MK2 Piste 20VT

Voila quelques photos de ma piste:
Je l'ai acheter en 2005 alors qu'elle etait arreté depuis 96 a peu prés
C'est une GTI Cup de 1988 Avec moteur PB
A l'epoque ou j'etais jeune con (kéké tunning) je compté le peindre en noir et toute la refaire mais vu quel a etait vendu plusieur fois sans faire
les cartes grise j'ai laissé tombé et me suis dit que plus tot rien en faire
plutot le mettre sur piste

Maintenant cela va avancer tout doucement car budget light
Et c'est pour me faire plaisir en préparation donc le but n'ai pas d'avoir un show car avec le top du top en matos mais juste de quoi ce faire plaisir
D'autre tof demain

ah enfin!!!
je le sentais que ton projet allait commencer


coooooooool
bon courage pour les travaux et prend plein de tofs!!

bon courage aussi
et chacun fait avec ses moyen

Bon courage et met plein de photos, on aime ça.

Enfin le post ...........

seb84 a écrit:Maintenant cela va avancer tout doucement car budget light

Raconte nous en un peu plus


tu comptes lui faire quoi comme modifs ?

+1 des détails ! et des photos !

dit nous en plus sur se proger

oui enfin c'est grace a vous tous car le soir devant vaut proget ça ma donner enfin de me remettre au mien alors MERCI a tous
Le taff d'aujourd'hui: Freinage de G60



Petite modif car le poids c'est pas cher est c'est un ennemi!!!!!!!!!


Et ça aussi:

La suite demain

Aujourd'hui pas grand chose demontage de mais etrier pour les refaires

Et sinon pour le reste de mon proget pour le moteur pour l'instant je lui est monter un asmatique 2litre 8 souspapes qui va resté un bon moment
le temps de bien préparé mon chassis et de bien la prendre en main
Et ensuite j'aimerai le passer en turbo!!

Chouette petit projet ! Bien sympa.
Bon courage pour la suite

je vais suivre tout ca , tu vas nous prouver que avec des petits moyens on peut faire des choses bigrement efficace!!!!!!!

Ça avance doucement, beau boulot.
Par contre j'espere que l'allegement des fussees av soit tres leger pour ne pas les fragiliser.

eps_0929 a écrit:Ça avance doucement, beau boulot.
Par contre j'espere que l'allegement des fussees av soit tres leger pour ne pas les fragiliser.

il a juste supprimé le support du capteur d'abs ...... rien de fragilisant.

tu as la CG ou non ?

il faut la présenter pour rouler sur piste ( quoi que avec une autre )

ric160 a écrit:tu as la CG ou non ?

il faut la présenter pour rouler sur piste ( quoi que avec une autre )

Bonne remarque ......... attention l'accé des circuits est souvent reglementé.

Si la CG n'est pas en regle et la caisse pas assurée ......... tu aura des soucis.

Ca dépend du circuit après non?

J'ai tourné avec la G40 à Croix en Ternois ce WE, on ne m'a rien demandé!! A part de payer lol...

pour la CG je l'ai mais toujour au nom d'uns des anciens proprio
Et oui pour les fusée c'était juste l'oreille de capteur ABS

J'avais pas remarque que tu avais juste enleve le support du capteur ABS, desole

cool ca avance !!

yopkiwi a écrit:je vais suivre tout ca , tu vas nous prouver que avec des petits moyens on peut faire des choses bigrement efficace!!!!!!!

j'espere

seb84 a écrit:

yopkiwi a écrit:je vais suivre tout ca , tu vas nous prouver que avec des petits moyens on peut faire des choses bigrement efficace!!!!!!!

j'espere

De toute façon, il n'y a rien à prouver à qui que ce soit !!!

Tu as pas mal de gars en france qui le week end, enfilent un casque et vont se faire plaisir sur circuit ........ avec leur caisse de tous les jours.

d'autre avant lui, ont déja eu, ou ont encore, une auto piste a tout petit budget pour se faire plaize le dimanche...et je ne vois pas ce qu'il y a à prouver dans ce domaine....

+1 pour les pistard du dimanche, avec leurs auto de tout les jours....

Oui evidament je n'ai aucun enjeu si ce n'ai de me bricoler une petite
voiture simpas
Car la piste sera la recompense de mon travail
Avant tout mon plaisir sera la préparation