[Golf 2 GTI PB] accélère toute seule [édit]

salut a tous,

j'ai l'impression qu'il manque quelque chose sur le genre d'interrupteur sur l'admission de mon GTI 8 PB

parce que la si je la démarre comme sa, elle accélère toute seule, et si j'appuie sur l'interrupteur, le régime redevient normal.

manque t'il quelque chose ? si oui, quoi ? quelqu'un a une photo ?

Il me semble que c'eest un contacteur de charge ou de pleine charge je sais plus, en effet il y a une petite patte qui appuis dessus quand tu n'accelere pas et qui relache le contacteur quand tu accelere ;
)

ok jte remercie, j'irai voir a la casse demain si il y en a encore une

verifie si tu as encore ta vis de reglage de ralenti...si elle s'est sauvée malencontreusement ... ca accélére tout seul et si tu met un coup de gaz ca met dix plombes a redescendre (ca m'est arrivé) ;
)

non c'est bon il y a toujours la vis, c'est bien la petite patte qu'il manque

enfaite il n'y a rien qui va s'appuyer dessus.

sa doit etre un autre truc qui est foutu.

une fois chaude, le ralenti baisse un peu, et remonte de temps en temps et il rebaisse, sa passe de 950tr a 2000tr

personne ne sait de quoi sa peu venir ?

j'ai mis un rilsan qui tien le contacteur de charge, et comme sa elle n'acclere plus dans les tour.

est ce que c'est gênant si je roule comme sa ?

j'ai aussi changer la petite bobine qu'il y a devant l'admission, (est-ce un genre de débimetre ?) et c'est toujours pareil.

merci d'avance

ué te manque une pièce qui fait contact ..;


c'est assez embêtant ...

jte conseil de voir chez vw ou bien dans une casse mais a mon avis tu peux changer ton boitier papillon car je pense que de base c'est un seul bloc ...

bah non justement j'ai été a la casse ce matin et je n'ai rien vu, et j'ai regarder des moteur sur google et il ne manque rien.

quand meme bisar ...

je vais me renseigner ;
) au pire je regarde sur le logiciel de vw quand je serais y accéder

ok je te remercie

bon j'arrivais pas a dormir et j'ai trouver ceci

http://vwschool.clicforum.fr/t1364-mon-16V-Digifant.htm?start=30


fond de la page ;
)

il te manque un morceau ;
)

merci

ouai on dirait qu'il manque un genre de petit bout rond, mais bon ca n'appuie pas sur la patte du contacteur, ou seulement en accélérant, et moi le problème c'est au ralenti, la voiture accélère et décélère toute seule.

le seul moyen et que la j'ai mis un rilsan qui appuis sur la patte, comme sa elle n'accélère pu, mais je me retrouve avec des trou a l'accélération de temps en temps.

est-ce que le contacteur est HS ?

ChOopA a écrit:merci

ouai on dirait qu'il manque un genre de petit bout rond, mais bon ca n'appuie pas sur la patte du contacteur, ou seulement en accélérant, et moi le problème c'est au ralenti, la voiture accélère et décélère toute seule.

le seul moyen et que la j'ai mis un rilsan qui appuis sur la patte, comme sa elle n'accélère pu, mais je me retrouve avec des trou a l'accélération de temps en temps.

est-ce que le contacteur est HS ?

nan vu qu'il fonctionne ...

pte une prise d'air quelque part ...

tout a l'heure en tripotant la durite du renifleur d'huile, qui d'ailleur est molle comme un chewin gum ^^, la voiture c'est mise a broutter, et a marcher correctemetn suivant la facon dont je la bouger.

alors demain je vais changer la durite et regarder si ce n'est pas boucher quelque part.

en espérant qu'il y a pas de la mayo qui se promène ...

bah normalement non elle bouffe pas d'eau, de toute facon le moteur de tourne que depuis hier ^^

bon bah déblayer la merde qu'il y avait dans la durite et le renifleur

et c'est toujours pareil ='(

quelqu'un c'est comment régler le CO aussi ?