mon superdaily - Cab quartett 2.0L BVA - FULL option addict

:tescon: :mdr3:

le cab est passé en mode hiver

p'tite lame et jantes BBS solitude de VR syncro, même modèle que sur les quartett d'origine, chaussée en pneu hiver Fulda

les jantes à l'achat, pas très clean et un peu rayées


après décapage complet et peinture (merci à xav concept)


les Fulda hiver en 195 50 15 montés


et la voilà en mode hiver

Sympa le rendu :lovie: :lovie: :lovie:, a par la lame bien sure :mrgreen:

La couleur des jantes est bien belle.

Nikel sa julien en plus je pence qui va patarder a neiger dans notre region

merci


ouais, déjà hier aprèm et cette nuit il en est tombé un p'tit peu par chez moi, mais rien de méchant

Moi je suis pas sure limoges depuis vendredi donc je sais pas si il a neiger mais j ai entendu de la neige annoncer dans le limousin

en tout cas que se soit pour le mode hivers ou pas c est toujours du boulot nikel sa fait plaisir de voit que certain gars prenne le temps de faire les chose corectement et non a la dernière minute

merci beaucoup d ate

afin de pouvoir vérifier mon brushing à chaque instant

p'tite nouvauté pour le cab



aussitôt reçu, fabrication du faisceau


le branchement au plafonnier (+ permanent et masse bien sûr)


et les voilà en place et fonctionnels

:cigare: :cigare:

La classe au Texas :lovie: :lovie: :lovie:

Nickel

Chuck ne se coiffe pas, ses cheveux se placent tout seuls :mrgreen:



:mdr: :mdr:

:mdr: :mdr:


merci pour les coms

j'ai reçu ma boite à gant beige neuve, c'est une US qui n'est là que pour un p'tit moment

j'ai galéré plusieurs mois pour en trouver une, je préférais trouver une Euro mais par dépit j'ai pris une US et trois jours aprés un pote m'en a trouver une Euro :026:



du coup, j'l'ai monté le temps de récupérer mon Euro et elle va être en vente

j'ai aussi monté l'airbag passagé en factice le temps de trouvé un volant avec les couture noir clean, à c'moment là, j'monterai le reste du système d'airbag



j'ai aussi remonté les plastique d'origine beige sous le volant, ça fait du bien de revoir l'intérieur comme à l'origine

l'été dernier, la pompe hydro de la capote avait laché

plutôt que d'en racheter une, j'ai tenté de la réparer

donc après l'avoir sortie du coffre et avoir vidanger l'huile, ouverture du cache du moteur élec


séparation du moteur élec de la pompe hydro


et voilà, la pièce en cause, qui bien sûr ne se détaille pas


mais ebay étant une mine de pièces introuvables, j'ai trouvé mon p'tit bonheur


dés réception, changement de l'élément défectueux


pose du joint neuf


puis remontage dans le sens inverse, le plein d'huile, et ça remarche

Bien vu encore une fois :hey: cartonne :10/10:

Bien joué juju!

merci les gars

C'est quand même un plaisir de pouvoir encore trouver des pièces introuvables :mrgreen:

Moi j'aime ton délire julien "
avant de remplacer cherchons pourquoi sa marche plus !!"
cartonne

Par contre on attends toujours la photo de la boite à gant euro... :mrgreen:

Les frangins a écrit:C'est quand même un plaisir de pouvoir encore trouver des pièces introuvables :mrgreen:

bé quoi, il est beau mon pléonasme ...

lepiaf a écrit:Moi j'aime ton délire julien "
avant de remplacer cherchons pourquoi sa marche plus !!"
cartonne

Par contre on attends toujours la photo de la boite à gant euro... :mrgreen:

elle est bien au chaud, mais pas encore à la maison :mrgreen:

allez, p'tite devinette

j'vais installer une option trés rare sur mkIII, mais saurez vous trouver

ça a un lien avec un élément de sécurité obligatoire depuis 1973

:mrgreen:

:mrgreen:

Ça n'a pas un rapport avec les ceintures?

C'est ce à quoi j'ai pensé aussi.