La golf 2 CL d'uber ! -> :(

Pas mal de boulot fait. C'est bien. Sinon tu ne la passe pas en vitres électrique + centralisation ?

Je voulais.... Mais sur la gti que j'ai "
dépouillé"
en casse, pas moyen de sortir les VE, et la pompe de centralisation a disparu...

Mais c'est au programme ! ;
)

Grand confort ;
)

très bel interieur

Je ne dirais qu'une chose.... : PO-LY-TROL !!!

Avant :



Après :



C'est tout de suite beaucoup plus classe !!

J'aime le POLYTROL !!!!!

Faut que j'en rachète j'en ai plus.

ptidiable a écrit:J'aime le POLYTROL !!!!!

Moi aussi, mais ca pique un peu la langue !

bastianos a écrit:Faut que j'en rachète j'en ai plus.

Pareil, j'ai presque plus rien

il est sur tous les front ce mario!

VRAIMENT super boulot que tu as fait

et le polytrol est vraiment un produit impressionnant

+1 pour le produit magique ! :mrgreen: ... moins 10 ans d'un coup :mdr: .

tu parles pour Uber

:mrgreen:

good job ma poule

El Doctor a écrit:tu parles pour Uber :mrgreen:

Jsé po ... il a dit que ca piquait :mdr: .
On peut meme pas lui faire il est pas vieux :mdr: .

Nouvelle tronche pour la petite !!!




Prochaine étape, filetés et tôles élargies !!

joli boulot bravo Uber :hey:

Vivement la prochaine étape ... dans le sol :mrgreen: :mdr: .

Npng77 a écrit:Vivement la prochaine étape ... dans le sol :mrgreen: :mdr: .

:mdr: :mdr: non , sous le sol :mrgreen: :mrgreen:

Vraiment pro(pre) tout ca ! Moi et mon gruyere à roues on est jaloux.
Faut vraiment que je tombe cette p**** de culasse :mrgreen:

Merci pour elle

Comme quoi, ca tient pas à grand chose pour transformer une petite golf...

Rappel :


Avant :



Après :



Avant :



Après :




C'est aps encore magnifique, mais quand même !!

Pas vraiment de changement depuis, mais voila quelques tofs après un bon coup de karscher






Vivement qu'elle descende, pfff.....

Bon bon, quelques petites news par ici....

Vu que mon silencieux final avait "
craqué"
(soudures rouillées qui ont lâché), et que ca ne plaît pas aux petits bonhommes en bleu de me voir rouler sans silencieux, il a fallu que je me décide a remettre quelque chose avant de me faire bouffer tout cru...

Alors pour commencer on découpe et protège dans la foulée :



Et on présente le nouveau venu : mon ancien silencieux d'origine G60, en 55mm :



Je voulais d'abord poser un silencieux de GTI 8s en diamètre 50, mais je n'ai pas réussi à l'adapter à mon ancienne ligne, donc je me suis dit que si déja, autant reprendre ce qui ne me servira plus sur G60 !

Petite différence entre celui de gti :


Et de G60 :



Alors ensuite, je me suis attaqué a polir ceci :








Et voila a quoi ressemble la ligne presque complete :


Avec le coude en inox que l'ami Charles m'avait soigneusement soudé, toujours aussi propre !! On ne peut pas en dire autant du reste du tube, qui a bien mangé




Bref, poncé, anti rouille, et demain : remontage !

Il ne me restera qu'a commander un tube pour remplacer le cata (vu que c'est un 1V), et puis augmenter la pression de turbo !

parfait tout ca c'est du beau boulot

nox a écrit:parfait tout ca c'est du beau boulot

+1 sympa les modifs

Ca va fumer ! :mrgreen: .

Récupère une descente de JR ou RA. Tu gagneras tu temps ;
) C'est plu 'n play

Dans le coup il a fallu adapté entre diamètre 50 et 55 sur le silencieux ?