MK2 Piste 20VT

Petite news du samedi matin Faisceau faisceau faisceau!!!!!!!

C le meilleur du travail!!! :fete: :fete: :fete:

Et l'après midi je suis allé récupéré quelque pièces



Alors tout les petits papier blanc c les repère des fils







Et voila tout pour le moment

top bonne continuation

et le partron, il fait pas trop la gueule avec tous les petits papiers dans le garage !!! :mdr: :mdr:

bon courage avec se faisceau électrique

seb84 a écrit:

Les frangins a écrit:

cabman59 a écrit:c'est un 180cv 2 roues motrices

bonne pioche

Et non hélas c'est qu'un 150CV avec une dump valve 2 roues motrice
Mais je pense que vu le poids de la voiture ca pas etre trop mal

t'auras surtout un moteur fiable et évolutif, donc bien joué

Les frangins a écrit:

seb84 a écrit:

Les frangins a écrit:

cabman59 a écrit:c'est un 180cv 2 roues motrices

bonne pioche

Et non hélas c'est qu'un 150CV avec une dump valve 2 roues motrice
Mais je pense que vu le poids de la voiture ca pas etre trop mal

t'auras surtout un moteur fiable et évolutif, donc bien joué

Oui c'est le but j'ai toujour voulu un moteur turbo donc la comme tu dit c du fiable que je peu amélioré sans trop me ruiner
Maintenant reste plus cas avoir le temps pour faire le montage

vincent38 a écrit:et le partron, il fait pas trop la gueule avec tous les petits papiers dans le garage !!! :mdr: :mdr:

Non il a plus le temps d'aller trop dans l'atelier alors c mon terrain maintenant!!!!!!!!!!!!!! :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:

t'en aurais pas un autre 20vt?? pour une tite one?

bon courage en tout cas

praz a écrit:t'en aurais pas un autre 20vt?? pour une tite one?

bon courage en tout cas

Quoi ?!?!?
La peur de l'ABF...

JM a écrit:

praz a écrit:t'en aurais pas un autre 20vt?? pour une tite one?

bon courage en tout cas

Quoi ?!?!?
La peur de l'ABF...

mdr

Non j'en est pas d'autre mais sur une one le 2l 16 Marche tres fort quand je vois celle de mon patron

Allé encore un petit samedi matin récuperation de pieces

capteur de vitesse qui me manquer



piste de lecture



et au bout de 2 heure a fouiner dans la casse je ne trouver pas!! heureusement que je connait un des gars qui boss la bas il me dit viens avec moi dans le hagard voir si il on pas la pièces que je cherché et en 2 min arrive mon GRALLE





Par contre en regardant sur les voiture je me demande si le support de boite du 16s va allé sur ma boite j'en doute fortement si quelqu'un peu me renseigner merci ça évitera de perdre du temps quand je monterai le moteur

ca a l'air quand meme bien plus complexe !!

le moteur pese moins lourd qu'un KR?

praz a écrit:ca a l'air quand meme bien plus complexe !!

le moteur pese moins lourd qu'un KR?

Je pense que le 20vt pése plus lourd sachant que ya le turbo en plus et tout sa que ya pas sur atmo
Mais sa doit pas étre énormément plus on plus je dirai 50 a 100 kg de plus

a vérifier tout de méme

Si bien sur je pense que c'est plus lourd mais se que je voulai c'était un moteur turbo

Et surtout pour les pshhhhhiiiiiiiiiiittttttttttt!!!!!!!!!

ça y est le debut du montage

ma fille dans ça tanier



mon intercooler de vito







Montage du levier a cable







Montage du support moteur AR



Voila pour aujourd'hui

good job

Les choses sérieuses ont commencé ici... ;
)

Oui ça y est!!!

Alors aujourd'hui montage du récepteur a câble



Montage du support BV AR



Modif du support moteur AV
Donc viré les écrou prisonnier pour en soudé en diamètre 12, perçage du bloc moteur pour supprimé les filetages et fabrication de vis plus longue










Et voila le mariage et fait reste le plus dur a faire!!!!!!!!!!!





Et voila pour aujourd'hui

salut seb84 cool tous se taf et bon courage pour la suite a venir je vais suivre ton taf avec intérêt

Merci mitch mais la ça avance assez vite car je suis en vacances après ça va être beaucoup plus lent!

dout les tong sur une tof je comprend mieux :mdr:

Exact!! :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:

il reste le faisceau !!! c'est good ca

bon courage pour la suite ;
)