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Dim 17 Juil 2011 - 17:48
phildar29 a écrit:
@actarus a écrit:merci pour le lien, mais faut vouloir decouper sa coque!
oui c'est sur, perso moi ça ne me derange pas.
j'ai vu un autre topic ou le gars decoupait la platine sur la base du levier de la 020 avec donc les points de fixation et ensuite la fixait sur le levier de la 02j pour ne pas avoir a toucher a la coque...au choix 😉

apret avec le souffle de levier de golf 2 passe plus
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Dim 17 Juil 2011 - 17:52
@actarus a écrit:ca me semble etre une solution nettement plus saine que de decouper sa caisse et d'empiler des rondelles

faudra que je m'y penche

j ai pas u a empiler des rondelles
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Dim 17 Juil 2011 - 18:14
@29i a écrit:
@actarus a écrit:ca me semble etre une solution nettement plus saine que de decouper sa caisse et d'empiler des rondelles

faudra que je m'y penche

j ai pas u a empiler des rondelles

du coup comment t'y es tu pris?
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Dim 17 Juil 2011 - 22:33
phildar29 a écrit:
@29i a écrit:
@actarus a écrit:ca me semble etre une solution nettement plus saine que de decouper sa caisse et d'empiler des rondelles

faudra que je m'y penche

j ai pas u a empiler des rondelles

du coup comment t'y es tu pris?

j ai coupé percé et regarde bien pour la marche ar si a passe bien
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Dim 17 Juil 2011 - 22:43
@29i a écrit:
phildar29 a écrit:
@29i a écrit:
@actarus a écrit:ca me semble etre une solution nettement plus saine que de decouper sa caisse et d'empiler des rondelles

faudra que je m'y penche

j ai pas u a empiler des rondelles

du coup comment t'y es tu pris?

j ai coupé percé et regarde bien pour la marche ar si a passe bien

ok je ferai attention!merci 😉
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Lun 18 Juil 2011 - 19:13
une question quelqu'un a déja essayé ce genre de support a l'avant?
ça apporte quelque chose?
j'ai ça depuis un moment dans mon bric a brac... :mdr:

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Lun 18 Juil 2011 - 19:31
si tu le vend je le veut bien Laughing
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Lun 18 Juil 2011 - 21:33
@29i a écrit:si tu le vend je le veut bien Laughing

Haha!!je compte bien l'essayer d'abord :mdr: ,
apparement ça un avantage c'est que le moteur ne donne pas d'accoups lors des passages de vitesse
mais ça donne plus de vibrations dans la caisse en roulage
c'est monté en championnat Toyo Tires Golf GTI
je voulais juste des avis si des personnes l'avait déja essayé?
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Mar 19 Juil 2011 - 7:29
phildar29 a écrit:
@29i a écrit:si tu le vend je le veut bien Laughing

Haha!!je compte bien l'essayer d'abord :mdr: ,
apparement ça un avantage c'est que le moteur ne donne pas d'accoups lors des passages de vitesse
mais ça donne plus de vibrations dans la caisse en roulage
c'est monté en championnat Toyo Tires Golf GTI
je voulais juste des avis si des personnes l'avait déja essayé?

oui sur mon corrado mais j en trouve plus
et sa évite aussi que le support s'arrache :mrgreen:
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Mar 19 Juil 2011 - 19:49
@29i a écrit:
phildar29 a écrit:
@29i a écrit:si tu le vend je le veut bien Laughing

Haha!!je compte bien l'essayer d'abord :mdr: ,
apparement ça un avantage c'est que le moteur ne donne pas d'accoups lors des passages de vitesse
mais ça donne plus de vibrations dans la caisse en roulage
c'est monté en championnat Toyo Tires Golf GTI
je voulais juste des avis si des personnes l'avait déja essayé?

oui sur mon corrado mais j en trouve plus
et sa évite aussi que le support s'arrache :mrgreen:
ah c'est bon a savoir! 😉
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Mar 19 Juil 2011 - 22:48
@29i a écrit:
phildar29 a écrit:
@29i a écrit:si tu le vend je le veut bien Laughing

Haha!!je compte bien l'essayer d'abord :mdr: ,
apparement ça un avantage c'est que le moteur ne donne pas d'accoups lors des passages de vitesse
mais ça donne plus de vibrations dans la caisse en roulage
c'est monté en championnat Toyo Tires Golf GTI
je voulais juste des avis si des personnes l'avait déja essayé?

oui sur mon corrado mais j en trouve plus
et sa évite aussi que le support s'arrache :mrgreen:

Moi je l'ai trouver sur ce site :
http://store.blackforestindustries.com/mksofrmomo.html

Par contre j'ai du passer par un relais au state car ils livrent pas direct en europe :?
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Mer 20 Juil 2011 - 10:03
@yul a écrit:
@29i a écrit:
phildar29 a écrit:
@29i a écrit:si tu le vend je le veut bien Laughing

Haha!!je compte bien l'essayer d'abord :mdr: ,
apparement ça un avantage c'est que le moteur ne donne pas d'accoups lors des passages de vitesse
mais ça donne plus de vibrations dans la caisse en roulage
c'est monté en championnat Toyo Tires Golf GTI
je voulais juste des avis si des personnes l'avait déja essayé?

oui sur mon corrado mais j en trouve plus
et sa évite aussi que le support s'arrache :mrgreen:

Moi je l'ai trouver sur ce site :
http://store.blackforestindustries.com/mksofrmomo.html

Par contre j'ai du passer par un relais au state car ils livrent pas direct en europe :?

merci mais phildar29 ma donner un lien en Angleterre a 40l
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Jeu 4 Aoû 2011 - 16:08
Une trés bonne enchère sur ebay.co.uk...faut croire que tout le monde est parti en vacances :mdr:

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Jeu 4 Aoû 2011 - 18:43
pfiou je viens de voir la vidéo !!

ça a l'air d'envoyé du paté sévère ^^ démoniaque avec les pshiit et le souffle du turbal !

superbe réalisation !
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Jeu 4 Aoû 2011 - 19:40
phildar29 a écrit:une question quelqu'un a déja essayé ce genre de support a l'avant?
ça apporte quelque chose?
j'ai ça depuis un moment dans mon bric a brac... :mdr:

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Si tes 2 supports arrières sont neufs et d'origines, tu devrais pas avoir plus de vibrations que ça.
Mais ça va vraiment reduire le fait que ton moteur cabre un arrière... 😉

On est plusieurs a avoir le meme en montage VR6 sur golf 2.. Cool
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Jeu 4 Aoû 2011 - 19:56
@memphis a écrit:pfiou je viens de voir la vidéo !!

ça a l'air d'envoyé du paté sévère ^^ démoniaque avec les pshiit et le souffle du turbal !

superbe réalisation !

merci!Aujourd'hui elle marche encore mieux ,quand j'ai fait la video ell n'avait pas tous ces watts! Very Happy
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Jeu 4 Aoû 2011 - 19:59
[quote="
jordanss"
]
phildar29 a écrit:une question quelqu'un a déja essayé ce genre de support a l'avant?
ça apporte quelque chose?
j'ai ça depuis un moment dans mon bric a brac... :mdr:


Si tes 2 supports arrières sont neufs et d'origines, tu devrais pas avoir plus de vibrations que ça.
Mais ça va vraiment reduire le fait que ton moteur cabre un arrière... 😉

On est plusieurs a avoir le meme en montage VR6 sur golf 2.. Cool

merci Jordanss!effectivement j'ai deux supports arriéres neufs et celui de l'avant aussi et je crois que mon moteur fait un peut trop la bascule,ma descente d'echappement a prit une beigne ,j'ai vu ça le week dernier.
du coup il va etre monté Very Happy
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Ven 5 Aoû 2011 - 10:05
Cool 😉
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Ven 5 Aoû 2011 - 13:35
C'est clair que ça diminue le fait qu'il cabre.
Mais si ta traverse est toujours sur silentbloc (et non en rigide),
il cabrera quand même.

Ce qui est pratique par contre, c'est que tu n'aura pas à le changer à cause de l'usure :mdr:
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Ven 5 Aoû 2011 - 18:32
@Matt94 a écrit:C'est clair que ça diminue le fait qu'il cabre.
Mais si ta traverse est toujours sur silentbloc (et non en rigide),
il cabrera quand même.

Ce qui est pratique par contre, c'est que tu n'aura pas à le changer à cause de l'usure :mdr:

tu crois qu'il y a beaucoup de balancement dans cette traverse?car quand les vis du parechoc sont bien serrées ça doit etre minime non? Question
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Ven 5 Aoû 2011 - 18:35
Argggg le souçis du jour !! Evil or Very Mad
!je n'ai plus de contacteur de marche arriére si je monte le support(avec l'arretoir de cable) qui fait face au recepteur d'embrayage meca..c'est prévu pour des tours de 02a ,la 02j est differente
certains ont été confronté a ce souçis?
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Mar 9 Aoû 2011 - 19:59
avis a ceux qui ont montés des embrayages avec recepteur meca et cable,vous galerez pas trop pour debrayer?
je viens de finir mon montage et franchement l'embrayage est vraiment trés dur!! :?
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Mar 9 Aoû 2011 - 20:07
moi j ai un pedalier de cupra en hydraulique et je te rassure il assez dur aussi ....
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Mar 9 Aoû 2011 - 20:48
@julienr32t a écrit:moi j ai un pedalier de cupra en hydraulique et je te rassure il assez dur aussi ....

ah ok,c'est bizarre si tu es en hydro!
la 020 a cable que j'avais était vraiment souple,
la j'imagine même pas en ville coinçé dans la circul
faudra que je passe en hydro si j'ai trop de crampes dans le pied gauche! :mdr:
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Mer 10 Aoû 2011 - 12:24
joli taf par ici aussi mais pourquoi ne pas etre passé directement en embrayage hydro ??
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