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le Sam 8 Mai 2010 - 17:58
ça y est, j'ai mon new daily Very Happy

vous l'aurez deviné, c'est une mk3

mais "
laquelle?"
me direz vous

réponse en photo ....












































ah bé non, j'peux pas, madame est parti voir les copines avec Laughing

photos et descriptif plus tard :mrgreen:
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le Sam 8 Mai 2010 - 18:25
vite vite les photos , on veut voir ;
)
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le Sam 8 Mai 2010 - 19:43
bé elle est pas encore rentré avec, elle profite du beau temps qu'il fait ...


les photos seront pour demain Laughing
alex59
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le Sam 8 Mai 2010 - 19:47
c'est un cab ?
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le Sam 8 Mai 2010 - 21:23
yes Very Happy

c'est bon, elle est rentré avant la nuit Laughing a pu faire quelques tofs vite fait




pour la petite histoire

j'étais parti sur un budget inférieur à 3000€ et plutôt sur une G3 berline VR6 ou 16S

mais ma femme refusant ce type de motorisation, je ne sais vraiment pas pourquoi Laughing , j'lui ai proposé l'achat d'une cab mais avec au mini le 2.0L 115CV
ce qu'elle a accepté facilement Laughing

on défini les critères: - de 3000€ et rien à faire en carrosserie et méca

ni une ni deux, j'ai scruté leboncoin pendant une semaine et je tombe sur celle-ci à une heure de chez moi et à un prix inférieur à mon budget

ch'uis monté la voir jeudi soir et ce matin on est allé la chercher





donc c'est une G3 cab Quartett de 02/1997

le moteur est un AGG 2.0L 115CV affichant environs 210000 Kms

carrosserie en bon état
rèf LC6U - Classic Green Pearl Effect Paint

la capote et le couvre capote sont nickel

intérieur cuir beige qui a mal vécu
les siège avant commence à se déchirer :?
mais bon, on peut pas tout avoir

les options de la version quartett:
- fermeture centralisé
- vitres élec
- rétros élec et dégivrant
- capotes élec
- DA
- colonne réglable
- sièges chauffant
- gicleur de lave glace dégivrant
- MFA
- alarme
- volant cuir: manquant à l'achat et réinstallé - P6
- jantes BBS solitude en 6.5X15 en 4X100: manquantes

http://aebergon.perso.neuf.fr/VW/page_VW_Golf_cab_Quartet_96.htm

les options OEM ajoutés:
- housse de batterie - P2
- spoiler GTI - P4
- réglage du site des phare - P5
- régulateur de vitesse - P5
- range CD - P6
- catadioptres de portes éclairés - P8
- ABS phase 2 - P10
- antibrouillard avant - P12
- Airbag - en cours
- avertisseur de ceinture de sécurité
- nouvelle méca et BVA - P17

les éléments VAG non d'origine ajoutés
- silenbloques de triangle GolfIV R32 - P4
- freins AR à disques - P6
- ligne d'ech en 55mm de GTI16/VR6 - P7
- passage en 5X100 - P8
- face avant de vento - P9
- climatronic phase 2 (ECON) - début P7 - fin P11
- train AV et freinage de GTI/GTI16/VR6 - P11
- paresoleil éclairé - P13
- éclairage intérieur compteur et commandes bleu et rouge de G4 cab
- clignotants AV US
- ceintures beige G4 cab

les éléments non VAG ajoutés
- combinés Raceland - P2
- filtre à air pipercross - P2
- BAR supérieur omp - repeinte en LC6U P5
- jantes 8X17 calibre vintage (réplique BBS RS) en 5X100




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le Sam 8 Mai 2010 - 21:28
ta des projets ?
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le Sam 8 Mai 2010 - 21:57
sympa cette ptite cab, tu la trouvé a limoges?
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le Sam 8 Mai 2010 - 23:02
à St junien exactement 😉


en projet, pas grand chose vu que c'est un daily et qu'elle est assez propre

2/3 conneries à récupérer à la casse
remettre la boite à air d'origine (débridé bien sùr)
une calandre sans sigle
4 combinés
et des roulettes un peu plus sympas (16 ou 17)


et vraiment si je tombe sur une occaz et que j'ai qu'ça à faire, je lui mettrais de sièges avant en meilleur état
encore mieux si c'est des recaro (on peut bien rêver :mrgreen: )
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le Sam 8 Mai 2010 - 23:16
Oh tres beau joujou !

Un bon coup d'huile de coude sur le cuir et c'est reparti

Tu comptes mettre quoi comme jantes ?
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le Sam 8 Mai 2010 - 23:35
merci 😉

non non, les sièges avants ont vraiment mal vécu

pour les jantes, assez sobre
peut être des OZ polaris ...
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le Sam 8 Mai 2010 - 23:47
Cool Cool Cool
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le Dim 9 Mai 2010 - 1:08
bonne affaire que tu a fait posé avec de belle roulette sa suffira 😉
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le Dim 9 Mai 2010 - 11:14
merci beaucoup 😉
dav6
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le Dim 9 Mai 2010 - 11:28
Il va etre bien classe ce cabby avec son futur traitement Cool
peetch
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le Dim 9 Mai 2010 - 11:45
un corrado qui va demonter, maintenant un petit golf cab bien sympa!! Cool

je l'avais vu sur leboncoin c'est vrai que sa avais l'air d'etre une bonne affaire!

pour ton cuir regarde ici:

http://www.renovation-du-cuir.fr/

je m'en etais servi pour mon cab et sa marche super bien de quoi renover ton cuir completement! 😉

et sinon le 2.0 sa donne quoi? sa marche bien quand meme?
Tomtom
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le Dim 9 Mai 2010 - 11:48
Sympa le daily Cool , j'adère avec les liste de modif à venir, les jantes sont vraiment ...spéciale Laughing

Pour le cuir j'ai vue des gars en récupérer des trucs bon à foutre à la poubelle, après c'est du gros boulot à restaurer quand même, la solution de changer et plus rapide ! sur!

En tous cas plus près du sol avec une belle paire de roulette elle vas claquer dur!! le contraste avec le vert et le beige et top Cool
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le Dim 9 Mai 2010 - 19:49
merci beaucoup 😉


ouais, je connais les produits sofolk, j'ai prévu d'en prendre pour le coco

si j'en ai assez, le rab servira pour refaire une jeunesse à l'intérieur du cab, sur les panneaux de porte, le soufflet de vitesse, la poignée de FAM, le couvre capote et la banquette AR

mais le cuir des sièges avants est légèrement déchiré à 2/3 endroits, surtout le conducteur
donc, je serrai obligé de passer par des sièges en meilleur état




bé le 2.0L, c'est pas mal
coupleux juste ce qu'il faut, et passé 3000 ça prend bien les tours (pour un 115)
la rupture est vachement tôt Shocked

du coup ma femme veut me "
l'échanger"
contre sa G3 1.4L Laughing Laughing

ça consomme un peu si je la pousse un peu trop, mais je pense qu'une fois la boite à air d'origine en place, ça devrait redescendre un p'tit peu à ce niveau
un décata + sonde décata devraient aidé aussi à ce que ça tourne un poil mieux et à baisser un poil la conso




on a déjà parcouru 200 bornes avec dans le week end, et pas beaucoup de chose à redire pour le moment

y a un p'tit bruit à la marche AR que j'avais pas remarqué lors de l'essai, mais vraiment pas grand chose, faut y mettre l'oreille pour l'entendre

j'arrangerai ça plus tard, pour le moment le gros taf est sur le coco
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le Dim 9 Mai 2010 - 22:05
sympa çe cab. la carrosserie à l'air propre, mais n'oublie pas le coco, on as vraiment hate.
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le Dim 9 Mai 2010 - 23:40
c'est cool si tout va bien alors!!

je me posé la question sur le 2.0 parce que je voudrais reprendre un cab pour le swappé encore une fois et je voudrais prendre une base 2.0 pour pas trop me faire chier en attendant
mais je ne savais pas du tout ce que sa donné! 😉
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le Mar 11 Mai 2010 - 2:32
très belle acquisition Cool

bon route cheveux au vent 😉
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le Mar 11 Mai 2010 - 20:02
merci beaucoup 😉

t'inquiète baru, j'en oublie pas le coco, le cab c'est mon "
superdaily"


bon, tout est commandé pour les modifs du cab à venir
-filtre à air pipercross
-décata
-calandre sans sigle
-combinés filetés
-jantes OZ polaris
-wind stop d'origine VW

me reste à aller à la casse pour les quelques babiolles qui manquent
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le Mar 11 Mai 2010 - 20:07
oublie pas tes "
grandes poches"
:mdr:
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le Mar 11 Mai 2010 - 20:37
Ben voilà Mr va se faire bronzer cet été.... Laughing Cool
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le Mar 11 Mai 2010 - 22:56
@fan44vw a écrit:oublie pas tes "
grandes poches"
:mdr:

c'est clure Laughing




@thomg60 a écrit:Ben voilà Mr va se faire bronzer cet été.... Laughing Cool

j'ai déjà attaqué le bronzage en ponçant et en jardinant
bé ouais, j'habite pas l'pays d'là pluie :langue: Laughing
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le Ven 14 Mai 2010 - 9:14
j'ai remis la boite à air d'origine (débridé), mis une housse à batterie et arranger quelques fils par ci par là
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