gg en sous vetement ecossais .. news tofs .1.3 Turbo !!

bozo a écrit:sympa la gg mais la tite rouge a l'air super aussi

hummmmmm

salurt bozo elle et présenter dans les voiture de piste

orange !!! bozo !!! orange !!!!! merci

bon j ais la boite 5 de golf 2 1300
embrayage commander , dès lundi hop !!!!!!!!!!!!!! au boulot

sinon je viens de me pencher sur la boite ..................... bon le support est pas du tout pareil , et je pensais pouvoir mettre un de gti , et bien erreur la boit de 1300 est moins longue !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! du coup va falloir adapter , et en maquettant vite fait ca va me redescendre le nez de boite de 2cm !!!!!!
pensez vous que ca peut gênée quelque chose , sinon il faut que je découpe le support d orig au risque de fragiliser sont intégrité.

salut bullmout fabrique un support de boite sur mesure en partent d'un autre support tu te ferras bien mien chier
et je suis pas sure que les cardant appréci que la boite soit plus basse de 2cm

bon courage pour le montage tien nous au jus chef

un exemple de support moteur que tu peux te faire sent le silentbloc en téflon tu reprend celui d'origine


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ba du coup je vais fabriquer le support pas aussi propre
hier pas pu bosser le mega big boss du groupe etait en ballade par chez nous , alors ce midi ca a chier !!!!

dejas prise d un repère pour remettre la boite a peut près au même niveau


ensuite dépose de la boite


dépose de l embrayage

il était temps !!!!!!!!!!


déglassage du volant moteur ,et du mécanisme


le petit kit tous neuf


remontage a la colle bien sur !!!!!!!!


fabrication d un centreur avec du chatterton , tres simple et tres efficace ;
)


et remontage de la boite , avec une petite modif du support arrière



et voila ma new boite 5 en place !!!!! il me reste une vis du démarreur a trouver qui est 4 foi plus longue que l autre boite , a mettre en huile , et finir le support de nez . le repas a été vite expédier





et comme j ais eu un peut de temps libre c t aprem , j ais commencer le support

j ais utiliser le silent-bloc d une gti , fabriquer une plaque pour ce fixer sur la boite , et dessus viens ce souder du tube en acier
queque tofs




bon c est pas tres claire j aurais du shooter en situation , demain je termine , vous verrez mieux .

salut bullmou cool que la boite soit en place et pour le support il y à encore du taf
on voit bien que ton soudeur habituel et pas la

tu as changer ta tringlerie ou pas?
et as tu pris un embrayage different que celui du 1L1 ou exactement le meme sans probleme avec cette boite?
et as tu changer de cable d'embrayage ?

car jai un 1L1 bv4 et je vais monter une boite 5 de 1300

merci d'avance

sinon bonne bouille cette caisse

salut ambrayage identique , cable identique
il faut fabriquer le support de boite , et modiffier , la platine du support de levier

les tofs






t est obliger de couper si tu garde le support d orig , sinon pas asser de place pour la 5eme .................................

mais une fois couper et regler ca va nikel , ca change la vie du gg la boite 5 , soulage le moteur et ton portefeuille

ten que je suis la les news de la carrosserie





















j adore sont gros fions sans par-chocs

Il me semble que le chien a une envie de jouer

ok merci moi jai pas le support mais le collegue d'un pote m'en donne un,
apres a voir si c'est le bon car le tien a l'air grand mais si il me reste juste sa a faire c'est pas grave
merci bien

salut bullmout cool toute s'est tof

oui nikel , quel changement avec le vw days ;
)

aye j ais mes voile de ce matin


et il a fallu que g essaye :4:







cest enoooorme :branlette:

bon ca devrais passer a voir avec les pneus et poser comme il faut !!!!!!!!
mais c est mon coté le + large rapport que mon essieux n est pas centré , donc en attendent que je retravaille les ailes pour samedi il faut que je retrouve des extention de gti

POUR SON GROS FION TU DEVRAIS FAIRE DES Tbars comme les cox dans les années 80

salut alex59 cool de voire que tu suive le poste a bullmout

et les voile sa le fait grave reste plus ca faire tous rentré sous les ailes

je tais trouver un peintre et une cabine pas cher sa serra toujours mieux que moi

super taf bravo continu a nous faire reve

mitch80 a écrit:salut alex59 cool de voire que tu suive le poste a bullmout

et les voile sa le fait grave reste plus ca faire tous rentré sous les ailes

je tais trouver un peintre et une cabine pas cher sa serra toujours mieux que moi

salut mitch , et oui j'essaye de suivre vos poste mais y'en a telment loolll ;
)

je suis mais trop fan de ma caisse :fgh: ............ désolé

j ais monter les a48 et les jantes c est juste énorme et comme je m en doutais ca passe pas a gauche !!!!!!! mais pas du tout !!!!!!!!!!! j ais jouer de la massette pour ecarter tous ca .............. un pur massacre
l aile est en choux fleur !!!!!!!!!!!!! sisi même grave !!!!!!!!!!!!en faite c est trop gros impossible que ca passe surtout avec les yoko qui sont carré !!!!!!!!!!!!! et trop bas ......... donc j ais mis les extensions ......... ca cache la misère , et a terme je pense que ca va finir radicalement par un allègement de l aile , la ca touche un poile dans les grosse compression
les tof sont pourri comme d hab et en + j ais du coller mon gros doigt dessus




et la c est juste le debut de la choufleurisation maintenant c est pire , sisi c est possible




avec les extension elle est trop belle !!!!!!!!!!!! et en vrais surtout !!!!!!!!

j'adore!

j espere que t as fait bien attention au deport de tulipe coter demareur parce que il y a 3 deport a ma conaissance.(polo86c.golf2.polo6n).moi j ai monter une boite de polo6n 1600 et le deport varie de 4cm,donc noix de cardant morte.

ca pete bien bravo !!!

salut bullmout les tof de se WC