New project 6N F2000 enfin Arceautée !!! Merci Cyril

ah oui ok j'avais pas bien vu sur la photo :?
nickel

Ola !

Je viens de faire un montage à blanc pour souder les supports moteurs :

Alors c'est bon signe ça
Comptant d'avoir des nouvelles de polette

good news

ca avance ,ca avance .....



mais pa vite ;
tu compte roulai quand avec ?
marcillac ....






















.....2014 , d ici la yorat des soucoupes volantes ;


en atente d un compteur desesperement ..............

Et ben touriste !! Meme si sa n'avance pas vite, sa avance toujours plus vite que ton projet... puisque tu n'en as pas

Et aujourd'hui j'étais au local et j'avais meme le compteur dans la voiture au cas ou tu fasse une visite improviste

Dommage !!

salut tout d'abord super projet !!! j'aime beaucoup .

ensuite si ce n'est pas trop te demandé pourrait tu me donner la reférence du tube d'arceau de ta voiture et aussi savoir avec quoi tu l'as cintré ? si c'est l'outil que l'on appel mangori .

et encor un truc comment tu as pris le gabarit ?

Merci beaucoup
bon courage pour la suite

Salut !

L'arceau a été acheté comme sa, j'ai pas les compétences et la patience pour faire un arceau de A à Z... C'est du Cr25Mo4

ca avance chef

bon ben merci quand meme ...mais ta voiture n'en est pas moins chouette ...
a+

Bon tout ça Jojo
Un conseil ta tige fileté de tringlerie doit etre virée si tu laisse comme ça elle risque de se tordre, il faut faire qqe chose de plus costaud

vinel julien a écrit:à ouais, d'accord
en fait c'est surtout les pignons qui changent

tu m'étonne que l'entretien et plus fréquent
je le vois quand je refait des boites de moto, les crabots mangent sévère dés que le conducteur passe les rapports dans les tours comme sur circuit

Je me doutais bien de ca ... et quand t'entends certain qui te dise , c'est mieux de tout passer à la volé c'est fait pour ca ... :?

Enfaite cette boite la tu utilise l'embrayage juste pour la lancer apres tout à la volée?

je me permet de te demander ou a tu trouver ton cloisoné a 165 EURO??
j'en cherche un mais ils sont tous bien trop cher pour moi!

J'en profite de se superbe poste pour savoir les differentes possibilités que l'on peut avoir sur une boite 020
un differentiel autobloquant à disque par exemple seras utile?

Sa poste ici !!

José, la tringlerie a fait deux saisons comme sa et sans aucun soucis... Quelle tige serait succeptible de se plier ??

(Au passage, la one roule tjr ?)

Yop, à la volée, sa passe très très bien puisque les crabots sont "
aspirés"
dans les pignons... après sa dépend du budjet révision que tu as et des circonstances... Quand c'est chaud et qu'il faut en rentrer une t'hésite pas quoi !!
Pour le carter :
http://teamvw12.forumotion.com/petites-annonces-f3/compte-tour-vdo-10000-trs-ideal-course-de-cote-rallye-t455.htm
Il est sur golfoo, mais je ne me rapèlle plus trop de son pseudo
Et pour la boite, avec une 020 tu fais ce que tu veux comme config, jusqu'à la 6V crabots, tout dépend du budjet et de l'utilisation, idem pour l'autobloc

merci jojo !!
c'est sympa d'avoir pris le temps de me répondre
Super le lien c'est pas cher

jojo12000 a écrit:Sa poste ici !!


(Au passage, la one roule tjr ?)

Non j'y ai mis le feu

Bon j'ai profité de faire les achats de noel pour m'acheter un petit Apn !!

J'ai ramené quelques photos :

Un pignon de la boite boulay,
Coté allégé :



Et coté crabotage :



Des crabots :



Les amortisseurs Ar pour l'instant (avant modif a niveau coupelle supérieure) :



Rotulés en bas :



Les amortisseurs Av pour l'instant :



Après modif par viarouge, ils devraient ressembler à ça (ressort compensateur) :



Le reste de pièces de la base !! (trouvez les intrus de la famille Golf )



Des photos plus nettes de mon Train Ar,
coté intérieur :



et Extérieur :



Et si la soirée post-téléthon n'est pas trop dure, peinture dimanche

Après avoir tout lu, heures ^^

je me dis que ca traine tout ca :p

pourquoi ne demande tu pas un coup de main a la team pour que ca avance plus vite, il feront eux aussi du travail très propre et ce sera X fois plus rapide

Salut !! Ben disons que ce n'est pas la somme de boulot "
fesable"
qui prend du temps, c'est les délais sur certaines pièces en commande ou en usinage et le budjet qui régule l'avancée de l'auto.

Je pense pouvoir dire que je n'ai pas besoin d'aller bosser sur la caisse, hormis cette semaine ou il faudra la poncer

merci pour les photos jojo, c'est cool

ca fait plaisir d'avoir des nouvelles
j'halucine comme le filetage de tes suspats arrières descend bas

hé bé motivé la il ya eu du postage!!!
cool toutes les rotules sur amortos et train ca va etre efficace!!
par contre tes pailers d'amorto avant sont d'origine??

Les frangins a écrit:
j'halucine comme le filetage de tes suspats arrières descend bas

Je peux la poser

Oui pour l'instant les platines supérieures sont presque stock, c'est en cours

cool enfin plus de deux photos

que de bonnes news

DES NOUVELLES!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!