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Daz
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Mar 10 Avr 2012 - 8:50
Que du bon!
les audi winter miam Cool t'as choisit quelle épaisseur de cales avec ces roulettes?
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the Philbreizh
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Mar 10 Avr 2012 - 18:10
@Daz a écrit:Que du bon!
les audi winter miam Cool t'as choisit quelle épaisseur de cales avec ces roulettes?

carrement !! pour la question des cales ,tu souléves une trés bonne question car je ne les ai pas encore prises (je me suis renseigné avec gummi du forum) mais pour l'épaisseur de celles ci me faudra des avis:

mes bbs bmw ont un ET25 et sont en 7"
de large
mes winters ont un ET42 et sont aussi en 7"
de large

je reproche a mes bbs de trop ressortir a l'avant , ça frotte souvent quand je braque,quand je la rabaisse a mon goût , elles demandent à rentrer de 1 cm, à l'arriére c'est parfait

donc que me conseillez vous?en pneus je garde du 195 ;
)merci
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Daz
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Mer 11 Avr 2012 - 8:45
sachant que l'ET est en mm et que plus le chiffre est petit, plus ça va vers l'extérieur, si tu veux le meme rendu à l'arriere ça fait des cales de 42-25 soit 17mm, tu peux mettre 20 avec des flanc tendus moi jdis :mrgreen:
et l'avant du coup ça ferait 10mm mais c'est risqué le filetage serait trop court mieux vaut mettre des 15mm et pareil avec des pneus en flanc tendu tu gagne à ce qu'ils restent dans l'aile
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the Philbreizh
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Mer 11 Avr 2012 - 17:54
@Daz a écrit:sachant que l'ET est en mm et que plus le chiffre est petit, plus ça va vers l'extérieur, si tu veux le meme rendu à l'arriere ça fait des cales de 42-25 soit 17mm, tu peux mettre 20 avec des flanc tendus moi jdis :mrgreen:
et l'avant du coup ça ferait 10mm mais c'est risqué le filetage serait trop court mieux vaut mettre des 15mm et pareil avec des pneus en flanc tendu tu gagne à ce qu'ils restent dans l'aile

merci Daz pour tes renseignements 😉
oui du 20 à l'arriére et du 15 à l'avant ça me semble correct
aprés pour les flancs tendus ,je serai en 195 donc c'est pas trés tendu , en dessous(genre 165) niveau secu c'est pas le top surtout avec des watts!!
un retour d'experience sur les cales utilisées avec des jantes similaires en taille(ET et pneus en 195/40/16) serait le bienvenue!!!
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the Philbreizh
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Dim 15 Avr 2012 - 13:58
Pas d'autres avis sur les cales de personnes ayant montées ce genre de jantes?



allez en attendant 2 videos que j'avais fait aprés la reprog pour patienter...

https://www.youtube.com/watch?v=UwtKqfP-hVQ


sur celle ci ,j'ai un gros souçis d'adherence(on ne s'en rend pas bien compte mais en fait ça patine)

https://www.youtube.com/watch?v=ykQ3ymLMbrc
titooman77
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Sam 21 Avr 2012 - 22:59
Cool sympas ta caisse , sera t'elle finit pour les meetings a venir Question
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Sam 21 Avr 2012 - 23:08
@the Philbreizh a écrit:Pas d'autres avis sur les cales de personnes ayant montées ce genre de jantes?

j'ai des A8 sur une G3 avec du 20 et du 25 😉
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Sam 21 Avr 2012 - 23:15
http://www.casimages.com/img.php?i=110306033524293246.jpg
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Dim 22 Avr 2012 - 0:34
du gros taf et tu a du gout..
beau monstre .
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the Philbreizh
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Dim 22 Avr 2012 - 21:18
slt tout le monde !!

merci titooman77 , pour ce qui est de la terminer vite, je pense que je suis à la ramasse ,je bosse pas tous les week end dessus donc ça avance doucement(mais surement 😉 )

slt Gummi , c'est vraiment homogéne sur ta golf 3 , sachant que le train arriére et un poil plus large que la golf 2 je peux donc me baser au minimum sur toi , quand j'aurai monté les pneus je ferai des montages à blanc avant de commander 😉

merci rom's08 Very Happy
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the Philbreizh
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Mar 1 Mai 2012 - 10:08
bon un peu de news ,j'ai demonté tout le circuit d'eau pour le nouveau radia ,du coup j'en profites pour repeindre mon compartiment, j'ai préparé ça hier et je compte passer en peinture la semaine prochaine(je vais tenter un noir mat epoxy histoire que ça ne bouge plus...car je l'avais repeind avant de monter le 20vt mais il a pris des chocs lors des demontages et remontages..)
je revois aussi silents blocs de traverse inferieur (powerflex)
,fixations spals ,
j'ai egalement monter un repartiteur de freinage neuf taillé dans la masse (ATE)
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et un gros maitre cylindre en 25.4mm)
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affaire à suivre...
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Mar 1 Mai 2012 - 17:29
le maitre cyl j'ais pris le meme pour mon swapé un Vr .mais pas encore monté commandé le répartiteur.
tu la prix stp ?
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the Philbreizh
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ma golf 2  20VT made in BZH - Page 7 Empty Re: ma golf 2 20VT made in BZH

Mar 1 Mai 2012 - 19:54
@rom's08 a écrit:le maitre cyl j'ais pris le meme pour mon swapé un Vr .mais pas encore monté commandé le répartiteur.
tu la prix stp ?

slt, le répartiteur je l'ai prix sur ebay.de:
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&
item=160767249697#ht_3619wt_1153

;
)
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tigmen
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Jeu 3 Mai 2012 - 1:02
sa me rappel le mien sa !!!

mais question comme sa , tu as mis le réservoir a lave-glace ou ?

bonne continuité !
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Jeu 3 Mai 2012 - 6:57
@tigmen a écrit:sa me rappel le mien sa !!!

mais question comme sa , tu as mis le réservoir a lave-glace ou ?

bonne continuité !
salut Tigmen ,effectivement on a un point commun, le 20vt !! Very Happy Very Happy Very Happy
quand au lave glace j'ai un emplacement dispo coté gauche,je vais mettre ça aussi en place au remontage 😉
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Dim 10 Juin 2012 - 9:58
Des news phil ?
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Dim 10 Juin 2012 - 14:21
@yoann(legros) a écrit:Des news phil ?

salut Yo,
j'ai du mal a trouver du temps en ce moment donc je n'avances pas beaucoup !!!
les ptites news en photos:

-compartiment moteur peint (photos prise avant sechage,il est noir mat en réalité)

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-le nouveau maitre cylindre en 25.4mm avec mon cerveau frein repeint egalement:
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deux nouveaux silents blocs de traverse inferieur(powerflex) pour info pour le montage prévoir un bon serrejoint a pompe pour que ça rentre sinon c'est du sport!!!
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-montage d'un "
Quick shift"
Forge motorsport sur ma 02J ,il est réglable et permet de diminuer considerablement le debattement au niveau du levier de vitesse:
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-montage d'un demarreur neuf de g60 en echange standard ,l'ancien avait des faiblesses a chaud...
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et enfin remontage de la face avant avec le nouveau radia:
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et ce week j'ai commencer a degrossir le taf au niveau du plancher ,me reste un gros ponçage un coup d'apprêt epoxy et un noir brillant direct ,dans 2 weeks ça sera fini.

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pour la carrosserie je n'ai vraiment pas le temps de preparer l'exterieur je vais donc surement l'envoyer juste demontée et essayer de bien negocier le tarif lol

:?
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Dim 10 Juin 2012 - 14:33
Du taf tout de même !

Bon courage pour la suite 😉
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Dim 10 Juin 2012 - 14:58
merci 😉
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Sam 18 Aoû 2012 - 0:23
Vraiment sympa ce projet breton Laughing c'est christian ton carrossier ?
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Sam 18 Aoû 2012 - 7:49
@RaPh29 a écrit:Vraiment sympa ce projet breton Laughing c'est christian ton carrossier ?

salut et merci compatriote!! :mdr:
Non ,mon carrossier c'est Eddy sur pleyberchrist , je récupére d'ailleurs ma caisse mardi ,le souçis c'est que j'ai d'autres priorité en ce moment donc le remontage va etre long Crying or Very sad

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c'est un noir opaque vernis de la gamme VAG ,ça claque terrible...
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Sam 18 Aoû 2012 - 9:45
bon courage pour le remontage
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Sam 18 Aoû 2012 - 12:23
nickel, du bon boulo!
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Sam 18 Aoû 2012 - 15:36
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Sam 18 Aoû 2012 - 15:42
merci les gars ,j'ai commandé pas mal de trucs neufs,poignées de porte,petits parchocs avec liseret chromé,pas mal de visserie neuve ,a suivre... :mrgreen:
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