MK3 VR6T VAGB ..... News et video page 107

rom's08 a écrit:tu avance bien proprement.

pour le rodage tu compte procédé comment ?
type d'huile ? vidange ? monté en regime ? Kilometre ?

Franchement je n'ai pas encore reflechi a tout ça

Je pense que je vais plus partir sur un truc progressif au depart afin de ne pas trop brusquer le bazard ....

Pour l'huile , j'ai mis pour l'instant ce que preconise VW pour le VR mais je pense que c'est trop fluide de toute façon on verra une vidange aprés quelques heurs de roulage afin de voir la tête des fluides ....


Mais il y a encore du boulot avant ça

nene34560 a écrit:

bourgui a écrit:Une AX devant le VAGB ............
C'est un signe un sortilége du dieu Citrous


l'action nefaste est ecartée :coucou:






je vous rassure cette une petite blagounette


.

non non je suis revenu hier soir avec de l essence elle ne nous fera plus chier

:pano-mdr:

bourgui a écrit:

rom's08 a écrit:tu avance bien proprement.

pour le rodage tu compte procédé comment ?
type d'huile ? vidange ? monté en regime ? Kilometre ?

Franchement je n'ai pas encore reflechi a tout ça

Je pense que je vais plus partir sur un truc progressif au depart afin de ne pas trop brusquer le bazard ....

Pour l'huile , j'ai mis pour l'instant ce que preconise VW pour le VR mais je pense que c'est trop fluide de toute façon on verra une vidange aprés quelques heurs de roulage afin de voir la tête des fluides ....


Mais il y a encore du boulot avant ça

Merci
je sais pas par quoi commencé non plus c'est pour sa.

A nouveau sur cales mais dans l'autre sens , on va attaqué le train arriere


Petite journée de travail au local , ça change un peu de faire des petites bricoles !!!


Ce qui est fait n'est plus a faire



























La meilleure pour la fin ..... C'est beaucoup moins sympatique !!!!!


quand on aime , on ne compte plus enfin on essaye !!!!








.

vraiment beau à voir ce moulin!

la durite qui raccorde le papillon au circuit de sural est une durite en silicone mais Chinoise donc bilan des courses .....
Elle s'écrase completement a la moindre accélération ;
il va faloir encore faire une modification
Heureusement pour une fois , on a le mastos !!!!!

ah les chinoiseries...

Tu vas t ennuyer après quand tu auras fini

Non pas du tout !!!!!
Avec 5 autos a la maison , il y a toujours a faire , refaire ou ameliorer


Et sur ce VRT , je pense qu'il va avoir encore des améliorations a apportée car finalement on est jamais entierement satisfait
Deja a ce niveau de montage , il y a des trucs a changé sans même qu'il ai roulé

Ex : Retour d'huile turbo au carter qui fait un coude un fois l'auto posée
Sonde temperature AIR admission
Tole sur le collecteur
etc etc .........

allez du courage ça avance bien vous tenez le bon bout :-? :-? jolie le cache batterie VR6

C'est bon du courage , on en a :mdr: :mdr:

On a hate de faire les premiers tours de roues mais il y a toujours des modifs et rectifications a faire ......
D'un autre côté il faut faire comme il faut même si cela doit durer plus longtemps

Petit travaux de la matinée

Côté droit du train arriére terminé
Filtre a essence
Silentblocs supérieur amortisseur arriére en place , reste les inferieurs !!!!!
Nettoyage amortisseurs arriére
Peinture plastic calandre noir mat


Quelques photos de la ligne en place

En commande :

Kit roulement arriére complet
Nouveau carter pour soudé un manchon fileté pour raccord descente retour huile turbo , ce manchon plastic ne me plait pas du tout

ta fait du bon boulot loic....

Merci pour lui .......
En même temps, il est pas fonctionnaire !!!!!!


Il est au finance et moi a l'industrie




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et c'est qui qui, qui va conduire.?? :-?

Chacun son tour mais surtout lui :?

Montage prévu d'un turbo Timer HKS ou autres marques afin de preservé le turbo

le HKS type 1 est top il a le module déporter

et plusieurs mode de reglage
manuel tu peut en choisir jusqu'a deux ( donc deux durée differente ) ou un reglage automatique.

P'tit tavaux du jour !!!

Train arriere en place ....









Feux arriere ( retour a l'origine)






Modification durite volet papillon / circuit de sural







Essai calandre et phares avant







Retouche peinture aile avant droite






Debut demontage pour changement roulement arriere

Du bon boulot tous ca bravo

ptit seb77 a écrit:Du bon boulot tous ca bravo

Merci Seb ......

Du bon boulot

:hey: ça avance bien. je m'occupe du feux pour le mois prochain

Ok merci , mais j'ai même pas fait gaffe qu'il etait fendu .... C'est Loic qui me la dit !!!!


Par contre , je cherche un cache de feux interieur

Cette piece !!!!!

Cache feu arrière intérieur coté conducteur pour golf 3