ton liseret de calandre ! Ca change !

motors34 a écrit:salut etiennesMK1 je viens de re-lire le post très beau travail sur ta GTDi
le travail est de belle manufactures...

Pour l'adaptation en TDI MK3/MK2--concernant la partie train avant:

Transmission G et D qu'a tu utiliser comme pièces ou modifier?

Porte fusée et fusée tu a pris celles du MK3?

Merci et bon courage pour la suite...

pour les cardans:
- noix coté de boite de mk3
- arbre plus tete coté roue de mk2

fusée et porte fusée:
- mk3 TDI ou mk2 les 2 vont, ça dépends des freins que tu veux mettre

Jolie montage et voiture homogène!

merci à vous, des news bientot

elle est très bien, peut être le cache TDi qui n'est pas discret ?

Actarus : pinailleur

manu16v a écrit:Actarus : pinailleur

j'avais le même soucis sur la mienne et j'ai galéré a trouvé une batterie convenable

ETIENNE MK1 a écrit:dernièrement modif du cardan droit, ducoup plus aucun bruit parasite, c'est el bonheur.

c'est a dire?

pour le cache TDI, il est absent en ce moment, en mode lissage

pour la baterie, il me semble que les bateries basses n'existent plus en neuf :-?

et pour le cardan, on as poussé la noix un peu plus loin sur l'arbre, pusi recoupé le bout de l'arbre, refait une gorge pour le circlip et roule ma poule

quand mon compartiment sera moteur sera aussis propre, je serais heureux !
joli taff ;
)

ETIENNE MK1 a écrit:

motors34 a écrit:salut etiennesMK1 je viens de re-lire le post très beau travail sur ta GTDi
le travail est de belle manufactures...

Pour l'adaptation en TDI MK3/MK2--concernant la partie train avant:

Transmission G et D qu'a tu utiliser comme pièces ou modifier?

Porte fusée et fusée tu a pris celles du MK3?

Merci et bon courage pour la suite...

pour les cardans:
- noix coté de boite de mk3
- arbre plus tete coté roue de mk2

fusée et porte fusée:
- mk3 TDI ou mk2 les 2 vont, ça dépends des freins que tu veux mettre

Ok merci pour le renseignement...

ETIENNE MK1 a écrit:et pour le cardan, on as poussé la noix un peu plus loin sur l'arbre, pusi recoupé le bout de l'arbre, refait une gorge pour le circlip et roule ma poule

c'est une autre facon de voir la mecanique

motors34 a écrit:

ETIENNE MK1 a écrit:

motors34 a écrit:salut etiennesMK1 je viens de re-lire le post très beau travail sur ta GTDi
le travail est de belle manufactures...

Pour l'adaptation en TDI MK3/MK2--concernant la partie train avant:

Transmission G et D qu'a tu utiliser comme pièces ou modifier?

Porte fusée et fusée tu a pris celles du MK3?

Merci et bon courage pour la suite...

pour les cardans:
- noix coté de boite de mk3
- arbre plus tete coté roue de mk2

fusée et porte fusée:
- mk3 TDI ou mk2 les 2 vont, ça dépends des freins que tu veux mettre

Ok merci pour le renseignement...

mesures l’écartement de tes tulipes sur la boite de golf 2 et la boite de golf 3, par simple curiosité

actarus a écrit:

ETIENNE MK1 a écrit:et pour le cardan, on as poussé la noix un peu plus loin sur l'arbre, pusi recoupé le bout de l'arbre, refait une gorge pour le circlip et roule ma poule

c'est une autre facon de voir la mecanique

bah je préfère ça que de fusiller ma boite, mon roulement de roue et d'être emmerdé...
ça reste du provisoire, mais les cardans de toledo TDI ça court pas les rues par chez moi :-? et pis comme ça y'a aucune raison que ça lache ^^

des petites news de la golf:

passage en 2 phares, et apparition de sticker sur mesure pour en faire une serie ultra limitée

j'ai donc créé la golf "
open'R"


dites moi ce que vous en pensez, moi je suis fan

déchire le stickers ...!!

cap de t'en commander un set pour ma mk2 histoire de crée une nouvelle série de golf

à voir, mais ce serait marrant en effet

C"
est clair que ça ressemble fort aux stickers de série spéciale de l'époque, c'est marrant

c'est cool que tu me dise ça, c'est exactement ce qu'on as cherché à faire

le resultat est la ....

pas fan des couleurs mais bon sa fait old school ...!!

par contre pas sur que sa passe aussi bien avec mon open air vitré .... :p

t'aurais vu quoi comme couleurs?

l'écriture est tout simplement noire, et les 3 tirets au dessus font rappel au drapeau allemands, on voulais pas que se soit too much

Jolie golf du bon boulot :10/10:

Tes tôles c'est des boston ? L'arrière est toujours en 7.5 ?

c'est des toles de new mini, 5.5 devant et 7.5 derrière

j'adore vraiment le look de cette caisse vraiment fan dommage que ce ne soit pas une 3p :mrgreen:

allez encore des petites news de l'auto, hier teintage des phares en noir et liseret blanc sur la calandre 2 phares
ducoup ce matin, nettoyage et shootage
ce week-end, j'avais aussi remplacé le pare-brise, par un teinté d'origine, ainsi que la lunette arrière donc maintenant j'ai toutes les vitres teintées vert d'origine















voilà, dites-moi ce que vous en pensez, j'ai encore quelques bricoles à faire avant Le mans