branchements demarreur golf rallye [resolu]

niconico a écrit:

atomic car a écrit:test a faire....tu tires du + batterie, et tu le fait toucher la cosse plate ou se branche le fil rouge/noir.
si le démarreur se lance, c'est que le probleme vient de ton nieman, qui en mode démarrage n'envoie pas le + au solénoïde.

Je n'avais pas lu ton message.

Je viens de tester, ca fait des etincelles, rien de plus, ca ne lance pas le demarreur, clef en position on juste avant d'actionner le demarrage

ta batterie est a plat!

Je viens de tester la bonne methode, la tienne, donc effectivement, rien si je ne fais pas l'action de brancher le demarreur puis 12v quand je le lance mais il ne se lance pas.

Le fait qu il y ait des etincelles mais qu'elle ne se lance pas en faisant toucher le + a la cosse rouge/noir, c est bon non?

En tous cas, merci beaucoup de me répondre et de m'aider

Alors normalement car j'ai editer mon message en meme temps que tu ecrivais le tiens, un coup de pinces et ca devrait demarrer?

de rien

bon si t'as un + en actionnant le nieman, c'est qu'il n'y a aucun soucis sur ce fil (rouge/noir)

le fait que ça est fait des etincelles, c'est normal...et si ça a pas lancer ton demarreur, c'est uniquement parceque ta batterie n'a plus assez de puissance pour le faire.

donc soit tu met des pinces avec une autre batterie, en ayant pris soin de rebranché ton demarreur, comme on te la dit, et la ton moteur va demarrer...soit tu rebranche tout, tu mets en charge ta batterie, et demain, apres une bonne charge, ton moteur va demarrer.

ton soucis depuis le debut, n'est autre, que la batterie faiblarde

niconico a écrit:Alors normalement car j'ai editer mon message en meme temps que tu ecrivais le tiens, un coup de pinces et ca devrait demarrer?

oui sur et certain, si tu rebranche ton demarreur, comme on te l'a dit

allé, je test ca demain et je met mon post a jour

dire que je voulais changer mon alternateur de peur qu'il ne charge plus...

merci beaucoup a ceux qui ont participer!

a mon avis Roger il a aussi une salade dans sa masse moteur

prends un câble genre câble de démarrage et mets le entre le - de la batterie et la culasse par exemple pour voir si ça change qq chose

possible Eric, je me suis focalisé sur le test du fil rouge/noir et le branchement du demarreur...
mais va pas l'embrouiller avec la masse, pour le moment on en est qu'au + :mdr: :mdr: ...j'déconne

plus serieusement, ça pourrait etre la cause que ton alterno ne charge pas la batterie, dans un premier temps...sinon, cela peut venir du petit fil bleu qui est sur l'alterno qui serait coupé a un endrois (j'ai ue cette panne sur la rallye de mon ami)

Je testerai aussi le coup du fil de masse entre le - batterie et la culasse.

Pour avoir un probleme de masse, il faut qu'il y en ait 1 qui deconne, a part les deux qui sont sur le support de boite, ou sont les autres???

tu en as une autre sur le boitier papillon et qui se reprend sur une des vis de fixation de la bibone d'allumage
sinon pour ton probleme de charge , ton fils fleu est bien connecter au raccord qui se trouve au niveau du ventilo et demarreur?
as tu pris tes tension quand le moteur demarre?
au ralenti et a 3000 tours

oui, la masse vers le papillon est bonne, idem si je tire un - jusqu'a la culasse.

La connectique bleu au niveau du ventilo est aussi bonne, elle est en charge la jusqu'à ce soir

Bon, je viens de tester avec 12.5v, rien de rien, meme pas un "
clac"
que j'ai entendu hier...

J'ai regardé les fusibles, RAS, l'alrme se coupe normalement (cobra) en tirant un - jusqu'à la culasse, rien

il est alimenté en +, pas de soucis mais voila

pour info, il fallait quelquefois que je donne 2 coups de clef pour qu'il se mette en route, il devait deja etre fatigué

y a t il un relais pour le demarreur???

12.5 apres une nuit de charge?? ça me parait faible...
t'as essayer avec un voiture a coté en route, et des cable de demarrage??

oui, elle monte jusqu'a 13.5 mais ca fait pas mieux

et si tu prends un fil tu le branche d un coté au + de la batterie et de l'autre sur la cosse plate a l'endroit ou tu met le rouge/noir ça fait quoi ?

si il nous dit que sa demarre pas , alors la :mdr:

ca fait des etincelles de fou mais ca ne lance rien.

J'ai vu sur msn avec JB, peut etre que du coup mon demarreur est mort vu que quelques fois il lançait pas

c'est normal que sa fasse des etincelles , mais est ce que le demarreur tourne?

non, rien du tout

ton demarreur est peut etre en cours jus
en as tu un de reserve?

et non, j'ai pas de pièces d'avance.

puis je tester avec un "
banal"
demarreur de golf 2 ou imperativement de golf g60 ou rallye???

je ne crois pas que celui d'une golf 2 "
banal"
puisse le faire
quoique a essayer mais je pense que au niveau compression sa va bloquer

merde, domage, je vais suivre tes conseils et le démonter, regarder ce qui se passe a l'interieur et mettre en ligne quelques photos.


Malgres tout, je reste preneur d'infos!

dommage que tu sois aussi loin