démarage difficile

Salut

En effet c'est bizard, car le régul de ralenti, c'est celui que montre Big-Ben, mais le tient y ressemble fortement;
ça ne serait pas un d'un autre voiture (style vieille Audi ou autre), y a pas de réferences dessus, de sigles quelconques qui pourraient faire avancer le schmilbique...

bééé ca depend parce que moi il a bien ca place sur le collecteur d'admition il tient par 2 vis alen et y a l'aire que c'est d'origine c'est pas une pate maison ou un truc ainsi et oui dessus y a bien les sigle vw audi mais bon rien de plus ... juste 1 numero

C'est un numéro à 9 chiffres ?

atta 2 min je vais véerifier

bon vila c'est un bosch il fait noter

0 280 140 158
vw audi 026133453
made in germany
015

et sur l'autre face 16216

c'est tout ce qui a de noter dessus

y a les 9 chiffres que tu me demander??

voila voila ce n'est pas le régulateur de ralenti c'est un tiroir d'air aditionnel sur le collecteur d'admission


donc maintenant voila ou se trouve le regulateur de ralentit alors ??? est ce que c'st lui qui joue ce role??? parce que je ne trouve pas de regulateur de ralenti sur le moteur ni de connection ou quoi que ce soit

bah on dirait bien que c'est un régulateur de ralenti mais ancienne version.

oui après recherche c'est bien un regul de ralenti et j'ai trouver le pourquoi elle ne tenait pas comme il faut le ralentit y a un trou dans le souflet d'admission et donc une prise d'aire

donc voila ralenti et correcte elle tourne comme une horloge maintenant demain je vais voir comment elle demare au matin :? j'espere qu'elle va démarer nikel mais bon je doute

hé bien voila j'ai trouver un petit truc pour la metre en route le matin je la tient 1/4 de pédale accelerer elle démarre au 1/4 de tour sur 3 pates j'attend 2ou3 secondes a 1500tr/min et elle se met sur ses 4 pates et elle toune niquel

alors hier pour voir si tout aller bien j'ai etait faire un tour avec sur autoroute et j'ai remarquer qu'elle va super bien mais lorsque j'accelere je sent des petits trou ou rater comme vous voulez a l'acceleration ...


c'est pas grand chose mais on sent qu'il y a des petiits trou dans l'accel qu'est ce que ca pourait etre ?? injecteurs encrasser?? filtre a essence??

tout l'entretien a était fait sauf le filtre a essence il n'y en avait plus de stock donc je doit attendre avant de l'avoir je l'ai commander donc voila.

j'aimerai avoir votre avis sur ces trous a l'accel merci

Ce sont peut-être bien les symptômes d'une baisse de pression dans ton circuit d'essence, démarrage difficiles à froid du fait qu'il n'y a pas la pression nécessaire pour que les injecteurs méca s'ouvrent, et manque d'essence dans les tours.

Change ton filtre, et met un nettoyant injecteur, après on verra

okok je vais regarder a ca merci

bon après voyage sur le net j'ai vu que certaine personne parler d'un filtre au niveau du régulateur de préchauffage sur golf 2 gti 8s:?:

ils parlent du filtre a huile ou alors a l'intérieur du régulateur de il y a un filtre qu'il faut nettoyer ou changer ???