Corrado 16G fuck les arnaque !

sacré boulot que tu as fait là, tu dois etre fier de toi, bravo

Merci , c est net je suis super heureux.
sa demande pas mal de temps , c est un investissement , des galere , de l adaptation et tout et tout , mais quand sa marche c est telement bon !

Prochaine etape freinage + barre anti rapprochement ;
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voodoomike a écrit:sa demande pas mal de temps , c est un investissement , des galere , de l adaptation et tout et tout

normalement, j'attaque dans quelques semaines, j'espere arriver au meme résultat que toi lol

Vraiment nickel tout ça

yep nikel merci , ho dams demain je vais a monaco a 8h30 au centre IM2S voir mon chirurgiens , si tu voi une corrado un peu pourrit mai qui fait du bruit ben c moi lol ;
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voodoomike a écrit:yep nikel merci , ho dams demain je vais a monaco a 8h30 au centre IM2S voir mon chirurgiens , si tu voi une corrado un peu pourrit mai qui fait du bruit ben c moi lol ;
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Et bien si tu veux qu'on se croise quand tu as fini, n'hésites pas

Je serais bien sur avec le mien

Le logo 16G qui va bien.
Mega look , top tendance , Gain de puissance environ 20% ......lol

j'adore ce logo

phoenix a écrit:j'adore ce logo

et oui ........... surtout quand il donne 20 % de puissance en plus :mdr:

:mdr:

beau montage par contre c'est quoi tes jantes??

j'ai bien l'impression d'avoir les memes...

si tu les vends fais moi signe

Bo !!!!!
Change le bouchon de vase d'expansion par un bleu !!!!!!!!

Salut bouba , mes jante sont des mim genre nid d abeille . je compte les remplacer par d'autre jante donc oui je compte les vendres dans quelque mois ...

Pk tu me parle du bouchon du vase d'eau bleu ?

car il y a eu des problèmes avec les bouchons noir, vw les a remplacé par des bleus,


le risque : un joint de culasse généralement...


pour le prix, ne prend pas de risque.

t'en est sur ??
c'est quoi exactement le soucis avec les noirs ??

la dépression se fait mal

bon ben ecoutes tiens moi au courant , ca serait cool que tu vienne a un rencard a puget maintenant que le coco est presque fini

mais je tiens a preciser lle sont pas en trs bon etat genre vernis qui se decole et un peu d'oxidation . mais comme c es de l alu sa va j ai reussi a en refair 1 , mais c un peu long lol.

Sinan quand tu parle de ladepression qui se fait mal , c est du a quoi exatement sur le bouchon , forme , matiere ?
c est vrai que mes durite d eau etait tj dur quand elle etait a 90° avant et je penser que le joins de culasse etait pas a top , là jai tout refait calorstat aussi et tj pareil . sifo sa peu venir de sa alors car j ai vu un post la dessus sur thecorrado ...

aucune idée pour la raison, mais je prefererai pas coté le risque, et je l'ai changé sur toutes mes vw


question, pourrais tu faire une autre photo de ton logo 16G stp ?


merci d'avance

voici voilà

Enfete j ai pris mon logo 16V d'origine et un pote ma donenr son logo g60 puis j ai juse emplacer le V par le G

bah ca le fait, j'aime beaucoup

phoenix a écrit:bah ca le fait, j'aime beaucoup

+10 000 ça pète

yes merci c est histoir de deposé un nom au nouveau montage héhé.

Parcontre je suis entrain de voir pour fair une modif que j ai lu sur un post . enfete c est suite a la suppression de mon isv , a froid faut jouer avec la pedale de gaz environ 40/50sec pour la stabilisé et encore il es as 700tr/min environ . Puis quand le moteur es a environ 70°c le ralenti se stabilise a 900tr. donc quand il es chaud c est le top.

Ce que je voulai fair c etait modifier le papillion pour que au repos le petit clapet reste un peu ouvert et reregler le contact de leve pieds (comme sa a froid plus besoin de jouer avec la pedale) mais j ai peur que a chaud le ralenti devienne un peu haut.

vous en pensez quoi , quelqu'un la deja fait cette modif ?

à chaud, ça va être trop haut :?
sinon, pourquoi pas fabriquer un système genre "
starter"
, avec un actionneur qui ouvrirait légèrement ton papillon que tu commanderai avec une petite manette de starter. comme ça à froid tu tire sur la manette et ton ralenti monte, et à chaud tu la repousse et ton ralenti est nikel

pwa j aime pas dir que c est impossible mais sa doit etre super cho a adapter un starter manuel sur le papillion :s

mais je vais y pensez ...